Železničné zabezpečovacie zariadenia a MSTS (ORTS, Trainz, RW)

[Tom Kanka]

Hlídání doby anulace má i 71, ne?

Samozřejmě

 

[Klasik]

Nově se musí hlídat na volnost minimálně 60 m. Menší vzdálenost je možná jen v případě ochrany vykolejkou nebo odvratem. Ale pozitiva při anulaci byla dovolena už dle ČSN z roku 1998.

 

[BR601]

ale pozitivka při anulaci?

No veď o tomto tu píšem furt, že v RW sa hneď po anulácií rozsvieti pozitivka. Bez ohľadu na to, či je priecestie na širej trati alebo v stanici. Keď sa dostanem k RW, urobím screeny.

 

[BR601]

Takže po dlhšej dobe oživím aj toto vlákno dúfam že už bude bez OT.

Prikladám jeden obrázok, na ktorom je reskin reléového domčeka typu Ex 101. Je to sklolaminátový domček s izoláciou z izowelu. Podlaha je tepelne izolovaná a pokrytá drevom. Do domčeka sa vchádza schodiskom s verandou. Okná sú doplnkové. V prípade potreby sa stavali združené domky (spojené dva alebo aj tri). Domček má inštaláciu pre osvetlenie a vykurovanie.
Používa sa (nielen) na umiestnenie výstroje zabezpečovacieho zariadenia.


Model pochádza s trate 310 (dík za nádhernú trať). Týmto by som tiež chcel požiadať autora modelu, aby ma kontaktoval.

 

[Jacek]

To je jedna z mých prvotin, když tak mi napiš e-mail nebo SZ

 

[BR601]

@Jacek díky, píšem SZ

 

[Howky]

Trošku tohle téma oživíme
Přenos jízdy vlaku z OR do jiné externí apky


Video ukázka z testovacího úseku

 

[paashi]

Jak to máte s delším vlakem? Toto vypadá, že se přenáší jen jeden bod (není vidět překrytí dvou sousedních úseků)

 

[Howky]

Jak to máte s delším vlakem? Toto vypadá, že se přenáší jen jeden bod (není vidět překrytí dvou sousedních úseků)

jo to bylo jen na test jestli to bude přenášet ze hry Aktuálně se přenáší dva body čelo a konec vlaku Ale tady je potřeba zmínit Icika, kterej přidal i ten bod koncovej. Díky. Původně OR umělo jen jeden.