Nechci vám do toho moc kecat ale vymýšlíte tady pěkné bejkárny. Chcete označovat koleje bez napětí, aby to bylo pro stahovačku vyhovující, ale ten úsek přeci nikdy není bez napětí, stahovačka je tam kvůli tomu aby se nepropojovali různé měnírny do sebe, a od roku 2006 se naplno rozjela synchronizace mění ren, takže jsou dnes stahovačky jen podmíněné, ne-li dnes už vyloučené z klasického provozu pro stahování tečka navíc je to vymyšleno tak že i na trati žsr 130 by měla mašina jen stáhnout výkon, a ne stahovat sběrače na trati. Trošku se nad tím zamyslete a Přestaňte vymýšlet voloviny zbytečné. Věnujte se raději plnohodnotnějším věcem. Stahovačky si můžeme dovolit My stavitele, kteří stavíme do roku 2005, kde používáme i děličníky. Tak tam je to o něčem jiném