Zvuk START/STOP motora v Open Rails
- Tvůrce vlákna Delay
- Datum začátku
-
- Tagy
- open rails
Jacek
Průvodčí
To není o tom mít jen nahrávku startu a stopu a toto nějak "lepit" ke stávajícím zvukům. To nikdy nebude sedět. Je třeba mít jednu nahrávku jedné mašiny, kde je všechno potřebné. Stejně tak není možné nějak jen přidat start a stop do stávajících *.sms. Aby to plnohodnotně fungovalo, je třeba příslušné bloky poskládat úplně jinak a to bude použitelné jen pro OR, v MSTS to už fungovat nebude. Dokud však nebude k dispozici vyladěný eng pro OR se všemi možnostmi, nebudu se do toho pouštět.
U startu je třeba taky řešit nějaké časy. Nějakou dobu trvá mazání, pak teprve startuje motor
U startu je třeba taky řešit nějaké časy. Nějakou dobu trvá mazání, pak teprve startuje motor
Jacek
Průvodčí
No co, všechno 
. Dění kolem OR nemám čas sledovat, možná nejsem v obraze. Ale dá se začít např. lokomotivou 721 od Pikka, která je pro RW i OR. A mám pro ni i zvuky. Nefungují brzdiče, odbrždění trvá několik minut. Zvuky brzdičů v MSTS jsou jedním velkým kompromisem, který jsem kdysi vymyslel, aby se pořád dokola nepřehrávalo odfouknutí. To je třeba udělat úplně od nuly, pokud to teda OR umožňuje. Tady moje řešení z RW:
Start, je třeba řešit dva zvuky, mazání a vlastní start. Až po mazání motor startuje, tj. až potom by měl jít kouř z výfuku. Je nějaký parametr v engu na toto? Co další věci, třeba zvuk prokluzu, stěračů, atd. Co vůbec OR u zvuků umožňuje oproti MSTS?
. Dění kolem OR nemám čas sledovat, možná nejsem v obraze. Ale dá se začít např. lokomotivou 721 od Pikka, která je pro RW i OR. A mám pro ni i zvuky. Nefungují brzdiče, odbrždění trvá několik minut. Zvuky brzdičů v MSTS jsou jedním velkým kompromisem, který jsem kdysi vymyslel, aby se pořád dokola nepřehrávalo odfouknutí. To je třeba udělat úplně od nuly, pokud to teda OR umožňuje. Tady moje řešení z RW:Start, je třeba řešit dva zvuky, mazání a vlastní start. Až po mazání motor startuje, tj. až potom by měl jít kouř z výfuku. Je nějaký parametr v engu na toto? Co další věci, třeba zvuk prokluzu, stěračů, atd. Co vůbec OR u zvuků umožňuje oproti MSTS?
Howky
Průvodčí
Triggery pro OR
2 DynamicBrakeIncrease (currently not managed) - EDB
3 DynamicBrakeOff - EDB vypnuté
4 SanderOn - Pískování zapnuté
5 SanderOff - Pískování vypnuté
6 WiperOn - Stěrače zapnuté
7 WiperOff - Stěrače vypnuté
8 HornOn - Houkačka zapnutá
9 HornOff - Houkačka vypnutá
10 BellOn - Píštalka zapnutá
11 BellOff - Píštalka vypnutá
12 CompressorOn - Kompresor zapnutý
13 CompressorOff - Kompresor vypnutý
14 TrainBrakePressureIncrease - vlaková brzda
15 ReverserChange - zvuk rajčáku směru
16 ThrottleChange - zvuk rajčáku výkonu
17 TrainBrakeChange - Vlaková brzda
18 EngineBrakeChange - lokomotivní brzda
20 DynamicBrakeChange - EDB
21 EngineBrakePressureIncrease Lokomotivní +
22 EngineBrakePressureDecrease Lokomotivní -
27 SteamEjector2On
28 SteamEjector2Off
30 SteamEjector1On
31 SteamEjector1Off
32 DamperChange
33 BlowerChange
34 CylinderCocksToggle
36 FireboxDoorChange - Dvířka topeniště
37 LightSwitchToggle - Přepínač světel
38 WaterScoopDown (currently not managed)
39 WaterScoopUp (currently not managed)
41 FireboxDoorClose - Dvířka topeniště zavření
42 SteamSafetyValveOn
43 SteamSafetyValveOff
44 SteamHeatChange (currently not managed).
45 Pantograph1Up - Sběrač 1 nahoru
46 Pantograph1Down - Sběrač 1 dolů
47 Pantograph1Toggle (currently not managed)
48 VigilanceAlarmReset - živák reset
54 TrainBrakePressureDecrease
56 VigilanceAlarmOn - živák zapnutý
57 VigilanceAlarmOff - živák vypnutý
58 Couple - Spřáhlo spojení
59 CoupleB (currently not managed)
60 CoupleC (currently not managed)
61 Uncouple - Spřáhlo odpojení
62 UncoupleB (currently not managed)
63 UncoupleC (currently not managed)
2 DynamicBrakeIncrease (currently not managed) - EDB
3 DynamicBrakeOff - EDB vypnuté
4 SanderOn - Pískování zapnuté
5 SanderOff - Pískování vypnuté
6 WiperOn - Stěrače zapnuté
7 WiperOff - Stěrače vypnuté
8 HornOn - Houkačka zapnutá
9 HornOff - Houkačka vypnutá
10 BellOn - Píštalka zapnutá
11 BellOff - Píštalka vypnutá
12 CompressorOn - Kompresor zapnutý
13 CompressorOff - Kompresor vypnutý
14 TrainBrakePressureIncrease - vlaková brzda
15 ReverserChange - zvuk rajčáku směru
16 ThrottleChange - zvuk rajčáku výkonu
17 TrainBrakeChange - Vlaková brzda
18 EngineBrakeChange - lokomotivní brzda
20 DynamicBrakeChange - EDB
21 EngineBrakePressureIncrease Lokomotivní +
22 EngineBrakePressureDecrease Lokomotivní -
27 SteamEjector2On
28 SteamEjector2Off
30 SteamEjector1On
31 SteamEjector1Off
32 DamperChange
33 BlowerChange
34 CylinderCocksToggle
36 FireboxDoorChange - Dvířka topeniště
37 LightSwitchToggle - Přepínač světel
38 WaterScoopDown (currently not managed)
39 WaterScoopUp (currently not managed)
41 FireboxDoorClose - Dvířka topeniště zavření
42 SteamSafetyValveOn
43 SteamSafetyValveOff
44 SteamHeatChange (currently not managed).
45 Pantograph1Up - Sběrač 1 nahoru
46 Pantograph1Down - Sběrač 1 dolů
47 Pantograph1Toggle (currently not managed)
48 VigilanceAlarmReset - živák reset
54 TrainBrakePressureDecrease
56 VigilanceAlarmOn - živák zapnutý
57 VigilanceAlarmOff - živák vypnutý
58 Couple - Spřáhlo spojení
59 CoupleB (currently not managed)
60 CoupleC (currently not managed)
61 Uncouple - Spřáhlo odpojení
62 UncoupleB (currently not managed)
63 UncoupleC (currently not managed)
Howky
Průvodčí
- triggers 101 - GearUp and 102 - GearDown for gear-based engines; they are triggered by the E resp. Shift-E key and they are propagated to all gear-based diesel engines of a train and run also for AI trains
- triggers 103 - ReverserToForwardBackward and 104 - ReverserToNeutral (valid for all loco types); this couple of triggers allows to distinguish if the reverser is moved towards an active or towards a neutral position, which is not possible under MSTS
- triggers 105 - DoorOpen and 106 - DoorClose (valid for all loco types); they are triggered by the Q and Shift-Q keys and are propagated to the wagons of the consist (that is also the .sms files of the wagons can refer to these triggers)
- triggers 107 - MirrorOpen - Zrcátka otevřít
and 108 - MirrorClose - Zrátka zavřít
Slouží pro nové scripty ETSC od Open Rails
Triggers from 109 to 118 are used for TCS scripting, as follows:
- triggers 109 and 110: TrainControlSystemInfo1 and -Info2
- triggers 111 and 112: TrainControlSystemActivate and -Deactivate
- triggers 113 and 114: TrainControlSystemPenalty1 and -Penalty2
- triggers 115 and 116: TrainControlSystemWarning1 and -Warning2
- triggers 117 and 118: TrainControlSystemAlert1 and -Alert2.
Triggers from 121 to 136 are used to synchronize steam loco chuffs with wheel rotation.
The sixteen triggers are divided into two wheel rotations. Therefore every trigger is separated from the preceding one by a rotation angle of 45 degrees.
23 a 24 slouží pro nastartování a vypnutí motoru u dislové mašiny
Moreover OpenRails extends triggers 23 and 24 (electric loco power on/power off), that were introduced by MSTSbin, to diesel engines. Keys Y (for diesel player engine) and Shift-Y (for diese helpers), apart from physically powering on and off the diesel engines, trigger the above triggers.
- triggers 103 - ReverserToForwardBackward and 104 - ReverserToNeutral (valid for all loco types); this couple of triggers allows to distinguish if the reverser is moved towards an active or towards a neutral position, which is not possible under MSTS
- triggers 105 - DoorOpen and 106 - DoorClose (valid for all loco types); they are triggered by the Q and Shift-Q keys and are propagated to the wagons of the consist (that is also the .sms files of the wagons can refer to these triggers)
- triggers 107 - MirrorOpen - Zrcátka otevřít
and 108 - MirrorClose - Zrátka zavřít
Slouží pro nové scripty ETSC od Open Rails
Triggers from 109 to 118 are used for TCS scripting, as follows:
- triggers 109 and 110: TrainControlSystemInfo1 and -Info2
- triggers 111 and 112: TrainControlSystemActivate and -Deactivate
- triggers 113 and 114: TrainControlSystemPenalty1 and -Penalty2
- triggers 115 and 116: TrainControlSystemWarning1 and -Warning2
- triggers 117 and 118: TrainControlSystemAlert1 and -Alert2.
Triggers from 121 to 136 are used to synchronize steam loco chuffs with wheel rotation.
The sixteen triggers are divided into two wheel rotations. Therefore every trigger is separated from the preceding one by a rotation angle of 45 degrees.
23 a 24 slouží pro nastartování a vypnutí motoru u dislové mašiny
Moreover OpenRails extends triggers 23 and 24 (electric loco power on/power off), that were introduced by MSTSbin, to diesel engines. Keys Y (for diesel player engine) and Shift-Y (for diese helpers), apart from physically powering on and off the diesel engines, trigger the above triggers.
paashi
Posunovač
Chlapci, jen abyste se nezasekli na jedné generaci tak, jak to s oblibou dělají američani. Mazání není vždy nutným předchůdcem startu. Např. moderní stroje startují hned. Americké diesely na to mají speciální tlačítko. Naše lokomotivy mazaly na časové relé nebo na tlak. To všechno bude vytvářeno až pomocí skriptů, nejdříve půl roku po vypuštění verze 1.0.