Zdravím,
jestli mohu,něco bych napsal i za autora modelu a cabu,tedy za Jirku a Radima.
Co se týče ověřené funkčnosti modelů,je třeba mít nainstalován BIN 1.7.00819.
Nový cab pro stroje ř.350 je sladěn pouze s enginem nového modelu 350 002-2.Proto nelze zaručit jeho funkčnost s enginy starších modelů.Veškeré soubory nového cabu jsou pojmenovány "350006.xxx",takže se jeho instalací nepřepíší soubory dosud používaného cabu.
U cabu pro řadu 150 máte ovšem možnost jeho použití i pro starší modely.Ty totiž mají animován jen jeden sběrač.Vše je uvedeno v návodu.
Cab pro stroje 150 je v současné době určen i pro modely řady 151.Na cabu 151 se pracuje.
Modely/skiny strojů 150 015 a 151 001 sice již v TBP máme,ale u nových modelů je v jejich "Name" uvedeno "CD 150 015-6 novy model" a "CD 151 001-5 CD EC/IC",takže je bude možné v CB snadno identifikovat.Program TrainStore kolektiv tvůrců nepoužívá,takže není zaručeno správné zobrazování modelů v nabídce uvedeného programu.
O problematice "přechodu" strojvedoucího se výše zmínil Vrbam,takže se časem můžeme dočkat případné aktualizace modelů.Beru na vědomí připomínky ke tvaru a velikosti čelních oken,odstínu textur,jejich mapování či dalším detailům a samozřejmě za ně děkuji.Ostatně,to je také prozatím vše,co s tím mohu udělat.
I přes uvedené poznatky věřím,že se modely budou líbit a nějaký ten vlak v MSTS přece jen odvezou do svého cíle. :salut:
David
