Howky
Průvodčí
Možná by nebylo špatné zkusit vozy přizpůsobit k těmto návodum pro OR.
http://www.coalstonewcastle.com.au/physics/brakes/#wagon
Všechny nové zápisy začínají ORTS aby se poznalo ,že to není součástí MSTS
Např. nastavení pro vozy z roku 1950
Díval jsem se do nastavení našich vozů a např jsem tam nenašel
BrakePipeVolume ( "0.386*(ft^3)" )
Comment ( *** Braking system *** )
BrakeEquipmentType ( "Triple_valve, Auxilary_reservoir, Handbrake" )
BrakeSystemType ( "Air_single_pipe" )
MaxBrakeForce ( 24.95kN )
MaxHandbrakeForce ( 12.45kN )
EmergencyResVolumeMultiplier ( 1.0 )
TripleValveRatio ( 2.5 )
MaxReleaseRate ( 50.0 )
MaxApplicationRate ( 50.0 )
MaxAuxilaryChargingRate ( 20.0 )
EmergencyResChargingRate ( 20.0 )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce ( 50.0 )
EmergencyResCapacity ( "2.064*(ft^3)" )
BrakePipeVolume ( "0.386*(ft^3)" )
http://www.coalstonewcastle.com.au/physics/brakes/#wagon
Všechny nové zápisy začínají ORTS aby se poznalo ,že to není součástí MSTS
Např. nastavení pro vozy z roku 1950
Díval jsem se do nastavení našich vozů a např jsem tam nenašel
BrakePipeVolume ( "0.386*(ft^3)" )
Comment ( *** Braking system *** )
BrakeEquipmentType ( "Triple_valve, Auxilary_reservoir, Handbrake" )
BrakeSystemType ( "Air_single_pipe" )
MaxBrakeForce ( 24.95kN )
MaxHandbrakeForce ( 12.45kN )
EmergencyResVolumeMultiplier ( 1.0 )
TripleValveRatio ( 2.5 )
MaxReleaseRate ( 50.0 )
MaxApplicationRate ( 50.0 )
MaxAuxilaryChargingRate ( 20.0 )
EmergencyResChargingRate ( 20.0 )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce ( 50.0 )
EmergencyResCapacity ( "2.064*(ft^3)" )
BrakePipeVolume ( "0.386*(ft^3)" )