Navíc ti musím položit otázku: Stavíš trať BP pro sebe nebo pro hráče? Protože jestli je kritika aktivitářů špatná, tak je něco celkově špatně.
Nechtěl jsem tady už reagovat, protože to opravdu nemá cenu, ale zrovna u tebe se divím, že tady reaguješ, protože dle tvých aktivit na fóru tě tato hra už nezajímá, ale žiješ modely HO z celého světa a cestuješ. To je v pořádku. Ale pak nemůžeš chápat tvorbu zde. Odpověz si na otázku sám, jak vypadala dráha v roce 2003 a jak vypadá v roce 2026. Ty si jako myslíš, že je v silách jednotlivce udržet 3000km tratí v jednom období? To nejde.
Začalo to tím, když jsem byl dokumentovat trať z ČT do Zábřehu. Přijel jsem tam v okamžiku, kdy odstřelili nádražní budovu. Pak do Lichkova. Chtěl jsem původně postaru. Nebylo z čeho čerpat, tak jsem také kapituloval a udělal modernizaci. Ale pak jsem zjistil, že je to tak hezčí. Lepší poježdění. Někde původní tratě a na rovinkách se svezeš 160, což byl můj sen, ještě když jsem byl na dráze a všude se jezdilo nudnou stovkou.
staré Veselí nad Moravou, původní Pitín či nezredukovaný Vlárský Průsmyk
Hele. Víš kolik desítek dotazů stále dokola mám, kdy v Praze konečně vybuduji Nové spojení nebo Šlapanice zastávka a jiné nové dopravny.
Tedy vás historiků je tady menšina. Ta většina raději mlčí protože by dopadla podobným pranýřováním jako jsem dopadl já. A jim to za to nestojí, mají rodiny, děti a nač si komplikovat život nějakými ubohými komentáři na jejich hlavu.
Ještě odpověď na druhou část tvé otázky, pro koho to stavím? Ty si myslíš, že takové dílo lze stavět na zakázku?
To by mi musel někdo věnovat celý ostrov s vilou a služebnictvem. Ale ani tak by to nešlo. Žádný malíř ti nebude malovat něco, co se mu nelíbí.
Pro mě to byly vzpomínky na železnici, kdy jsem po těch tratích jezdil.
V žádném případě jsem nestavěl pro aktivitáře, protože tenkrát snad ani nebyli. Myslím, že jen Ppooollll. Ten mne pak naučil ty fígle a já začal tvořit za jeho pomocí, jak používat události v Den Blbec. Ta aktivita vznikla z hecu, podobně jako Topírna noc, protože už tenkrát byli škodolibci nebo jak je nazvat, kteří se smáli, že stavím tak rozsáhlý projekt, který MSTS už nemá šanci utáhnout. Tedy jsem dokázal, že to MSTS stále utáhne. Hlavně Topírna noc, kdy se jezdilo cik cak skrz Prahu a samé posuny na manipulácích. A v té době pak přišel Dan a začal ty své mega aktivity. Tam byly ještě další. Jako Dvacka, Poison, já už si ani nepamatuji. Ale jen křičeli, že jsem opravoval trať a museli své aktivity opravovat také. Kvůli tomu mne "neměli rádi" a ne, že jsem jim postavil špatnou trať.
jestli je kritika aktivitářů špatná, tak je něco celkově špatně
Jak špatná kritika aktivitářů? Dan pro BP za ty roky vytvořil a stále tvoří snad stovku rozsáhlých aktivit. Myslíš, že by Dan zabíjel čas s projektem tratí, který je podle tebe špatně? Nejsi vůbec v obraze, co se tady děje. Dan mne nedávno naopak chválil, že na rozdíl od jiných projektů mám vybudované i vlečky a jiné provozní věci, které postrádá jinde.
Nerozumím, proč jsi tady takto reagoval. Vždyť se známe osobně ze slezin.
Je to jenom hra.
Ale ať se to tady ostatním líbí nebo nelíbí, myslím, že asi budu jediný na světě, který do této hry staví tratě bez přerušení už 24 let. Tedy si i mohu zpívat "Já já já jenom já, jak je mi vyčítáno". Opravdu si to nezpívám, protože to moje dílo není životní výhra. Nikdo nepochopil, že je to smutné prvenství, že nešlo ten volný čas prožít doopravdy a lépe a ne sedět za počítačem. Ale zase je to lepší, než utíkat z reality pomocí chlastu a drog, jak to dělají mnozí a často to končí i tragicky.
Můžete do mě bušit dál, když vám to dělá dobře. Vadil vám Pastrňák, ale byl úplně jediný, kdo se mne tady zastal.
A tohle je celkově špatně, Václave. Jediný
. 
