Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Tak to je dobré. Nechápu to haha těch dvou. To je strašně k smíchu, když někdo tvoří do této hry na plný úvazek a pak nestíhá vnímat ještě další věci.
Napětové a napájecí markery OR CZSK
- Tvůrce vlákna Zbyněk Šemora
- Datum začátku
Tom Kanka
Vlakvedoucí
Zbyňku promiň, ale fakt mě to rozesmálo. Neber to jako útok, ale upřímně: Ty, kdyby sis sundal ty klapky z očí, (díky kterým vidíš jen svoji trať, a sebe, jak stavíš), a zajímal se také o ostatní dění, novinky a vychytávky, mohl jsi se svým tahem na branku za těch víc jak dvacet let postavenou (a zadrátovanou) celou republiku. Mohl jsi používat DynaTrack nějakých patnáct let předtím, než jsi ho objevil, či si upravovat modely podle potřeby. A věděl, že tim, že převedeš Dynatraxem DK, tak se jí nezbavíš, ale pouze změníš její vzhled. Například.
A Návody? Kdybys je četl, ušetřil by sis spoustu času oproti zkoušení metodou pokus / omyl, a následným domněnkám, proč "to tak je". Viz třeba ta návěstidla. V manuálu k nim je perfektně a srozumitelně popsáno, jak funguje návěstní skript, co dělají konkrétní zatržítka, že tam jsou nějaké oddíly, jak funguje přenos rychlosti, atd.
A další, a další.
Ale je to marné, je to marné, je to marné.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Kuš, Tome. Copak je to tak těžké pochopit, že když cokoli tvoříš, nemyslím nějaký 3D model, který máš hotový za odpoledne, že Deterio, ale projekty tratí, které mají 3000 km a aplikovat tam novinky. Já fakt nevím. Ty bys opravdu měl náladu, když po dobu tří týdnů od rána do večera děláš monotonní práci, která nebaví, ale udělat se musí, do toho se ti něco rozesere a řešíš to celé dny do zblbnutí, tak k tomu bys začal studovat návody, které nejsou zatím důležité a jsou mimo téma? Nemáš asi páru o čem je řeč, asi. Já už vláčky nechci ani vidět, kolikrát. Tak je to úmorné. A nakonec si řeknu "hov***" a dokončím to. Ale zase jsou další týdny života v pr*****.
Nebo si myslíš, že dělám zbytečnou práci, která je už za zenitem a nikoho nezajímá? Tvé reakce tomu odpovídají. Budu o tom přemýšlet.
Věříš, že jí používám? Někdy před dvaceti lety s ní přišel jeden Polák. A převedl mi mnoho kolejí. V té době také přišel se složkou Track_B. Jenomže jak trať se rozrůstala, tak v době nedávné už dynatrack na mé trati nespustíš. Zamrzne a když nezamrzne, tak se načítá několik dní. A pak jsem přišel na jeden fígl, jak jej rozdejchat. Bylo to v doně, kdy jsem začal parametrem 2 označovat koleje bet troleje.
Tome, Tome, však kvůli tomu to dělám. Abych jen změnil vzhled a eventuelně přilepil násep. Jiný důvod tam není. To jsi nepochopil?
Nechápu, proč nejezdíš na sleziny a tam bychom si to vysvětlili a na tvé dotazy rád odpovím. Tady plácáme jen slova, kdy jeden neví, co myslí ten druhý a proto tady bývají ty rozepře.
Ono vše opravdu není tak jednoduché, jak si teoreticky myslíš a máš vyzkoušeno jen na malých projektech. Ale směj se dál.
Howky
Průvodčí
Zbyňku, a nechce se to občas na to vyprdnout a dělat i něco jiného mimo svět simulátoru ?
Já jsem třeba měl v plánu, že vydáme s Mmoukou novou verzi tratě 310MP na vánoce 2025.
A řeknu ti to asi tak, na editor jsem pořádně od té doby nešáhl až nyní.
Nikdo ti už neodpáře, že jsi udělal pěkný a rozsáhlý projekt. Ale občas je potřeba vypnout.
A když vypneš, myslíš, že se něco zboří ? kdepak, může tě to nabít a pak uděláš zase něco jiného.
Ale pokud tě stavba tratě nabíjí, tak proč ne, ale je škoda, se výhybat novým možnostem, které OR přináší.
Funkční točny, přesuvny, napájení tratí, body pro nakládání vagonů(uhlí, písek...) přejezdy atd atd atd
Já jsem třeba měl v plánu, že vydáme s Mmoukou novou verzi tratě 310MP na vánoce 2025.
A řeknu ti to asi tak, na editor jsem pořádně od té doby nešáhl až nyní.
Nikdo ti už neodpáře, že jsi udělal pěkný a rozsáhlý projekt. Ale občas je potřeba vypnout.
A když vypneš, myslíš, že se něco zboří ? kdepak, může tě to nabít a pak uděláš zase něco jiného.
Ale pokud tě stavba tratě nabíjí, tak proč ne, ale je škoda, se výhybat novým možnostem, které OR přináší.
Funkční točny, přesuvny, napájení tratí, body pro nakládání vagonů(uhlí, písek...) přejezdy atd atd atd
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Však já dělám. Mám prodejnu se servisem bicyklů , prodávám drahá elektrokola, jezdím na kole, hraji na violoncello, atd. Kolik toho děláš mimo vláčky ty?
Já tě a dalších chápu, že tě moje činnost nezajímá, ale proč to tedy nepřekousnete i když vás to nebaví. Že máte raději točny a všelijaké ptákoviny s nakládkou, jako to je v Trainzu, to zase nebere mě. To je tak těžké pochopit, že každý děláme to co nás baví a ne to co by nám diktoval druhý?
Ale jen tady plevelíme původní vlákno. Tohle máte psát do SZ, protože obecenstvo tyto soukromé diskuze nezajímají.
Já se spíš chtěl zeptat, jak to bude s podmíněnými stahovačkami. Těch je většina. Ty by se neměly vymezovat. Model podmíněná stahovačka má přednastavený interval, kdy má zapínat. Tedy by se muselo synchronizovat. Jestli to jde. Ale jestli to nejde, tak do hry tyto nezadávat.
Koukám, kolik lidí ti to olajkovalo.
Asi máte pravdu. Je čas se na vše vyprdnout a Vláru vám snad postaví někdo jiný. Odborníků tady je hafo. Tak přejděte z teorie do praxe a ochutnejte polívčičku stavitelů. Ale nebojte, aktualizaci ještě po víkendu vydám. Pro ty, kteří se na ni těší. A pak budu vážně uvažovat, pokud Vláru někdy vůbec dokončím, jestli to bude jako bezplatná aktualizace nebo jen na flešce. Ale vy tady můžete být v klidu, protože moje dílo vás vůbec nezajímá , když mne posíláte do pryč. Howg.
Howky
Průvodčí
Hele já jsem si byl dneska zahrát na hodinu tenis a bylo fajnVšak já dělám. Mám prodejnu se servisem bicyklů , prodávám drahá elektrokola, jezdím na kole, hraji na violoncello, atd. Kolik toho děláš mimo vláčky ty?
Já tě a dalších chápu, že tě moje činnost nezajímá, ale proč to tedy nepřekousnete i když vás to nebaví. Že máte raději točny a všelijaké ptákoviny s nakládkou, jako to je v Trainzu, to zase nebere mě. To je tak těžké pochopit, že každý děláme to co nás baví a ne to co by nám diktoval druhý?
a zálib je mnohem víc, například na nedělu přemýšlím, jestli se nechat zase zlákat Deteriem na vejlet v okolí Tovačovky, ale to nevím co na to řekne druhá polovička, ženského rodu 
že bych ji měl táhnout ke kolejím, možná tak se projet z Toválu do Kromca a zpět vlakem taženým 754.Každej se rád podívá, co ten druhý dělá nebo co se chystá. O tom je forum. Takže fakt nechápu tvou narážku na nás, že nás tvoje práce nezajímá.
Ono ty ptákoviny tu hru dokážou oživit, jak v aktivitě, tak v timetablu tak i v mulťáku.
Si vem třeba MP: V Opavě ti někdo s hektorem třeba bude chystat vagony s uhlím (které bude muset vagon po vagoně naložit a trochu si zamanipulovat. A někdo další ti to odtáhne do Svinova, aby to tam někdo na vlečce elektrárny odmanipuloval a vyložil.
Ale to samé by šlo udělat aj v aktivitě třeba.
Trošku mě v tomto připomínáš učitele z filmu: Studujeme za školou
Já jsem třeba tvou trať jezdil hodně s pultem, kdy jsem si k tomu sedl a zajel jsem si peršana s rychlíkem z Přerova do Staráku a zpět do Prahy na jeden zátah podle reálného jízdního řádu.
V současné době se spíš jen podívám, co jsi vytvořil nového nebo co jsi upravil. Trošku je to i tím a to neber ve zlém, že tvá trať je tvořena napůl v nové a staré době. To že stavíš svou trať podle tebe je v pořádku, to respektuji.
Mikulda to určitě pošle, tam kam to patří
Je možnost používat stahovačky, které jen svítí a nebo nesvítí.
I když třeba se časem světelné stahovačky nějak doprogramují.
Sto lidí sto, sto chutí
je to forum, na forum se chodí s kuží na trhVidíš, to je zase takové to skeptické, jak kdyby si nikdo jiný kromě tebe na ten editor nešáhl.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Chudáku, to by jsi fakt dal?
Kdysi jsme jezdili na cyklovýlety s komunitou MSTS. Michal, Pawlík a přidal se někdy i Deterio. Tenkrát mu bylo kolem 18 let. Nestíhal. Ale platí, že se vždy počká na nejslabšího. Zvládlo se to. Ale jednou jsem jel fotit na 251, starou Tišnovku, Deterio se přidal. Tedy vlakem do Žďáru a pak na kole kolem 251 až do Tišnova. Jenomže cestou vlakem s Deteriem v 560, tenkrát, celý vagón slyšel, že jedeme fotit vláčky. To se nedalo, Deterio je silnější než hudba na technopárty, ale budiž. Ale měli jsme nezapomenutelný zážitek v Novém Městě na Moravě zastávka. Fotili jsme budovu na textury a z baráku vyběhl nějaký chlápek, který to měl pronajaté pro své podnikání a už na nás spílal. "Co tady fotíte, já nechci být v žádné hře..." Tak jsme honem ujeli, aby po nás ještě nezačal střílet. Ale podařilo se. Fotky zpracoval tehdy Lubomír a budovu vymodeloval.
Howky
Průvodčí
Nepochopil jsi o čem jsem psal, ale chápu.Chudáku, to by jsi fakt dal?
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
To o čem píšeš se nedá pochopit. Viz tvůj podpis za každým příspěvkem, "nejkrásnější pohled na svět je z lokomotivy" To řekni svým normálním kamarádům a v nejlepším případě se ti vysmějí. Jestli to nevidíš, tak pro normální lidi, kteří se nezajímají o vláčky jsme všichni divní. Tečka. Tak to je. Je občas nutné se probrat z vláčkodrog a žít trochu normálně. Já když jsem přišel na dráhu a začal jezdit na lokomotivě jako mechanik, tak jsem musel tajit, že se zajímám o železnici. To by mne někteří fírové vyhodili z mašiny i ve stovce. Však mi tací vyprávěli, jaká jsou šotouši na kolejích škodná. A kolik mechaniků, fandů do mašinek už vyrazili a u strojmistrů řekli, že takového blba mi už do party nikdy nedávejte. Já naštěstí asi u 60ti strojvedoucích prošel. Jen dva na mě zkoušeli šikanu, ale nebylo to kvůli fandovství do železnice, ale zjistil jsem, že s tímto mají problém všichni ostatní. Ale nedal jsem se a pak se dalo vyjít i s tímto otravným fírou. A když jsem byl někdy v roce 2004 na exkurzi na ONJ, tak tam měl tento fíra parte.
Pikku
Pomocník strojvedoucího
Protože jste divný všichni, sorryjako.Nemyslím si Zbyňku, že by si někdo z mého okolí myslel, že jsem divný.
