Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou

fajo22 · 17 zář 2014

Chcelo by to aj rozšíriť niečo aj na Slovesku spojiť Zvolen z Hornou Štubňov popripade Púchov z Valmezom

D

lukas matura · 17 zář 2014

Jen tak bych se chtěl zeptat - mám špatnou paměť a něco si nevybavuju, či v Přerově nic takového není?

:?:

Ondra.H · 17 zář 2014

Co je tam špatně? To autobusové nádraží? To tam v reálu opravdu je.

poison · 17 zář 2014

A ty tam nemáš jedinej autobus jako traffic. Styď se

lukas matura · 17 zář 2014

Aha, tak to se omlouvám, ale nějak se mi nevybavilo....

Poison: Nenašel jsem ho v editoru

ML636 · 18 zář 2014

To nádraží tam opravdu je a jen tak se na něj zapomenout nedá...

Tam jsem se něco nab*** když jsme jezdívávali z Jeseníku a nejeli celou cestu vlakem. Někdy to bylo s přestupem právě v Přerově na vlak z autobusu, ve kterém se mi jako malému dělalo třeskutě špatně.

orlov · 18 zář 2014

Nie je žiadny problém si overiť, ako to vyzerá v reále

https://www.google.sk/maps/@49.4466337,17.4467222,291m/data=!3m1!1e3

DeadFish · 18 zář 2014

A která verze je platná, ta z nadhledu (v odkazu) či StreetWiev?

martin.b · 30 zář 2014

Už se moc těším. Jen ta aktualizace vyjde 1.10. nebo kdy? Snad po 4 měsících, ne?

ML636 · 5 říj 2014

Těžko.

Počítej až tak příští rok, únor-duben. Řekl bych, že tentokrát dvě aktualizace vyšlé v relativně krátké době po sobě, byly výjimkou.

Stavitelxx · 24 říj 2014

www.trat321.cz/ostatni/ov_36.jpg

Nejspíš jste si i všimli, že v trati jsou nově stožáry a dráty vysokého napětí (pouze ty nad 110 kV), ty jsem rozmístil po všech úsecích v ČR, v plánu je rozmístění ještě i na Slovensko.
A taky na všech úsecích jsou nově rozmístěné pendolinové značky "NS", takže pěkně nastudovat předpisy, ať všichni víte, co znamenají!

poison · 24 říj 2014

Pěkná práce Martine, čekám na tenhle usek s nákladem, který vede bílá paní 390.001, těším se.

Ondra.H · 24 říj 2014

Vypadá to perfektně, jediné co akorát chybí, je odkaz na aktualiaci.

Delay · 24 říj 2014

Nádhera Martin, tie kroviny a vyhranie sa s detailami. Tie jazerá Super nemám čo dodať. Určite je síce zkolaundované no teším sa na nejaké tvoje prekvapko. Hranice na Morave krása, ten viadukt proste reál.
Teším sana Update

Buď zdráv, a česť práci!

bastard · 24 říj 2014

Martine nádhera,mě sanice málem vypadla jak jsem viděl Hranice na Mor. a o zbytku tratě ani nemluvím prostě parádní!!!

zbynda · 24 říj 2014

Martine, máš v plánu to teď dotáhnout až po novém do Čadce ?

Zbyněk Šemora · 25 říj 2014

Martine, dodělával jsi jen krajinku nebo i překopal stanice ? Když se dívám na Hranice, tak tam jsi to překopal. Což bylo jedině dobře. Ještě bychom měli přemluvit Matese, aby nám tam vymodeloval i nádražní budovu, když vytvořil tak krásné perony. David Hájek ji nafotil tenkrát s Přerovem. Také slavíčské tunelové portály, by se hodily originál i s kopcovitým zaoblením, aby to pěkně zapadlo do tunelové díry v terénu. A jak se tak dívám, ještě mám hodně práce, než se dostanu já do Ostravy. Ale tam začnu až po aktualizaci.
Jinak jsem rád, že se stále pracuje i na jiných projektech. Je třeba dávat obecenstvu naději, že se mají zase na co brzy těšit.

alcapone · 25 říj 2014

Pěkne, opravdu pěkné, ale hlavní dotaz, byla provedena oprava kilometréže, když jsi v Ostravě, nebo to sedělo z Přerova a to hlavní tě teprve čeká.

Delay · 25 říj 2014

Alcapone: tuším od Ostravy do Prerova to sedelo, skor opačná strana Ostrava - Bohumín-Karvina-Český Tešín a Čadca... tam to neposlúchalo kilometricky.

Stavitelxx · 25 říj 2014

Zbyňku, šlo o totální překopání včetně kolejí, celou trať z Prosenic od Ostravy Svinova jsem kompletně vymazal až na zelenou placku a postavil úplně od znovu.
Původně jsem chtěl upravit jenom krajinu, ale když jsem před započetím stavebních prací dělal průzkumnou analýzu, tak jsem šílel hrůzou z toho, jak jsem tu stavbu kdysi odfláknul, absence přechodnic v obloucích, obloukové zhlaví s nevyhovujícími výhybkami, příšerné terenní úpravy, no jediná možnost byla to celé zbourat a postavit znovu.
Teď už zbývá jenom předělat Ostravsko a konečně budou rekonstrukce dokončené a můžu naplno stavět nové úseky a dokončovat úseky kolejí bez krajiny.
...ale předělání Ostravska se zatím stejně odkládá, protože v současné době se začala modernizovat stanice Český Těšín

Kilometráž mezi Přerovem a Ostravou je celkem v pořádku, sem tam odchylka pár metrů, což je v normě, hlavně byla opravena kilometráž mezi Ostravou Svinovem a Polankou, takže už tam není ta nutná pomalá jízda na 80 km/h, aby se dodrželo brždění ze 160 km/h při příjezdu do Ostravy

Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou

Cestující

Průvodčí

Provozní technik

Pomocník strojvedoucího

Průvodčí

Průvodčí

Hradlař

Pokladník

Začátečník

Průvodčí

Průvodčí

Pomocník strojvedoucího

Provozní technik

Signalista

Posunovač

Provozní technik

Strojvedoucí

Pomocník strojvedoucího

Signalista

Průvodčí