Nehody

[Vrbam]

Už aby SŽDC zvýšilo traťovou rychlost na koridorech nad 160, to pak by byl klid.

Proč by měl být klid?

Protože pro rychlost vyšší než 160 km/h tam už nesmějí být přejezdy a vše musí být mimoúrovňově

 

[Flying Scotsman]

Protože pro rychlost vyšší než 160 km/h tam už nesmějí být přejezdy a vše musí být mimoúrovňově

Tohle platí pro nově budované vysokorychlostní tratě, ale u modernizovaných stávajících tratí mohou být úrovňové přejezdy zachovány s použitím opatření pro snížení kolizí se silničními vozidly.

 

[Flying Scotsman]

Tak proč má koridor jen 160, když kvalitou svršku vyhovuje pro rychlost 200, místy i více ( měřící vůz + test pindi u Šakvic ).

Není upravena legislativa a náš VZ při rychlostech nad 160 km/h nemá spolehlivý přenos kódu na vozidlo.

 

[Vrbam]

Protože pro rychlost vyšší než 160 km/h tam už nesmějí být přejezdy a vše musí být mimoúrovňově

Tohle platí pro nově budované vysokorychlostní tratě, ale u modernizovaných stávajících tratí mohou být úrovňové přejezdy zachovány s použitím opatření pro snížení kolizí se silničními vozidly.

Jseš si jistý? To opatření je co?

 

[Flying Scotsman]

Jseš si jistý? To opatření je co?

Je to zakotveno ve specifikacích evropského železničního systému. Ta opatření jsou administrativní a technická opatření vycházející z právních dokumentů a norem jednotlivých zemí EU, která mají za úkol snížit riziko střetu železničních vozidel se silničními.

 

[Flying Scotsman]

A jedním z nich je právě požadavek mimoúrovňových křížení komunikací s vysokorychlostními tratěmi nad 160km/h včetně přechodů pro pěšáky. Nové VRT nad 160 musí mít navíc oplocení ( jako TGV ), propustky pro zvěř a řadu dalších a dalších opatření ( protihlukové stěny atd. ).

A četl jste TSI vůbec? Požadavek na přejezdy a boční ochranu dráhy je v článku 4.3.3.25 TSI "Infrastruktura".

 

[Edie]

Další nehoda. tentokrát na jihu Čech.

na radu Vrbama upraveno.

 

[Vrbam]

Používejte funkci příkazu text, pak to nebude roztahovat adresu po celém řádku

Takto už to vypadá líp:
Při srážce dvou vlaků na jihu Čech se zranilo dvanáct lidí

 

[Kank]

Pár fotek z dnešního vykolejení osobního vlaku u Tábora je na Zelpage.

 

[Edie]

Pár fotek z dnešního vykolejení osobního vlaku u Tábora je na Zelpage.

Ten vagon vypadá docela hrozivě, ještě štěstí, že se nikomu nic nestalo.

 

[Vrbam]

Ad nehoda u Prachatic:
Stejná nehoda tu už byla - dispečerský provoz a fírové zapomínají dny a pak odjedou, je otázkou kdy se to bude opět opakovat

Pár fotek z dnešního vykolejení osobního vlaku u Tábora je na Zelpage.

Ten vagon vypadá docela hrozivě, ještě štěstí, že se nikomu nic nestalo.

Být tam nějaký šotouš tak nevím nevím, ale tahle vždyť to skoro nic není

 

[Vrbam]

Vagón vjel na Plzeňsku na nástupiště

 

[Edie]

Smrtící proud.

 

[Kank]

Asi nechodil do školy na hodiny fyziky. V plnoletosti snad má člověk už trochu rozumu. Nechápu to....

 

[Kuba]

Stejně nechápu, když se chci dostat na druhou stranu, tak proč nejde po plošině na obsluhu ruční brzdy a když vagón tu plošinu nemá, tak ten vagón radši podlezu ne, a ne někde šplhat na střechu.

 

[E499_2002]

Asi nechodil do školy na hodiny fyziky. V plnoletosti snad má člověk už trochu rozumu. Nechápu to....

Někdy mi ta kampaň ČD přijde až zbytečná, když ji nikdo nerespektuje...

 

[Kank]

Já bych na ty billboardy dával fotky skutečných popálených těl. Ale to by půlka národa nadávala, že je to morbidní a přehnané.

 

[E499_2002]

Proto je to jen kreslené s panem Smrtkou. I když v některých jsou auta, které jsou do šrotu...

 

[151-tka]

http://www.novinky.cz/krimi/pozar-nadrazi-v-zabrehu-zablokoval-trat-z-prahy-do-olomouce_122283_kfivu.html

 

[Martens]

S tím rozumem - by jste se divili, kolik lidí jej nemá a o elektrice ví jenom to, že kope a že jí to nemůžou vrátit.

A to, že nepodlez vagon? Asi se bál, že ho vlak přejede, kdyby se rozjel.

Rozhodně tam neměl co dělat a to ani na ani pod vozem.