Trať 180+183 v OR

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Šnek
  • Datum začátku Datum začátku
Desetistupňové Angličany vyházejte ven bez milosti z tratě. Stejně desetistupňové výhybky mají špatnou geometrii, odbočení normální výhybky je okolo 6°.
Tak y jsem doporučil, jenže to je právě problém pádů ještě z dob MSTS, kdy se to řešilo statickým objektem daného modelu koleje či vexle, v tomto případě angličanu, zbyla funkční databáze, ale ze souboru world Ti zmizel zápis pro model koleje.
Takže obnovit a následně odmazat to jde, to jsem tu předvedl, pak se to dá nahradit. Z editoru znáš jen toto číslo například 3068. Je to označení bodu výhybky červeně psané. Zde je příklad č.860. Jiné idicie nemáš. Pak možná zjistíš 3D Pointrem přibližnou polohu modelu a znáš souřadnice čtverce. Ze zápisu v TDB Tě zajímá tučně označené.
Tady je zápis ze souboru TDB

TrackNode ( 860
TrJunctionNode ( 0 716 0 )
UiD ( -5850 14843 3106 3 -5850 14843 403.51611 1 -832.29803 0 4.1494727 0 )
TrPins ( 1 2
TrPin ( 254 1 )
TrPin ( 858 1 )
TrPin ( 855 1 )
)
)
TrackNode ( 877 -
červená tyč s číslem v editoru
TrJunctionNode ( 0 716 0 ) - číslo databáze modelu koleje ( z Tsection.dat v Globalu)

číslo čtverce .w číslo UiD zápis modelu ve .w Souřadnice pivotu pokládky nebo TrackNode bodu
UiD ( -5850 14843 3106 0 -5850 14843 400.793 1 -830.758 0 4.3240094 0 ) - může být až 5 desetinných míst, uprav na 3 a zaokrouhli !
TrPins ( 1 2
TrPin ( 861 1 ) - odkazy na připojené sekce či ukončení
TrPin ( 872 1 )
TrPin ( 867 1 )
)
)

Je potřeba dohledat v tomto případě i zbylé dva body angličanu. U tohoto je to TrackNode 850 a 847. Vše je v souboru .TDB Důležité jsou souřadnice pivotu, ty se pak přidají do zápisu k modelu na pozici JNodePosn ( ....... , pořadí není úplně důležité, ale zde jsou 4.
Z těchto indicií musíš spáchat zápis pro daný model. Ideálem je najít stejný model klidně z jiného čtverce a přepsat a vložit zápis do správného čtverce, v tomto případě w-005850+014843.w , zápis je pak takto :

TrackObj (
UiD ( 3106 ) - číslo pořadí modelu v zápisu ve .W
SectionIdx ( 716 ) - číslo sekce databáze
Elevation ( 0 )
JNodePosn ( -5850 14843 400.793 1 -830.758 ) - souřadnice bodu výhybky
JNodePosn ( -5850 14843 403.516 1 -832.298 )
JNodePosn ( -5850 14843 427.614 1 -817.088 )
JNodePosn ( -5850 14843 437.814 1 -815.61 )
CollideFlags ( 39 )
FileName ( A1tDblSlip10d_D.s ) - název modelu
StaticFlags ( 00200180 )
Position ( 400.793 1 -830.758 ) - počáteční pozice modelu
QDirection ( 0 -0.557364 0 0.830268 ) - natočení modelu ( většinou se dá zjistit u pokládkového bodu modelu na vedlejší model koleje )
VDbId ( 4294967295 )
StaticDetailLevel ( 0 )
)


Takto se pak dá vložit a uložit zápis v daném souboru .W a i když netrefíš správné natočení modelu, je po znovuotevření editoru již s ním manipulovat. Písmenem "Z" vypneš databázi a model znovu usadíš nebo vymažeš a to včetně databáze. Jde to udělat se všemi modely kolejí a výhybek. Uložením se zápisy automaticky přepíšou a uloží.

Ještě zmíním, že zrovna tento angličan má tzv. kolejovou vsuvku (vložku) s kouskem koleje a asi 4mi sekcemi databáze. Pokud není vidět model koleje (asi 0.3m délky), je potřeba vzít angličan vyazvednou do výšky, hlavně vypnout databázi a najít vzniklé TrackNode body dle čísel stejně jako u angličanu. Postup je stejný, jen odpadne zápis JNodePosn ( ......

V trati 183 jsem se ale prvně setkal se zápisem pozice modelu Position ( nan nan nan ) . Zápisy jsem našel v souboru .TDB . Trochu hrůzy mě popadlo, ale prvním testem přiřadit místo písmen čísla, jsem dostal výsledek, že model se objevil. Chce to nejlépe rovinatou část terénu a volbu výšky nad úroveň terénu. pozice v závorce je ( x y z ) tedy délka výška šířka.
V souboru .TDB nemá cenu nic přepisovat, chce to najít model koleje bez čísel souřadnic, přidělit mu čísla a pak po otevření editoru smazat. A v trati 183 jich ještě pár je.

Takto lze opravit problémová místa. Tím zmizí i původní přebytečná databáze a může se poškozené místo opravit a nahradit i jinými modely. Určitě zálohujte a to vždy i v meziúpravách.
 
Tady vzorek s vyměněnými angličany.
Open Rails 2026-10-27 12-25-50.jpgOpen Rails 2026-10-27 12-27-53.jpgOpen Rails 2026-10-27 12-28-25.jpgOpen Rails 2026-10-27 12-29-39.jpg
Po výměně angličanů. Rozdíl je patrný, vše leží v původních osách kolejí. Se statickými návěstidly pro angličany jsem absolutně nehnul. Jsou na svých místech. Pohyblivé má prozatím odmazány. To je pak už kosmetika.

Open Rails 2026-10-27 12-30-47.jpg
To je původní vizualizace angličanu.
 
Zkus se podívat do vlákna trati 180/183. Tam asi bude více info.

(přesunuto)
 
Naposled editoval moderátor:
Tak došlo i na výměnu výše pomlouvaného angličana, který je na posledním scr. Kousek po kousku, operace se zdařila, jen pacient to nevydržel. :D

183_Plzeň_14.jpg183_Plzeň_15.jpg183_Plzeň_16.jpg
 
Ještě tak, kdyby chtěl někdo vyříznout ten perón, aby se tam dal postavit ten kolejovej dvůr na příjez vlaků od Budějic. :rolleyes:
 
183_Plzeň_17.jpg183_Plzeň_18.jpg

Rychlou editací, tedy umazáním přípony _D v názvu, je bez dalších zásahů přehozený design. Žádné zdlouhavé cesty pro editaci není třeba, pokud , jak jsem stačil zjistit již před delší dobou, jsou modely umístěny ve složce Global/Shapes. Pokud jsou jinde, platí pořád ten známý zápis ..//..//Routes// a nebo podobné cestičky.
 
Tak dnes po odzkoušení verze TSRE5 s úpravami od RICARa (moc děkuji) se objevilo ještě 210 chyb. Pět bylo návěstidel s chybějícími linky nebo jinak neoznačenými návěstmi. Asi kritické pro editor MSTS, dále pak asi 8 velmi kritických chyb přímo v TDB, zrovna jak na potvoru právě ty ošklivé angličany původní A1tDbSlip10d.s, potom nějaké hektometry a rychlostníky vedené v TDB a TIT, které ale nejsou zapsány ve složkách .W. A stejně tak asi 50 zvukových bodů v trati se stejným problémem. Vedené jsou v databázích, ale fyzický zápis v souborech tentokrát .WS opět nejsou.
Pás bodů pro silniční traffic a taky přejezdy navíc, které nemají fyzickou evidenci. Je ještě co opravovat.
183_Plzeň_20.jpg183_Plzeň_19.jpg
 
s úpravami od RICARa (moc děkuji) se objevilo ještě 210 chyb. Pět bylo návěstidel s chybějícími linky nebo jinak neoznačenými návěstmi. Asi kritické pro editor MSTS, dále pak asi 8 velmi kritických chyb přímo v TDB
Vítej v klubu. Já se s podobnými chybami drbal hodně dlouho. Ale já myslel, že stavíš Praha - Děčín. :) Ale i já děkuji RicarCZ za jeho nástroje v TSRE. Tohle nám tady chybělo hodně let.
 
Vítej v klubu. Já se s podobnými chybami drbal hodně dlouho. Ale já myslel, že stavíš Praha - Děčín. :) Ale i já děkuji RicarCZ za jeho nástroje v TSRE. Tohle nám tady chybělo hodně let.
Já jsem zatím vydržel s klasickým TSRE, ale vzhledem k potížím, které u trati 183 jsou , respektive byly, jsem chtěl vyčistit komplet trať. K mému překvapení se po testu Ricarem upraveným TSRE se objevilo 210 chyb, z toho jich bylo asi 40 zásadních. Tedy "Těžké errory", které sice klasický TSRE ignoruje a OR to nevadí. Já jsem spíše chtěl, aby trať byla otvíratelná v MSTS editoru. Jenže, když jsem dostal do ruky verzi tratě z roku 2019, která měla být funkční i v editorech MSTS, tak na mě vypadlo asi 50 chyb, které jsou zásadní jako u poslední, dnes již opravené verze a přesto tam bude něco, co vadí MSTS. V podstatě jde o hledání čehosi, co nikdo neví, že MSTS vadí.
Případné nápady sem klidně pište, kde by mohl být problém a co vadí MSTS.
 
Já jsem zatím vydržel s klasickým TSRE, ale vzhledem k potížím, které u trati 183 jsou , respektive byly, jsem chtěl vyčistit komplet trať. K mému překvapení se po testu Ricarem upraveným TSRE se objevilo 210 chyb, z toho jich bylo asi 40 zásadních. Tedy "Těžké errory", které sice klasický TSRE ignoruje a OR to nevadí. Já jsem spíše chtěl, aby trať byla otvíratelná v MSTS editoru. Jenže, když jsem dostal do ruky verzi tratě z roku 2019, která měla být funkční i v editorech MSTS, tak na mě vypadlo asi 50 chyb, které jsou zásadní jako u poslední, dnes již opravené verze a přesto tam bude něco, co vadí MSTS. V podstatě jde o hledání čehosi, co nikdo neví, že MSTS vadí.
Případné nápady sem klidně pište, kde by mohl být problém a co vadí MSTS.
Ahoj, povedlo se mi spustit tu aktuální verzi tratě 183 v MSTS AE a to pomocí AI která prodiagnostikovala databázi .tdb a našla následující problémy, vetšina se týká označení kolejí.

943 SidingItem, odkaz na 944 (SignalItem) -- SidingName ( "C.Kubice kol.5" ); vlastnici kolejovy uzel 677.
4808 SidingItem, odkaz na 4809 (EmptyItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n.8k kol." ); vlastnici kolejovy uzel 893.
5192 SidingItem, odkaz na 5191 (SoundRegionItem) -- SidingName ( "Nyrany kol.3" ); vlastnici kolejovy uzel 298.
5197 SidingItem, odkaz na 5198 (EmptyItem) -- SidingName ( "Nyrany kol.12" ); vlastnici kolejovy uzel 649.
5199 SidingItem, odkaz na 5200 (EmptyItem) -- SidingName ( "Vlecka V2136" ); vlastnici kolejovy uzel 647.
5394 SidingItem, odkaz na 5395 (SignalItem) -- SidingName ( "Svihov kol.1a" ); vlastnici kolejovy uzel 1243.
5436 SidingItem, odkaz na 5437 (SpeedPostItem) -- SidingName ( "Záloha 2" ); vlastnici kolejovy uzel 1477.
5513 SidingItem, odkaz na 5514 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen - Krimice kol.5." ); vlastnici kolejovy uzel 96.
5533 SidingItem, odkaz na 5534 (SoundRegionItem) -- SidingName ( "Zelezna Ruda-mesto zaloha" ); vlastnici kolejovy uzel 1796.
5561 SidingItem, odkaz na 5562 (EmptyItem) -- SidingName ( "Anschlussgleis (vlečka)" ); vlastnici kolejovy uzel 752.
5576 SidingItem, odkaz na 5577 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen - Krimice kol.3." ); vlastnici kolejovy uzel 1783.
5808 SidingItem, odkaz na 5807 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n. kolej 105" ); vlastnici kolejovy uzel 1754.
5815 SidingItem, odkaz na 5809 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n. kolej 103" ); vlastnici kolejovy uzel 1750.
5821 SidingItem, odkaz na 5822 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n. kolej 8" ); vlastnici kolejovy uzel 930.
5841 PlatformItem, odkaz na 5842 (SoundRegionItem) -- PlatformName ( "Plzen hl.n.1v kol.peron" ); vlastnici kolejovy uzel 273.
6672 SidingItem, odkaz na 6673 (SoundRegionItem) -- SidingName ( "Vlecka CARGO" ); vlastnici kolejovy uzel 1930.
6680 SidingItem, odkaz na 6681 (SignalItem) -- SidingName ( "Vlecka SKODA" ); vlastnici kolejovy uzel 1948.
6686 SidingItem, odkaz na 6687 (SignalItem) -- SidingName ( "Kolej 13c" ); vlastnici kolejovy uzel 1983.
7220 SidingItem, odkaz na 7221 (SignalItem) -- SidingName ( "Holoubkov kol.8" ); vlastnici kolejovy uzel 2188.
7230 SidingItem, odkaz na 7231 (SidingItem) -- SidingName ( "Holoubkov kol.8a" ); vlastnici kolejovy uzel 2214.
9635 PlatformItem, odkaz na 9636 (SignalItem) -- PlatformName ( "Os.n. kolej 12b" ); vlastnici kolejovy uzel 2627.
TrItemRef ( 934 ) od kolejoveho uzlu 467 ukazuje na EmptyItem ( 934 ).
TrItemRef ( 1085 ) od kolejoveho uzlu 635 ukazuje na EmptyItem ( 1085 ).
TrItemRef ( 3386 ) od kolejoveho uzlu 1479 ukazuje na EmptyItem ( 3386 ).


Screen2106.jpg
 
Ahoj, povedlo se mi spustit tu aktuální verzi tratě 183 v MSTS AE a to pomocí AI která prodiagnostikovala databázi .tdb a našla následující problémy, vetšina se týká označení kolejí.

943 SidingItem, odkaz na 944 (SignalItem) -- SidingName ( "C.Kubice kol.5" ); vlastnici kolejovy uzel 677.
4808 SidingItem, odkaz na 4809 (EmptyItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n.8k kol." ); vlastnici kolejovy uzel 893.
5192 SidingItem, odkaz na 5191 (SoundRegionItem) -- SidingName ( "Nyrany kol.3" ); vlastnici kolejovy uzel 298.
5197 SidingItem, odkaz na 5198 (EmptyItem) -- SidingName ( "Nyrany kol.12" ); vlastnici kolejovy uzel 649.
5199 SidingItem, odkaz na 5200 (EmptyItem) -- SidingName ( "Vlecka V2136" ); vlastnici kolejovy uzel 647.
5394 SidingItem, odkaz na 5395 (SignalItem) -- SidingName ( "Svihov kol.1a" ); vlastnici kolejovy uzel 1243.
5436 SidingItem, odkaz na 5437 (SpeedPostItem) -- SidingName ( "Záloha 2" ); vlastnici kolejovy uzel 1477.
5513 SidingItem, odkaz na 5514 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen - Krimice kol.5." ); vlastnici kolejovy uzel 96.
5533 SidingItem, odkaz na 5534 (SoundRegionItem) -- SidingName ( "Zelezna Ruda-mesto zaloha" ); vlastnici kolejovy uzel 1796.
5561 SidingItem, odkaz na 5562 (EmptyItem) -- SidingName ( "Anschlussgleis (vlečka)" ); vlastnici kolejovy uzel 752.
5576 SidingItem, odkaz na 5577 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen - Krimice kol.3." ); vlastnici kolejovy uzel 1783.
5808 SidingItem, odkaz na 5807 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n. kolej 105" ); vlastnici kolejovy uzel 1754.
5815 SidingItem, odkaz na 5809 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n. kolej 103" ); vlastnici kolejovy uzel 1750.
5821 SidingItem, odkaz na 5822 (SignalItem) -- SidingName ( "Plzen hl.n. kolej 8" ); vlastnici kolejovy uzel 930.
5841 PlatformItem, odkaz na 5842 (SoundRegionItem) -- PlatformName ( "Plzen hl.n.1v kol.peron" ); vlastnici kolejovy uzel 273.
6672 SidingItem, odkaz na 6673 (SoundRegionItem) -- SidingName ( "Vlecka CARGO" ); vlastnici kolejovy uzel 1930.
6680 SidingItem, odkaz na 6681 (SignalItem) -- SidingName ( "Vlecka SKODA" ); vlastnici kolejovy uzel 1948.
6686 SidingItem, odkaz na 6687 (SignalItem) -- SidingName ( "Kolej 13c" ); vlastnici kolejovy uzel 1983.
7220 SidingItem, odkaz na 7221 (SignalItem) -- SidingName ( "Holoubkov kol.8" ); vlastnici kolejovy uzel 2188.
7230 SidingItem, odkaz na 7231 (SidingItem) -- SidingName ( "Holoubkov kol.8a" ); vlastnici kolejovy uzel 2214.
9635 PlatformItem, odkaz na 9636 (SignalItem) -- PlatformName ( "Os.n. kolej 12b" ); vlastnici kolejovy uzel 2627.
TrItemRef ( 934 ) od kolejoveho uzlu 467 ukazuje na EmptyItem ( 934 ).
TrItemRef ( 1085 ) od kolejoveho uzlu 635 ukazuje na EmptyItem ( 1085 ).
TrItemRef ( 3386 ) od kolejoveho uzlu 1479 ukazuje na EmptyItem ( 3386 ).


Zobrazit přílohu 52036
SUPER! Mně to kolabovalo na selhání databáze. Posl. upd. od Tygyho. Jseš borec!
 
Nechci ještě úplně a z plných plic křičet HOPLA, ale jak to tak vypadá, trať se tváří v plné funkci a síle. Ještě je to ve stavu testů především pro tvorbu aktivit v MSTS editoru aktivit, ale pokud se to potvrdí, mohlo by se HOPLA zařvat. Pokud se objeví kosmetické nedostatky, tak ty se budou řešit a opravovat. Může se někde objevit trolejový drát v místě, kde nemá být, možná bude někde špatně označená kolej, ale to jsou prkotiny. Zcela určitě vím, že nákladové koleje v Klatovech musíme ještě doznačit, není zřejmá stanice, na displeji je jen číslo koleje. To by mohlo působit zmatky.
Ale jinak to vypadá dobře. Je opravená podle poslední verze od Fany Staňka. Takže i jemu patří dík za důvěru, byť skepse s ním zmítala a nečekal zázrak, ale v podstatě nebylo co ztratit. Za zkoušku nic nedáme. Mám z toho dobrý pocit, že úsilí nebylo marné a výsledek bude k použití především pro uživatele a aktivitáře.
Děkuji taky Ricarovi za poskytnuté opravné prostředky a finální dohledání vady v TDB, kterou žádný nástroj nechtěl vidět. Taky předem děkuji i testerům aktivitářům za prověření. Jmenováni budou po testech, i když jsou značně propáleni.
Vy se těšte, že poslední testy budou v pořádku a další trať, která není úplně tak součástí velkých projektů, bude k dispozici.
 
Pokud jde otevřít v MSTS AE, neměl by být problém s tvorbou aktivit. A otevřít lze, potvrzuji.
 
Nechci ještě úplně a z plných plic křičet HOPLA, ale jak to tak vypadá, trať se tváří v plné funkci a síle. Ještě je to ve stavu testů především pro tvorbu aktivit v MSTS editoru aktivit, ale pokud se to potvrdí, mohlo by se HOPLA zařvat. Pokud se objeví kosmetické nedostatky, tak ty se budou řešit a opravovat. Může se někde objevit trolejový drát v místě, kde nemá být, možná bude někde špatně označená kolej, ale to jsou prkotiny. Zcela určitě vím, že nákladové koleje v Klatovech musíme ještě doznačit, není zřejmá stanice, na displeji je jen číslo koleje. To by mohlo působit zmatky.
Ale jinak to vypadá dobře. Je opravená podle poslední verze od Fany Staňka. Takže i jemu patří dík za důvěru, byť skepse s ním zmítala a nečekal zázrak, ale v podstatě nebylo co ztratit. Za zkoušku nic nedáme. Mám z toho dobrý pocit, že úsilí nebylo marné a výsledek bude k použití především pro uživatele a aktivitáře.
Děkuji taky Ricarovi za poskytnuté opravné prostředky a finální dohledání vady v TDB, kterou žádný nástroj nechtěl vidět. Taky předem děkuji i testerům aktivitářům za prověření. Jmenováni budou po testech, i když jsou značně propáleni.
Vy se těšte, že poslední testy budou v pořádku a další trať, která není úplně tak součástí velkých projektů, bude k dispozici.
Takže podle náznaků je 180/183 v cajku. ;) :)
A co 090?
 
Jo a Ricar-CZ tuplovaně, na něj jsem úplně pozapoměl. Přitom má na tom hlavní podíl. Jsem ostuda. :-)
 
Back
Nahoře