CZSK verze 2.0

[Dan J.]

To nejde, dělá to bordel v aktivitách, do tohodle se fakt už šahat nesmí. Tehdy to bylo na odpis aktivit. Řešil jsem to a vychytával, zrovna v Pálavském okruhu, kde jsem se nebyl schoný rozjet s postrkem na prdeli. A končilo to pattem. Pak se to celé vychytalo a nebyla to práce na den. Jestli se to zas rozbije, tak už na to fakt dlabu...

 

[nebulus]

Veď píšem že možnosť. Takisto nikto nevyužíva v reálnom svete často výkon na 100 percent, lebo by rýchlo dojazdom. Nechápem prečo všetko by mali ostať zabetónované v nejakých nereálnych parametroch bez možnosti zmeny skrz nejakú aktivitu.

 

[Dan J.]

Protože on když má spolupracuj, tak musí fakt dávat výkon, jinak nejezdíš, když jel na malý výkon, nebo klouzal, nešlo se rozjet ani s osobákem tařženým párou (fakt se to tehdy vychytávalo asi měsíc), prostě to funguje jak má, nevrtat se v něčem, co běží a s čím mohu v aktivitách počítat.

 

[nebulus]

Aktivitu to naruší rovnako, ako keď si niekto nastaví sklz na inú hodnotu . Kto si tam nastaví niečo iné, tak sa nesmie čudovať.

 

[Dan J.]

Počkej... ať nemluvíme každý o něčem jiném. Já myslím situaci, kterou v aktivitách používám a jejiž nastavení po testech a opravách fungovalo perfektně:
"Připojit postrk" a zadání "Následuj". O téhle situaci píšu a tam to řídí comp (postrk) a na téhle spolupráci mám postaveny aktivity, kde počítám s chováním postrku v poloze "Následuj" a pokud by se tohle rozhodilo, bude to v háji. Nic víc, nic míň.

Teď mne ale zajímá ten bod zastavení na mluveného posunovače, který mi v aktivitě nefunguje, což je taky podstatný problém. Vždy mi to fachčilo. Tak uvidím, jestli se přijde na to proč.

 

[nebulus]

Voľba následuj je pre príprah, simulacia dvojčlenu na kábel. Vtedy idú obe mašiny rovnako. Postrk vzadu v našich podmienkach sa riadi len povelom tlač. A v ORCZ ide teraz vždy na 100%., až kým nedosiahne danú rýchlosť.

 

[Dan J.]

Ono se to dá brát jako pomocník vzadu, ale on to vlastně přípřah je. Spolupracující fíra na postrku tzv sehrananá dvojka.

 

[Tom Kanka]

Ono se to dá brát jako pomocník vzadu, ale on to vlastně přípřah je. Spolupracující fíra na postrku tzv sehrananá dvojka.

Co to je za spolupráci, když se postrk dostane do prokluzu?

 

[Dan J.]

Co to je za spolupráci, když se postrk dostane do prokluzu?

Nedostane, normálně pomáhá, tak tomu bylo.

 

[Tom Kanka]

Nedostane, normálně pomáhá, tak tomu bylo.

Já myslel, že řeč je o tomhle:

Hoši, proč postrk neumí normálně tlačit. Musím zastavit ve Vlkanči pro rozkaz, půlka soupravy v kopci a já nejsem schopen se rozjet, páč ten pip neumí normálně začít tlačit, vždy do prokluzu a sjede z výkonu, místo toho, aby tlačil pár procentama a normálně se rozjedeme. Musel jsem tam dát jednoduchou adhezi. Jinak bez šance.

 

[Dan J.]

Já jsem to přehlíd, že Josef jede v režimu Tlač, já měl podobný problém kdysi se Spolupracuj a lekl jsem se, že se to rozhodilo.