Ahoj Méďo Béďo,
Akruální verzi Maszyny nemám, tak budu psát z paměti. Zapnout baterie J SHIFT+J. Už jsi nepamatuji ,která kombinace. Poznáš to tak, že začne houkat živák. Zařadíš směr pokud už není. To je tuším D dopředu R dozadu a vybavíš živák mezerníkem. Zvedneš sběrač tuším O a P. Až se indikuje napětí zapneš hlavní vypínač M. Nevím jestli třeba neudělali pomocný kompresor. Ten by se zapínal před sběrači a hl. vypínačem. Rozsvítí se kontrolka od hl. vypínače. Kdyby nechtěl zapnou ještě resetování ochran, asi pod N. Pak X pomocné pohony=motor generátor. Začne to hučet. Pak kompresor C. Necháš nafoukat. Brzdič vlakové do jízdy. Ovládá se na numerické klávesnici. Tuším NUM6. NUM9 NUM3 fungovalo jako v OR. Pak se ještě musí zmáčkout něco na numerické, aby se začalo plnit průbežné potrubí. Zapoměl jsem co. Pokud je tlak v průběžném potrubí pod určitou hodnotou, třeba po použití rychlobrzdy, tak brzdič v jízdě neplní průběžné potrubí. Musí se stisknou to co jsem zapoměl. Pokud změnili ovládání tak sorry.