Něco pro zasmání
- Tvůrce vlákna Edie
- Datum začátku
tento model sem kdysi měl taky... a má to docela dobrej cabwiev 
pokusím se to někde najít a kdyžtak hodím odkaz
http://downloads.trainsimdatabase.com/christrains/jv1_jet_test_vehicle_v1.0_setup.exe tady to je přeji příjemnou zábavu
pokusím se to někde najít a kdyžtak hodím odkaz http://downloads.trainsimdatabase.com/christrains/jv1_jet_test_vehicle_v1.0_setup.exe tady to je
přeji příjemnou zábavu Silnice není závodní dráha
Pokladník
jedny pobaví, druhé nase*e...
Ešte za totáča si moji rakúski a nemeckí kolegovia namontovali na svoje fára tzv. MUH klaksón, čož bolo bučanie kravy. S tým sa v meste zdravili vždy keď sa stretli a verte či nie, malo to podobný účinok ak toto na klipe 
Zaujímavé je, že ak sme my mali na našich embéčkach a žigulákoch fanfáry, hneď to bolo o techničáku a týmto inostrancom z valutovej cudziny sa nidy nič nestalo, hoci to vyhláška 100 a 90 výslovne zakazovala. Holt zrejme aj muži zákona potrebovali tvrdé valuty a tuzexové bony
Zaujímavé je, že ak sme my mali na našich embéčkach a žigulákoch fanfáry, hneď to bolo o techničáku a týmto inostrancom z valutovej cudziny sa nidy nič nestalo, hoci to vyhláška 100 a 90 výslovne zakazovala. Holt zrejme aj muži zákona potrebovali tvrdé valuty a tuzexové bony
nebulus
Pomocník strojvedoucího
Tax: Niečo takéto sa dialo?
. Nejaká tráva ich nezaujímala, nakoniec sme sa zhodli že to asi v tých časoch ani nepoznali.
Nedávno som počul príhodu ako prišiel za hlbokej totality emigrant s rakúskym autom a austrálskym pasom na návštevu SK. Raz ho nenapadlo nič lepšie ako sa odviesť k hraničnému pásmu, postaviť sa k ostnatým drôtom a zapáliť si jointa . V okamihu ho obkľúčilo niekoľko bdelých strážcov hraníc so samopalom. Hoci vedel po slovensky, komunikoval iba anglicky a tváril sa blbo. Keďže pohraničníci imperialistickú reč nepoznali, tak ho rýchlo poslali do "preč"Tax napsal:
. Nejaká tráva ich nezaujímala, nakoniec sme sa zhodli že to asi v tých časoch ani nepoznali.
Ak si namiesto tej kravičky domysliš dvojnohú lovkyňu tvrdovalutových inozemcov v minisukni, tzv. cicušu, tak možno aj ano.
Keď sme sa spichli na Zlatých pieskoch v hoteli Flóra, tak vždy tam nejaké boli na nich nalepené - raz som tam našiel aj "dievčatá od susedov" - kamarátkinu kamošku a sestru manželkinej kolegyne. Okamžite, ako zistili, že sa s predmetmi ich záujmu osobne poznám z bezpečnostných dôvodov opustili priestor
Ináč v súvislosti s tým mi nedá spomenúť výlev jedného z rakúskych technikov: Čože ? U nás že je kapitalizmus ? U vás je kapitalizmus. My doma nemôžeme takto večer čo večer do noci vysedávať vo vinárňach a na diskotékach. A bolo po našich sťažnostiach, že tam u nich za železnou oponou je lepšie. Zhruba štvrť roka po tomto rozhovore prišla revolúcia Včil je dobre tomu, kto sa o to pričiní, aby mu dobre bolo. A kto sa nepriční, môže predávať Nota Bene pred hypermarketmi alebo na križovatkách.
Keď sme sa spichli na Zlatých pieskoch v hoteli Flóra, tak vždy tam nejaké boli na nich nalepené - raz som tam našiel aj "dievčatá od susedov" - kamarátkinu kamošku a sestru manželkinej kolegyne. Okamžite, ako zistili, že sa s predmetmi ich záujmu osobne poznám z bezpečnostných dôvodov opustili priestor
Ináč v súvislosti s tým mi nedá spomenúť výlev jedného z rakúskych technikov: Čože ? U nás že je kapitalizmus ? U vás je kapitalizmus. My doma nemôžeme takto večer čo večer do noci vysedávať vo vinárňach a na diskotékach. A bolo po našich sťažnostiach, že tam u nich za železnou oponou je lepšie. Zhruba štvrť roka po tomto rozhovore prišla revolúcia
Včil je dobre tomu, kto sa o to pričiní, aby mu dobre bolo. A kto sa nepriční, môže predávať Nota Bene pred hypermarketmi alebo na križovatkách...."eště za totáča",když sem býval asi desetiletej cucák,sem vždycky celý prázdniny a jiná volna jezdil se strejdou náklaďákem.Tehdá v ČSAD jsme měli fungl novou Lízu Turbo,tenkrát první ze všech aut co měly turbo,nejlepší z celého autoparku.To se muselo vyšperkovat a jako zlatej hřeb měla Líza "pod kapotou"zvonek z tramvaje.S tím ze zažilo taky mnoho a mnoho srandy.Tak např.-měli jste vidět pražáky jak skákali do kolejí,když jim tramvaj zazvonila za zadkem,z ůplně jiný strany než ji čekali....
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
No je to tak na půl a hodně o štěstí. A člověk pozná, jaké je být chvíli dole, chvíli nahoře a pak se propadnout třeba do pekla.Tax napsal:
A to je největší umění předvídat. Většina lidí se nechá oklamat, že když jsou konečně nahoře, že už to tak zůstane a pak jsou pády až katastrofální. Také je jiné být zaměstnanec nebo pracovat sám na sebe.
Když je zaměstnanec, tak má pocit, že ho firma vykořisťuje a když začne pracovat na sebe, tak zjistí, že příjem firmy není suma, kterou si může vzít pro sebe, ale po zaplacení všeho co je v povinnosti zjistí, že mu pro sebe zbude méně než kdyby pracoval u firmy, kde měl pocit, že je vykořisťován. Vím o čm mluvím, tohle vše prožívám a byly měsíce, kdy jsem nezaměstnaným záviděl i tu jejich mizernou podporu a žil z úspor, které také padaly k nule. Nyní jsem z toho opět jakš takš venku a chvíli žiji jako normální člověk
A také vím, že zase přijdou chudé měsíce. Je to hold v současné době víc akční než za komančů.
Ale co, hlavně zdraví.
Zbyněk Šemora napsal:No je to tak na půl a hodně o štěstí. ...Tax napsal:
A také vím, že zase přijdou chudé měsíce. Je to hold v současné době víc akční než za komančů.
Ano, je to aj o šťastí, ale je známe, že človek je sám sebe strojcom svojho šťastia. Ty sám o sebe sa nemôžeš príliš moc sťažovať, pretože sa dokážeš sám o seba postarať - ak sa nepredávajú bicykle, môžeš sa viac venovať stavbe trate a aktualizáciám - proste robíš všetko pre to, aby chladnička nebola prázdná a neodpojili ťa od elektriky a plynu. Zároveň nenariekaš večer čo večer v krčme nad pivom o tom, ako ti je zle. Na druhej strane sú ľudia, ktorým vypadne o 14:30 kľúč, kladivo či motyka z ruky a potom idú do krčmy buď nariekať nad tým, že málo zarobia, alebo ohovárať tých životaschopnejších, že majú auto, byt, dom, plazmu a chodia na dovolenky. Ale už nevidia, že ty, ja a mnohí ďalší nemáme 8,5 hodinovú pracovnú dobu a nevidia ani to, že mnohí z nás nesedia večer čo večer v krčme, pretože nemajú na to vysedávanie v krčme alebo na iné zábavky čas.
Naposled editoval moderátor:
Silnice není závodní dráha
Pokladník
Možná, že kdyby zmínění dělníci neseděli večer co večer v hospodě, ušetřili by nějaký ten tisíc a měli by aspoň na tu dovolenou... Ještě jsem nezažil krčmu, která by svému štamgastovi platila za to, že tam pravidelně vysedává. Jsem taky "obyčejný" zaměstnanec s vcelku mizerným příjmem (republikový průměr je tuším nějakých 23 tis., tak jsem v jeho necelé polovině), ale když podle mě člověk ovládá alespoň základy hospodaření s penězi, tak nenaříká.
Jsem taky "obyčejný" zaměstnanec s vcelku mizerným příjmem (republikový průměr je tuším nějakých 23 tis., tak jsem v jeho necelé polovině), ale když podle mě člověk ovládá alespoň základy hospodaření s penězi, tak nenaříká.
Silnice není závodní dráha napsal:
On ten priemer zvyšujú papaláši na riaditeľských miestach s rozprávkovými platmi ... napríklad nedávna "aféra" s príjmami riaditeľov štátnych železničných spoločností, ako ŽSR, ZSSK a ZSCS ... ale bohužiaľ nielen títo zvyšujú priemer na pekne vyzerajúce hodnoty. Napr. taký Slovak Telecom - tam je pár desiatok riaditeľov s platmi, o akých sa nám ani nesníva, ale firma funguje viac ako mizerne. Bohužiaľ takýchto zvyšovačov priemeru je moc - poslancami parlamentu počnúc a "riadiacimi" pracovníkmi štátnych firiem končiac.
Silnice není závodní dráha
Pokladník
Mně je jasné, z čeho se dělá průměr, Taxi. Právě, že kdyby vypustili tzv. "horních deset tisíc", to by se asi potom všichni pěkně divili, o kolik že nám to ten průměr klesnul...
Právě, že kdyby vypustili tzv. "horních deset tisíc", to by se asi potom všichni pěkně divili, o kolik že nám to ten průměr klesnul...
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
A nejhorší na tom je, že tací, kteří dělají ten vysoký průměr jsou lakomí a nepustí korunu. Ale všechna čest výjimkám. Měl jsem zákazníka, majitel obrovského domu na náměstí, kde pronajímá velké plochy dvoum obchodům plus byty. Potřeboval kuličku do věnečku předního kola. Tak jsem mu podával celý věneček a chtěl po něm 5 korun. Problém. Jemu stačí jen jedna kulička, co pak bude dělat s těmi zbývajícími. Jestli nemám náhodou nějakou vyhozenou. A nekoupil si nic, protože pět korun pro něj bylo moc peněz.
Měl jsem jednou zákazníka, který si postěžoval, že přišel o práci a dostal odstupné 5 měsíčních platů a ukazoval jak má narvanou peněženku. A jak jsem vyrozuměl, hodlá si řádně užít a pak snad nějak bude. Nebo mi telefonoval známý, že jej také propustili z práce, jinou nemá, dostal také tučné odstupné a měl jedinou starost, jaký si má koupit notebook. Lidi opravdu neumí hospodařit.
A nejlepší pohled byl, když jeden zákazník kupujíc kolo, tahal zmačkané tisícovky rovnou z kapes. Pak obracel všechny kapsy a ještě hledal pětitisícovku. Po krátkém hledání na dně nějaké kapsy se zmuchlaná opravdu našla.
Asi tak si lidi váží peněz a tak nějak hospodaří. Pak se nemohou divit, když si vytahují kapesník, pak utrousí pár pětitisícovek na chodník a neví o tom.
Někdy mám pocit, že lidi si vůbec papírové peníze nezaslouží. Chtělo by to mince až po pětistovku včetně. To pak mohou nosit po kapsách dle libosti.
Měl jsem jednou zákazníka, který si postěžoval, že přišel o práci a dostal odstupné 5 měsíčních platů a ukazoval jak má narvanou peněženku. A jak jsem vyrozuměl, hodlá si řádně užít a pak snad nějak bude. Nebo mi telefonoval známý, že jej také propustili z práce, jinou nemá, dostal také tučné odstupné a měl jedinou starost, jaký si má koupit notebook. Lidi opravdu neumí hospodařit.
A nejlepší pohled byl, když jeden zákazník kupujíc kolo, tahal zmačkané tisícovky rovnou z kapes. Pak obracel všechny kapsy a ještě hledal pětitisícovku. Po krátkém hledání na dně nějaké kapsy se zmuchlaná opravdu našla.
Asi tak si lidi váží peněz a tak nějak hospodaří. Pak se nemohou divit, když si vytahují kapesník, pak utrousí pár pětitisícovek na chodník a neví o tom.
Někdy mám pocit, že lidi si vůbec papírové peníze nezaslouží. Chtělo by to mince až po pětistovku včetně. To pak mohou nosit po kapsách dle libosti.
Silnice není závodní dráha
Pokladník
Podle mě si peněz váží ten, kdo si je poctivě (podotýkám poctivě, nebo taky třeba těžce a podobně) vydělá. Někdo, komu se peníze víceméně sypou do kapes samy, si jich nebude vážit tak jako chlapík od OHL ŽS, který od rána do večera maká na koridorizaci 320ky... Čímž nechci nijak idealizovat tuto práci, dnešní doba je spíše počítačově-kancelářská aneb minimum práce za maximum peněz.
Čímž nechci nijak idealizovat tuto práci, dnešní doba je spíše počítačově-kancelářská aneb minimum práce za maximum peněz.
No ono jak moc je to minimum práce za maximum peněz - takový kopáč od traťovky nebo dělník na stavbě dálnice, tomu upadne krumpáč a má padla - pokud se podívám na práci třeba programátorů či jiných oborů, kde se vytváří hodnoty duševního vlastnictví - tam je padla docela těžko a většinou tihle lidé nad problémem přemýšlí i mimo - prostě jen tak vypnout se nedá. Navíc - kdo z kopáčů si bere nebo je nucen brát si práci domů, na víkend nebo se sám zdokonaluve ve svém volnu?
U nás je třeba pracovní doba imrvere furt - elegantně se tomu říká pružná pracovní doba, neboli od nevidim do nevidim. A nejvíc naserou zadání úkolů, jejichž životnost je rapidně kratší, nežli doba realizace a ještě se to v průběhu realizace několikrát zásadně změní tak, že předchozí hotové části jdou rovnou do kytek a přes termín jednoduše nejede vlak .... na tohle mám jednu krásnou citaci "Omlouvám se pane Novák za komplikace, ale naši manageři začali pracovat"
Takže bych to spíš ohodnotil tak, že někdo maká rukama, někdo hlavou - obojí má své plus i své minus.
A ještě jedna věc - docela se mi líbila akce nedávno v ulici na Příkopech - kopalo tak seskupení kanadských krumpáčistů ( hezky byli opáleni) a docela se na nich vyjímalo kanárkově žluté tričko s nápisem na zádech "Měl jsem se líp učit" - tuším, že za to tričko jim jistá personální agentura zaplatila po 500, což je asi tak jejich mzda za jeden den.
U nás je třeba pracovní doba imrvere furt - elegantně se tomu říká pružná pracovní doba, neboli od nevidim do nevidim. A nejvíc naserou zadání úkolů, jejichž životnost je rapidně kratší, nežli doba realizace a ještě se to v průběhu realizace několikrát zásadně změní tak, že předchozí hotové části jdou rovnou do kytek a přes termín jednoduše nejede vlak .... na tohle mám jednu krásnou citaci "Omlouvám se pane Novák za komplikace, ale naši manageři začali pracovat"
Takže bych to spíš ohodnotil tak, že někdo maká rukama, někdo hlavou - obojí má své plus i své minus.
A ještě jedna věc - docela se mi líbila akce nedávno v ulici na Příkopech - kopalo tak seskupení kanadských krumpáčistů ( hezky byli opáleni) a docela se na nich vyjímalo kanárkově žluté tričko s nápisem na zádech "Měl jsem se líp učit"
- tuším, že za to tričko jim jistá personální agentura zaplatila po 500, což je asi tak jejich mzda za jeden den.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Tohle jsem viděl v televizi. Jenomže ti blbci si neuvědomují, že i kopáči jsou třeba a není se zač stydět. Určitě v tom byly prachy, jak píše Martens. Nedávno se u nás dělaly výkopy pro pokládku nějakých kabelů. Přijela cikánská firma a jak jim to slušelo, jak kmitali. Pár dní a měli hotovo. A myslím, že neměli dilema, jestli se měli víc učit. Spíš mi připadalo, že někteří bílí by se mohli učit od nich. Jako například jsem viděl ukázku socialistické práce, kdy se dva lidi asi měsíc a půl střídají na očištění omítky na jedné budově o ploše do výšky jednoho metru a délky asi 20m. Podle pupku to vycházelo na hodinu práce po ránu a zbytek šichty u piva v hospodě.Martens napsal:....
A ještě jedna věc - docela se mi líbila akce nedávno v ulici na Příkopech - kopalo tak seskupení kanadských krumpáčistů ( hezky byli opáleni) a docela se na nich vyjímalo kanárkově žluté tričko s nápisem na zádech "Měl jsem se líp učit"
Ale stejně nezapomenu na jednu scénu. V mých počátcích podnikání, když někdo potřeboval napumpovat kolo, jako pozornost podniku nebyl problém. Jenomže lidi na to začali hřešit, mě to hodně zdržovalo, tak jsem zavedl poplatek 5 kč. Některých to konečně donutilo si pumpičku koupit, ale když jsem řekl jedné cikánské rodince, že to bude za 5 korun, tak jsem si dovolil moc. Otec zaveĺel. "Nic platit nebudeme, mladej dej kolo do auta, a zajedeme to nafoukat na benzínku, tam je to zadarmo. "