Nehody

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Vrbam
  • Datum začátku Datum začátku
Na trati 231 už je opět veselo. V úseku odbočka Skály - Praha Vysočany se z transportních podvozků sesunula nová kolejová pole.
 
Kanku, kde se to tam vzalo, že to bylo na transportních podvozcích?
Jinak asi už opravdu začnu chodit kanálama. :D
 
Pawlik napsal:
Kanku, kde se to tam vzalo, že to bylo na transportních podvozcích?
Jinak asi už opravdu začnu chodit kanálama. :D
Rozbalte kliknutím...
Více podrobností nevím, ale měly to snad být kolejová pole pro Nové spojení. Zrovna když jsem jel odkloněným hradeckým rychlíkem z Libně (předtím souběžná jízda Běchovice - Libeň s 471) směrem na hlavní, tak si to od Balabenky brumlala 753.197 s kolejovými poli... ale nevím jestli to byla zrovna tato souprava, co tam udělala tu neplechu. V poslední době po Praze jezdí koleje sem a tam: Nové spojení, IV. koridor a brzy i Libeň - Běchovice...
 
Plyne z toho jediné. Ten kdo nešťastnou náhodou spadne na perónu pod vlak, bude i po smrti "platit" jako mourovatej.
Úmysl mu asi jen těžko někdo prokáže. Takže pokud chcete zhebnout pod vlakem a být ohleduplní ke svým pozůstalím, vyberte si, prosím, gumokol. Pojišťovna to zamázne z povinného ručení. :D
 
Pawlik napsal:
Plyne z toho jediné. Ten kdo nešťastnou náhodou spadne na perónu pod vlak, bude i po smrti "platit" jako mourovatej.
Úmysl mu asi jen těžko někdo prokáže. Takže pokud chcete zhebnout pod vlakem a být ohleduplní ke svým pozůstalím, vyberte si, prosím, gumokol. Pojišťovna to zamázne z povinného ručení. :D
Rozbalte kliknutím...
Za dob, kdy jsem jezdil jsem většinu cestujících považoval za kaskadéry, kteří si koledovali o pád pod vlak. Například Říčany u Prahy. Klasické nádraží bez ostrovních peronů. (tenkrát) My jsme vjížděli do nádraží od Prahy, ale cestující byli řádně nastoupeni i v úzké mezeře mezi první a druhou kolejí na vlak do Prahy. Já bych si tam nestoupnul ani za milión. Nebo to samé, ale jeli jsme jako náhrada se 452 za klasickou soupravu a cestující z druhé strany byli připraveni nastupovat z druhé strany, aby asi rychleji našli místo u okna. A pak ten výraz v obličeji, že přijíždí pantograf a honem před vlakem skákali přes koleje.....Ale co chvíla tam někoho přejeli a lidé se nepoučí a nepoučí.
Myslím si, že jen tak omylem nikdo pod vlak z peronu neupadl. Jedině, že by v ten okamžik ztratil vědomí nebo jej tam v tlačenici někdo strčil. A sebevrahy by měli raději dříve odhalit psychiatři. Vždyť v době nedávné sebevrah za volantem v protisměru po čelní srážce přežil a zabil nevinné lidi. Povinné ručení tohle už opravdu nespraví. :cry:
 
Včera ve středu se na SC 505 v Pardubicích stala pěkná kuriozitka. Na kraji jako vždy stál Ex 523 Mojmír (Pendolino ho předjiždí), SC měl už postavenou cestu, přijel do stanice, nástup, zapískali, dveře se zavřely, a ejhle jeden schůdek se nezaklapnul. Tak počkáme. Vylezla průvodčí, šla k tomu, kopala do toho jak zběsilá ale nic. Pak přišel nějakej chlap, a schůdek tam koštětem zatlačil. Jenže pak zas pendolino hlasilo, že dveře nejsou zajištěne, ale oni nešli otevřít. Tak průvodčí otevřela takový dvířka vedle dvěří, nouzově dveře otevřela ale ty se furt zavírali stále dokola. Zpoždění 10 minut. Tak zavolali někoho ze stanice, otevřeli dveře, oprůvodčí je držela a na teď s dveřma práskly. Na dveře nalepili cedulku, dveře nefunkcní, a jelo se. Oba odjeli se zpožděním 17 minut. :lol: :lol:
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře