Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Miran
  • Datum začátku Datum začátku
Chtěl jsem dogenerovat pozadí, ale v TSRE5 tam ty čtverce mám. Jak je možné že ze stejných souborů mi MSTS editor nenačte dva čtverce? Co mu brání? Zkoušel jsem i refreš a nic, Nemá někdo zkušenosti? Já jsem se s tímto ještě nesetkal. Jako by chyběly soubory Tiles, ale nechybí, jsou tam. Soubory world tam také jsou, ale je zajímavé, že když otevřu, nejsou tam ty bloky lesů. Měly pivot vedle. V TSRE5 se nesmí myší přesouvat, ale jen ctrl C ctrl V. Pak už tyto v e world neviditelného čtverce mám, ale i tak se nezviditelní. Fakt nevím.
Nenactene.JPG
 
Největší krása, když jsou natažené fotomapy, je, že mohu přesně umístit návěstidlo kam patří. Například předvěst do Křižanova jsem měl úplně špatně.
Takto je to správně. Tady jsem se orientoval podle polní cesty, protože zde je kolej na vysokém náspu.
prace_teren.JPG
Jinak ta práce s dynamitem při bagrování zářezů na jednokolejkách, není o co stát. Nikdy to nebude tak hladké jako na dvou a vícekolejkách kvůli rastru terénu.
Tady je další oblouk za zastávkou Martinice. Zatím nahrubo. Vrch vyhladit půjde, ale u kolejí budou zuby. Ale ty se pak zamaskují vegetací. A takto bude titěrná piplačka bod po bodu až do Studence. Naštěstí všude nejsou zářezy.
zarez.JPG
zarez1.JPG
 
Jak je možné že ze stejných souborů mi MSTS editor nenačte dva čtverce? Co mu brání?
Příčinu nevím, možná jsem zapomněl zkopírovat TD, nevím, jestli by poté TSRE5 i tak dokázal zobrazit nové čtverce jen z Tiles, ale zkusil jsem tyto čtverce vygenerovat v MSTS. Tam vykřížkované nebyly. A úspěch, jen jsem musel znovu natáhnout fototextury. Ty zmizely i ve TSRE5. Naštěstí vygenerovaný terén zůstal zachován.
To jen info pro stavitele tratí, kdyby někdo měl podobný problém.
 
U tunelu v Meziříčí,
tady je to pěkně v 3,1415926535898........
:)
Už jsem ten terén skoro měl. Jeden překlep v číslech a terén fuč. Hory se změnily na Polabí. :) Chtěl jsem trochu snížit roklinu, která má být pod dálnicí 76 metrů. Tak znovu. (MSTS editor nemá "zpět")
Bude to tady ještě pěkně divoké. Most ještě nemá pilíře. Ale asi vyedituji trochu jinou mostovku. Ale to až bude na řadě modelování.
A zrovna v tomto táhlem oblouku je na mapách z trati šišojd, tak jsem částečně mimo trasu, abych dodržel poloměr. Ale tam stejně bude vegetace
1101VM1.jpg
1101VM2.jpg
Tady mám před tunelem menší zával, ale to musím opravit až v MSTS editoru.
1101VM3.jpg
 
Trochu mi vadí ty bývalé skalní bloky. Jednak nemají srovnaný pivot a při pokládce se každý díl musel natáčet podle kolejí a jednak byly moc úzké a pak z druhé strany jsou v terénu občas díry. A také byly moc šikmé.
Tak jsem zkusil experimentovat a upravil si model podle aktuálních potřeb. Protože na trati do Studence, co zářez, to skály. A často kolmé skály. Zatím mám dvě délky 60 a 120m. Chtěl jsem i do oblouku, ale jak je vidět, poskládat se to dá i tak.
Tady je názorně i vidět, jak bylo důležité řešit i šířku skály. protože v mnohých případech zamaskování terénem téměř nemožné.
1301Skaly1.JPG
1301Skaly2.JPG
1301Skaly3.JPG
Protože ve většině trati to vypadá v reálu takto:
skalyreal.JPG
 
Dotaz pro Dana nebo jiné profiaktivisty.
Je funkční v aktivitách tento námezník pro křižování vlaků? Na obou vjezdech je lichoběžníková tabulka.
Když tak bych to nějak opravil jinak. Ale tenkrát Jirka Polák říkal, že ten námezník má fungovat jako návěstidlo. Ach ty lokálky. Samé komplikace.
1404Rudikov.JPG
 
Včera jsem projel zkušební jízdu a údiv. Ačkoli pod dálnicí nemám tunelovou kolej, protože je tam dynamická, tedy jen statický tubus, když jsem vjel do tunelu, tak se mi zapnula noční kabina. Že by to bylo vázané ne na tunelové koleje, ale na skutečnost, že vjíždím pod terén?
Ale spěchal jsem, tak jsem to z Rudíkova pustil z rychlosti 100 a zavřel výkon. A bylo to jak na horské dráze. I následné stoupání 17 promile jsem vyjel setrvačností, aby se to zase na klesání rozjelo a nabralo energii do dalšího prudkého stoupání. :)
A tady jsem si vzpomněl na studentská léta, kdy mě spolužák z průmky povídá, "zajedeme si o víkendu do Studence, tam stále ještě jezdí Bejčci." Páry v té době už téměř vymizely.
Ale dopadli jsme jak Deterio, když fotil Křižanov. Všude Icikovo-Danova oblíbená mlha.
Tady jsou ty fotky. Jeli jsme pak prvním vlakem zpět, protože to nemělo cenu.
433.jpg
 
... Je funkční v aktivitách tento námezník pro křižování vlaků? ... tenkrát Jirka Polák říkal, že ten námezník má fungovat jako návěstidlo. ...
Ano, ten námezník přenáší návěsti ze společného návěstidla za krajní výhybkou - tedy dovolí jízdu z koleje ze které je postavena vlaková cesta, pokud jízdu bude dovolovat i společné návěstidlo. Tzn., že má smysl pokud tam to návěstidlo fyzicky (v reálu) je. Pokud ne, musí se společné návěstidlo skrýt, a v tom případě je jednodušší dát je rovnou ke každé koleji.

Mnohé ohledně funkce (nejen těchto) návěstidel člověk pochopí z manuálu, který je součástí balíku od Jirky Poláka
 
Ano, ten námezník přenáší návěsti ze společného návěstidla za krajní výhybkou...
Čau Tome.
Ahoj, nejsem stavitel a tomuhle nerozumím, tak se zeptám. Když otevřu editor aktivit, tak jsou při použití těch námězníků na konci koleji návěstidla, před která dám WP s hodnotou 3XXxx? Nebo je tam jen furt to jedno sloučené za výhybkama?
 
Ten námezník nemám sloučený pro víc kolejí, ale každý platí pro konkrétní kolej, jako by u ní bylo návěstidlo. Na těch lokálkách jsou vždy jen dvě dopravní koleje. Na manipulačních je jen výkolejka.
 
Čau Tome.
Ahoj, nejsem stavitel a tomuhle nerozumím, tak se zeptám. Když otevřu editor aktivit, tak jsou při použití těch námězníků na konci koleji návěstidla, před která dám WP s hodnotou 3XXxx? Nebo je tam jen furt to jedno sloučené za výhybkama?
Ten námezník se chová stejně jako návěstidlo, které supluje - akorát je jednodušší. V AE tedy budeš mít značky návěstidel jak u sloučeného návěstidla, tak u námezníků.
Ten námezník nemám sloučený pro víc kolejí, ale každý platí pro konkrétní kolej, jako by u ní bylo návěstidlo. Na těch lokálkách jsou vždy jen dvě dopravní koleje. Na manipulačních je jen výkolejka.
A mezi tou manipulační a dopravní kolejí námezník nemáš? Máš, takže tam jsou dva, a každý použiješ pro jednu dopravní kolej, ne? Sloučený námezník je nesmysl, čti pořádně, co jsem napsal! ;-)
Znova - na každé dopravní koleji je námezník, sloučené návěstidlo je za výhybkou. Každý námezník přenáší návěst z toho sloučeného návěstidla, pokud je na koleji, ze které postavená cesta, jinak návěstí "Stůj". On v podstatě "přenese" tu návěst se sloučeného návěstidla na sebe. Je to totéž, jako bys u každé koleje dal vložené návěstidlo.
A ještě jednou - má to smysl, pokud ve stanici to sloučené návěstidlo za výhybkou skutečně v reálu je. Pokud ne, tak ho "utopíš" aby nebylo vidět, a bude to fungovat také, akorát tam budou tři návěstidla (sloučené + dva námezníky), takže je v tom případě je jednodušší dát ke každé koleji odjezdové návěstidlo, a to "utopit".
 
čti pořádně, co jsem napsal!
To bych vzkázal i tobě.
Vycházej z toho, že na obrázku je stanice Rudíkov. Tam žádné skupinové návěstidlo není. To jsi si tam přibarvil sám. :)
Je opravdu dobré se nejprve podívat o jakou stanici jde.
A jasně jsem napsal, že každá dopravní kolej má ten námezník jako návěstidlo. Tak co tam maluješ za mechaniky :)
A hned mne pohlavkuješ "čti pořádně" a sám nečteš. :)
 
.. Vycházej z toho, že na obrázku je stanice Rudíkov. Tam žádné skupinové návěstidlo není. To jsi si tam přibarvil sám. :) ...
... ten námezník přenáší návěsti ze společného návěstidla za krajní výhybkou ... Tzn., že má smysl pokud tam to návěstidlo fyzicky (v reálu) je. Pokud ne, musí se společné návěstidlo skrýt, ...
A seru na to!
 
A seru na to!

Já se jen ptal, jestli ty námezníky mohou fungovat tak jak jsou. Ale jestli funguje jako vložené návěstidlo, tak to nedává v tomto případě smysl a kdyby tam bylo potřeba nějaké křižování, tak je jednodušší dát pod zem skrytá návěstidla. Ale i tak. Když kouknu na video, tak tam nic nekřižuje.

Ale já na to jinak neseru a mezi tím jsem vymodeloval pokus o pilíře pod dálničním mostem. ještě to bude chtít ty výztuhy pod mostovkou, aby nám tam nějaký přetížený kamion nepropadl. :)
1501VelkeMezirici.JPG
A také jsem musel udělat podjezd pod nádražím. Zatím také jen na hrubo, abych mohl dorovnat terén.
1501VelkeMezirici1.JPG
 
Zbyňku, že tam nekřižuje nic teď neznamená, že tam nekřižovalo nikdy nic... :)

Je jedno jetsli tam bude námezník, nebo návěstidlo, prostě, pokud na konci koleje není nějaký blok, je to absolutně v háji a jekékoliv kkřižování vlaků v OR dělá problém, v MSTS to šlo ochcat, ale tahle finta v OR nefunguje. Takže je jedno, jetsli to návěstidlo bude simulovat námezník, nebo jej zakopeš pod zem. Ale poro tvorbu aktivit a bezpečné funkce provozu v aktivitách je to nutné. Teď jsem se o tom bavili s Alcaponem. Vlastně taksamo to bylo v HK Slezské předměstí, kde jsi to dodělával taky. Takže jak dal Tom tu mapku, přesně tak to musíme vidět v ediotoru aktivit. A ano, třeba z manipulační se neodjíždí, ale může tam stát mašina při přerušení posunu. Takže tam taky. Prostě každá kolej na obou koncích skryté, nebo ten námězník, co simulije skryté.
 
Dane já opravdu nic nevím. Fakt nic nevím. Ten námezník jsem nikdy nepoužil, proto jsem se ptal jestli to bude fungovat. Ale jestli má podmínku skupinové návěstidlo jinak nefunguje, tak ten námezník s červenou plackou nemá smysl dávat.
Byl to jen dotaz. A Slezské předměstí je úplně jiné nádraží. To má návěstidla. A do manipulační koleje si traktor klidně dej jako LC. Protože jako vlak hráče ten traktor v pohybu nikdy neuvidíš. Začne šíbovat, až budeš dávno pryč. Tak to na lokálkách chodí. Ale zrovna v Rudíkově, tam není co.

Ale já na hraní si aktuálně nemám vůbec čas, jinak bych nic nepostavil/nevymodeloval.
Ještě jsem udělal tu výztuhu pod mostovku. Byla pěkná pakárna s dílem do oblouku. Znovu jsem model musel natáčet po 1,25° a rovnat rozměry původní výztuhy, která byla navíc šikmá.
Pak by to chtělo i nějakou doplňkovou texturu, jinak je to z dálky celé jednolitý beton. Zespodu to má mít nějaké žebrování, zkusím něco pohledat.
Zatím je ten viadukt vidět hodně z dálky. Ale až bude vegetace.... :)
1501VelkeMezirici2.JPG
1501VelkeMezirici3.JPG
 
Back
Nahoře