Nehody

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Vrbam
  • Datum začátku Datum začátku
Tak více tady: http://www.pozary.cz/clanek/54767-po-stretu-s-automobilem-zacala-lokomotiva-rychliku-horet/

Nevypadá to zasejc tak zle. Mohla by se vrátit - asi tedy bohužel již v podobě Blonski, ale i tak by žila.
 
Nebylo by lepší, abyste si udělali každý vlastní názor, než přebírat výkřiky z k-repu? Třeba tady: http://dzetty.rajce.idnes.cz/DN_Uhersko-_zeleznice
 
Nesmíte brát ty žvásty s "káčka" vážně. Tam se toho namele. A hlavně jak napsal Dem, nikomu se nic nestalo, což je základ, ikdyby ten střep měl jit do šrotu, Bratři nam určitě časem kromě es začnou posílat i reko esa, takže jen ať tyhle ty šrotu jdou tam kaj patří.
 
lukas matura napsal:
Dem: tak to je snad jasny, ze je dobre, ze se nikomu nic nestalo.

Ináč šecko zlé je na niečo dobré. Keď sa dodrbe a rozsype aspoň polovica z goríl, veľkomožné panstvo si konečne uvedomí, že je čas k nákupu nových mašín - samozrejme funkčných, v únosnej obstaracej cene, so zabezpečeným servisom a s možnosťou ďalšieho nákupu v prípade potreby :D
 
Neuvedomí......Už teraz sa riešia rekonštrukcie 363 na 361. Majú mať max, rýchlosť 160km/h.... Ide o neskutočné investície do starých geplov. Samozrejme všetko cez ŽOS Vrútky. To by najskór musela zhorieť ŽOS Vrútky a potom by sa možno niečo normálne kúpilo. Ale pre istotu by ešte musela do tla zhorieť aj ŽOS Zvolen aby neprebrala jej úlohu.... A potom možno....keď už nebude kam, sa začne kupovať. Si zoberte len bagety. 813/913.
Dve dvojité bagety je jeden Herkules. Máme 44 bagiet.....(možno) Keď to zaokrúhlim, 20 Herkulesov be dlhu.....Stačí?
 
Zámerne neuvedomí. Všetko je to o tom ako natlačiť štátne peniaze môjmu kamarátovi súkromníkovy.....
 
Zssk by som zrušil celú, bodaj by ju odkúpil nejaký súkromník. Ani Žsr ani Zssk nemá budúcnosť.
 
dem napsal:
...To by najskór musela zhorieť ŽOS Vrútky...

Samozrejme aj s majitelom.

Čo sa týka tej 005 samotnej, ak si odmyslím ostatné podstatné veci okolo toho, tak to je tiež dríst hodný len k-reportu, alebo vlaky.net, že ide na odpis. Nemá o nič vážnejšie poškodenia ako iné mašiny po podobných nehodách. Akurát bude treba lak obnoviť. Naposledy sa toto stalo môjmu otcovi na 350 019 pri Moravskom Jáne.
 
Dráčik napsal:
Len o sebe nie...

To je síce pravda, ale aj to je pravda, že Móricko ako jediný z Mečiarových privatizérov nerozdrbal fabriku a funguje naďalej.
Ako a za akých podmienok, to je už iná vec - ale tí ostatní to len rozdrbali, rozflákali, povyhadzovali ľudí a dnes sa majú dobre aj bez práce. Stačilo tú správnu riť lízať :D
 
Síce sme v Hydeparku, ale poslednú vec: Hej fabrika fachčí, to je dobre, ale fachčí na úkor toho, že celý štát je už z toho rozdrbaný, rozflákaný a ludia nemajú čo robiť. A Móricko sa má dobre aj bez práce.
 
Už teď jsou některé výkony řady 350 ZSSK nahrazovány řadou 1216 ÖBB. Už teď je platba za použití tauruse menší než za gorilu.
 
Dráčik napsal:
Síce sme v Hydeparku, ale poslednú vec: Hej fabrika fachčí, to je dobre, ale fachčí na úkor toho, že celý štát je už z toho rozdrbaný, rozflákaný a ludia nemajú čo robiť. A Móricko sa má dobre aj bez práce.

Na margo tohoto ešte jedna perlička. U nás to funguje opačne. Nie železnice si povedia čo bude, alo Móricko. Čo povie on a ešte jeden jemu podobný tak sa koná........Preto sú naše železnice tam kde sú......

A to čo písal Luky , že potom sa možno na to dôjde, že sa malo investovať do nových mašín..........CHlopy to sa u nás vie už niekoľko rokov a vedia to komplet všetci. Ale Móricko si dupol nohou a kupovať sa nebude.......Pretože Kúpili by sme niekoľko taurusov a herkulesov a tie dve smiešne ŽOS môžu zavrieť........
 
Edie napsal:
Co když vinou poruchy jim to tam zůstalo stát, a snažili se to odtlačit?

Máš pravdu, přesně tak se to stalo. Takže beru svůj emotivní příspěvek zpět. V tomto případě měli okamžitě zavolat na policii a nahlásit jim číslo přejezdu, kde zůstali viset. Následoval by generální stop. Otázkou je, kolik měli času. Většinou se ti lidi zkouší nejprve to auto zprovoznit.

Zdroj: nova
 
Back
Nahoře