MERIDIAN
Posunovač
Jestli můžu reagovat, zkusil bych popsat, jak funguje ARR u skutečných X6X. Podle toho, co nám říkali v kurzu, při překročení rychlosti o 0,5km/h nabíhá EDB, při překročení o 2km/h začne ARR brzdit vzduchem. Pokud tedy snížím požadovanou rychlost třeba o 10km/h pod skutečnou rychlost, kterou zrovna jedu, začne brzdit ARR jak "vzduchem" tak i EDB a pokud byla lokomotiva přestavena do jízdy (protože před tímto manévrem "táhla") začne vzduchem brzdit o nějakou vteřinku (než se přestaví přepojovače) dřív než EDB.Jsem zmaten. Podle interních testů funguje brzda ARR (EDB a pak po 10 s tlaková) správně.
To úplně odporuje tvému textu v posledních větách. Co zkoušíš? Na jaké verzi? Na jaké mašině? Jaké ladění? Jaká souprava?
Pokud je těch 10s daných tím, že to ve virtuální železnici udělat jinak nejde, pak prosím berte můj příspěvek, jako by nebyl nikdy napsán.


