Váš nejoblíbenější vlak
- Tvůrce vlákna 754 067
- Datum začátku
Sice nechápu smysl této studie, ale budiž - gumokol.LuděkD napsal:Do tohoto téma můžete psát Váš nejoblíbenější vlak a vlak, se kterým cestujete nejčastěji.
Můj nejoblíbenější vlak je: EC 134 Slovenská strela
A vlak, kterým cestuji nejčastěji: R 668, R 669 (trasa Brno hl.n. - Plzeň a Brno hl.n. - Strakonice). Jinak vlaky, které jezdí hlavně trasu Bno hl.n. - Plzeň (mně stačí do Strakonic.)
Nápodobne gumokolo ( zvyčajne motorový kvadricykel značky Nissan Almera ), ale keď už vlak, tak najradšej nejaký nostalgický, a keď už naozaj musím, tak IC alebo EC s vagónmi Beer alebo Bpeer.Martens napsal:
Strela vypadla z oblasti môjho záujmu od dátumu nasadenia prňďolína - kde sú tie časy, keď sa z priestranného kupé vozu Beer dalo pohodlne odkráčať do ARpeer na topolčianske pivo - všakže, Michaweli ?
C
CybGate
Host
Tax napsal:
Stejný názor.
Autobusový vlak (prostorově) Pendolíno se svým minibarem nebrat...
Není to žádná výhra.
Ještě pamatuju jeden rychlík za doby totality v úseku Plzeň - Budějce - tam se často jezdilo jenom proto, že v tamním jídeláku dělali nepřekonatelný katův šleh.....jak v prvotřídní restauraci...
Ale jinak mé oblíbené byly : SC Manager - i 5x za měsíc v úseku Ova-Praha, z dob studií Petrov a brněnský Junák přes Třebíč a Jihlavu do Písku a Budějic - miloval jsem hlavně zvuk bardotek při stoupání za Brnem a pak toho hada z Tábora do Písku....a za večera, když kužel reflektoru rozříznul tmu a pod vámi se objevila kotlina s nasvíceným Pískem....fakt paráda......
Ale jinak mé oblíbené byly : SC Manager - i 5x za měsíc v úseku Ova-Praha, z dob studií Petrov a brněnský Junák přes Třebíč a Jihlavu do Písku a Budějic - miloval jsem hlavně zvuk bardotek při stoupání za Brnem a pak toho hada z Tábora do Písku....a za večera, když kužel reflektoru rozříznul tmu a pod vámi se objevila kotlina s nasvíceným Pískem....fakt paráda......
poison
Pomocník strojvedoucího
Přesně tak jsem stejného názoru.V počátcích to byl na trati 220 pro zde cestující vlak vyšší třídy.Prostě vlak řazen tehdy z vozů používaných na vlacích Ex a IC.Foto od Poborskiii z první jízdy Budvaru z roku 1998 je řazení 363.113 + 2*Beel + 2*Bhee + WRm + A(na první jízdě ještě zelené), v dalších dnech pak jezdilo Ahee/Aeel .Bohužel s posledním rokem si užil s vozy Bmee,bez restauráku jezdil minimálně své poslední čtyři roky,někdy i vozy Aee,ale i vozy B atd.Škoda již není mezi námi122 030-0 napsal:EX 533 a 532 Budvar co jezdilo a bohuzel uz nejezdi ale ten cas z prahy do budejc a naopak no nadhera
Jinak za sebe jsem ještě zapoměl na jakoukoli číselnou verzi R Šumava.Pokud si to někdo absolvoval na 194 nahoru s barčou bez tlumiče tak ví o čem mluvím.
Naposled editoval moderátor:
ES 499.0001
Cestující
Luděk má s tou Slovenskou strelou pravdu...samozřejmě teď mě už s Pendolinem nebere...ale přece každému proběhl někdy mráz po zádech když čekal na peróně a z hlašení se ozval název EC Slovenská Strela ve třech jazycích a za chvíli kolem vás prohučela 350-tka která svým hukotem z ventilátorů naznačovala i pouhým lajkům svou jedinečnou sílu a dominantnost! Ona si zasloužila vozit tento vlak s tak historicky spjatým a zvučným názvem právě jako je SLOVENSKÁ STRELA!
Čest dobám kdy lokomotivy řady 350 tahali tento vlak.
:salut:
Čest dobám kdy lokomotivy řady 350 tahali tento vlak.
:salut:
Naposled editoval moderátor:
