Aktivity Dan J.

Stav
nelze přidat další příspěvky.
Dane zanedbáváš moje játra! Už vím, kde mají nejlepšího Krakonoše. Budeme muset někdy jít ochutnat :D
 
faldicek napsal:
No tak Pavlík má pravdu, vždy jsem totiž přijel do Hradce s poměrně velkým náskokem, od poslední stanice kde jsem křižoval s osobákem, jsem musel jet skoro krokem abych dojel do Hradce v určený čas. Pak už se to chová tak jak má... Takže děkuji všem všem za rady a Danovi za přezkoušení a budiž to rada pro ostatní...:)
Rozbalte kliknutím...
Ahoj.
No jooo, co máš v příloze u aktivity? Sjř. a ten je třeba co? No přeci dodržovat. :D Takže ono neznamená, že když je na trati 100 km/h. Tak musím jet 100 - 99,5 km/h, ale taky koukám do sjř, v kolik kde mám být a mám seznání tratě, v MSTS pomůcka tabulka se stanicemi a vzdáleností. Je pravda, že MSTS je hodně rychlý a v Sjř. je uvedeno kilo, ale i tak přeci koukám na časy a pokud jsem např. ve Stéblové v 15:00 místo v 15:06:30, tak vím, že musím asi hodně ubrat, servis blok za stůj jsme ve Stéblové nedával, plynulou jízdou to krásně vycházi. (Rosice - Stéblová 60 - 80km/h.)
Čouda napsal:
Dane zanedbáváš moje játra! Už vím, kde mají nejlepšího Krakonoše. Budeme muset někdy jít ochutnat :D
Rozbalte kliknutím...
Zdarec.
Nějak nestíhám, teď jsem byl na víkend v OV a zítra tam jedu zase až do neděle. Ale určitě tu ochutnávku někdy stihnem.:D
Dan
 
Čouda napsal:
Dane zanedbáváš moje játra! Už vím, kde mají nejlepšího Krakonoše. Budeme muset někdy jít ochutnat :D
Rozbalte kliknutím...
A heleme se, na Krakonoše jsem zatížen. Kde mají nejlepší? Já jsem ho pil na nádraží v Trutnově :D
 
Hello!
I downloaded some things back on track in the CR 310, which is required Trains BP. My question is that these vehicles can only get it if you order the DVD?
 
Přeji hezký den.
Než vyjde aktivita Záaloha Letohrad, udělal jsem si jednu "rychlokvašku" dle GVD 2010/11 a to Os 8602 Pardubice hl.n. - Praha Masarykovo nádraží. Jsem spíš příznivcem období ČSD a nátěr Najbrt taky moc nemusím, ale nový skin Žabotlamy a Ešusu od Ronoatha mne přesvědčil k splácání "koridorovky" z A bodu do bodu B. :-) Takže než splácám Read Me a odešlu Blackwolfovi k vydání zde je pár screenů.
Pardubice hl.n.:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img810.imageshack.us/img810/1650/002tvg.jpg
Os 8602 míjí Pn 47556 směr HOLCIM Prachovice.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img688.imageshack.us/img688/8818/004pwu.jpg
Míjení Elefantů Přelouč:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img80.imageshack.us/img80/2443/005hnn.jpg
Řečany nad Labem:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img32.imageshack.us/img32/8269/006tnd.jpg
Záboří nad Labem:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img688.imageshack.us/img688/2310/008sf.jpg
Kolín:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img444.imageshack.us/img444/8039/009imm.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img195.imageshack.us/img195/1858/011ug.jpg
Kolín zastávka:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img72.imageshack.us/img72/8871/012pef.jpg
Velim:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img535.imageshack.us/img535/622/013ou.jpg
Pečky:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img543.imageshack.us/img543/8382/015gx.jpg
 
Poříčany:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img811.imageshack.us/img811/4508/016tg.jpg
Český Brod Os 8602 je předjížděn EN 444 Slovakia:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img526.imageshack.us/img526/4660/017gd.jpg
Os 8602 dojel do Prahy, příjezd do stanice Praha - Klánovice:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img109.imageshack.us/img109/9347/020aaa.jpg
Praha - Běchovice:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img600.imageshack.us/img600/4915/021kln.jpg
Praha - Kyje:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img822.imageshack.us/img822/4884/022kk.jpg
Praha - Libeň:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img515.imageshack.us/img515/1101/023wp.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img24.imageshack.us/img24/8426/024df.jpg
Vlak vjíždí do své koncové stanice Praha Masarykovo nádraží, alespoň jeden parní vlak jsem si nemohl odpustit :-) :
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img21.imageshack.us/img21/8902/026qsa.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img338.imageshack.us/img338/7537/027zz.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img607.imageshack.us/img607/6704/028hn.jpg

Dan
 
Dane, mám laický dotaz. To se opravdu v GVD 2010/2011 vyskytovala žabotlaba v Kolíně a v Poříčanech? Nebo to je jen v rámci tvé aktivity? Co jsem ji naposledy vídal směr Sadská, tak byla snad jen třívozová.
 
Michal napsal:
Dane, mám laický dotaz. To se opravdu v GVD 2010/2011 vyskytovala žabotlaba v Kolíně a v Poříčanech? Nebo to je jen v rámci tvé aktivity? Co jsem ji naposledy vídal směr Sadská, tak byla snad jen třívozová.
Rozbalte kliknutím...
Ahoj Michale.
Kolín:
http://www.zelpage.cz/razeni/11/vlaky/cd-5875
Žabotlam jsem tam dal záměrně, správně asi Elefant, poněvač se jede v sobotu, ale to už by bylo "přeešusováno". ;)
Ten samý případ v Poříčanech:
http://www.zelpage.cz/razeni/11/vlaky/cd-15847
Jinak ještě pro předběžné dotazy, zařadil jsem si tam i náklady pp a nějaké ty rušící vlaky, aby byl provoz hustější a abych toho potkal povícero.;)
Dan
 
Díky. Já měl za to, že na východ už staré panťáky nejezdily.
 
Dane, jenom taková otázka. Jedu tvůj parní vlak a v Berouně mám odpojit loko i s tendrem a teď nevím když ten vlak objedu a napojím se jak přejdu abych jel dopředu?
 
Pepa z Nuslí napsal:
Dane, jenom taková otázka. Jedu tvůj parní vlak a v Berouně mám odpojit loko i s tendrem a teď nevím když ten vlak objedu a napojím se jak přejdu abych jel dopředu?
Rozbalte kliknutím...
Nepřejdeš, dáš řadič zpět a couváš až do Prahy Vršovic. Jako v reálu s párou tendrem vpřed. ČSD 555 mohla tendrem vpřed bez omezení rychlosti. A jen taková věc pro ostatní, pokud by někdo mašinku vyměnil, či upravil pro bin s přechodem, tak nesednou hlášky v aktivitě.
 
Když už jsem u toho, mám regulátor otevřen na 30% a jedu tak úsporně. Ale je správně abych jel od Karlštejna až po Dobřichovice kolem 40 km/h?
 
Pepa z Nuslí napsal:
Když už jsem u toho, mám regulátor otevřen na 30% a jedu tak úsporně. Ale je správně abych jel od Karlštejna až po Dobřichovice kolem 40 km/h?
Rozbalte kliknutím...
Není, u 555 musíš hlídat tlak jak ve válcích, tak v kotli, všechno je popsáno v Read Me u ČSD 555.
Dan
 
Pepa z Nuslí napsal:
Když už jsem u toho, mám regulátor otevřen na 30% a jedu tak úsporně. Ale je správně abych jel od Karlštejna až po Dobřichovice kolem 40 km/h?
Rozbalte kliknutím...
Záleží na vyložení rozvodu. Jako když s autem pojedeš na čtvrt plynu, ale na jedničku :)
 
U 555-ky je tčeba sledovat budíky a někdy snížit tlak páry až na 0% než spadne tlak a potom přidat, já už nevím kolik mám v aktivitě maximálku, ale tuším že 80 km/h mezi Berounem a prahou jsem jel v rozmezí 70 až 80 a v pohodě, do směr Budějice už je to horší, přeci jen přijdou kopečky.:D
Dan
 
No je pravda že už jsem jel trochu svižněji. Ono je nejlepší si to zkusit víckrát. Přece jenom se mi osvědčilo mít regulátor nejdřív nastaven na 50% a pak jsem výkon musel dát na max a regulátor už jsem jenom ubíral. Jestli přijedeš na slezinu, tak mi to musíš ukázat protože já jsem v tomhle lama. :D
 
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře