Modely parních lokomotiv ČSD

[Trunda]

...hehe, a koukal jsem, že i z "tábora trainzáků" zazněly výstřely do tmy a otcovské rady. Pikku, prostě jsi ještě na ten "vrchol" nevylez a zkrátka ti teče mlíko po bradě..........smiř se s tím (je tam řada náctiletých na slovo vzatých expertů na parní trakci, tak bacha)
...ale teď vážně, ---je to fakt hodně dobrý. Pominu konstrukci parní mašiny a jejího modelu. Na to expert nejsem. Ale dojem modelu je opravdu autentický, textury se Ti fakt daří, klobouk dolu.

 

[Vrbam]

556.0203 (depo Brno a strojvedoucímu asi nikdo nevysvětlil, že při zdobení lokomotivy je méně někdy více ).

V okolí Kladna se také proháněl Štokr co měl boudu bílou, dokonce i byly exemláře co měly boudy modré.

Ještě bych chtěl udělat českolipskou 556.042 s šachovnicemi na smetadlech.

Nejsem si jistý ale mám pocit, že ještě měl něco na dýmnici. Kdyžtak vyfotím fotku z knížky a pošlu.


Jinak by také šla udělat červená českolipská 193 (jen vzít tex ze 2 štokrů a je to) a rád bych si naskinoval kladenskou 451.

 

[Honzejk]

Dobry den Pikku, jelikoz jsem velkym priznivcem parni trakce, mel bych takovou otazecku k modelu Stokra: Na screenech, ktere jste zde uverejnil, me prekvapilo provedeni svetel. Nikdy jsem Stokra na vlastni oci nevidel, ale podle techto obrazku http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/556039.jpg a http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/556006.jpg maji Stokry svetla podobna Papouskovi ( http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/477066.jpg ), zatimco Vase modely maji svetla podobna Rosnicce ( http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/464025.jpg ). Mozna nejlepe je to videt zde: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/464032.jpg
tzn. ze na reflektorech neni ono vyrazne bile pozadi. Myslim, ze rozdil je dobre patrny i z nahledu k Papouskovi a Rosnicce na Vasich strankach.
Moje otazka tedy zni, zda je to opticky klam, ci zda je to umyslne?
P.S. Napsal bych Vam to spis v SZ (aby zde nevzniklo zadne FW), ale myslim, ze by to mohlo zajimat i nekoho jineho..
P.P.S. Neberte to jako kritizovani modelů-jsou (jako vsechny Vase) opravdu krasné!!!

 

[Vrbam]

A co třeba toto http://www.vlaky.net/servis/galeria_zobraz.asp?lang=1&load=1&id=30586
nebo toto http://www.vlaky.net/servis/galeria_zobraz.asp?lang=1&load=1&id=39568 a nebo toto http://www.vlaky.net/servis/galeria_zobraz.asp?lang=1&load=1&id=5820

Vyrobeno bylo 510 kusů a reflektory se během let měnily.

 

[Honzejk]

No ta 556.036 zrovna ma s tim bilym pozadim, ale jinak to beru Ale kdyby byl k mani i "muj" typ, tak bych se vubec nezlobil..
Taky bych rekl, ze s tim bilym pozadim vypada lip..
Kazdopadne preji Pikkuovi (i vsem ostatnim) hodne energie a trpelivosti do tvorby..

 

[Pikku]

556.0203 (depo Brno a strojvedoucímu asi nikdo nevysvětlil, že při zdobení lokomotivy je méně někdy více ).

V okolí Kladna se také proháněl Štokr co měl boudu bílou, dokonce i byly exemláře co měly boudy modré.

Ještě bych chtěl udělat českolipskou 556.042 s šachovnicemi na smetadlech.

Nejsem si jistý ale mám pocit, že ještě měl něco na dýmnici. Kdyžtak vyfotím fotku z knížky a pošlu.

Jinak by také šla udělat červená českolipská 193 (jen vzít tex ze 2 štokrů a je to) a rád bych si naskinoval kladenskou 451.

Díky za tipy, probereme to spolu až se vrátím z dovolené domů. Na tu 556.042 mám i barevné fotky, 042 má modrý, bíle lemovaný kruh na dýmnici. Je možné, že bude i slovenská 556.036, ta je zase celá černá, včetně kol. Ta 556.193 mě samozřejmě zajímá taky. Mapování modelu by se měnit už nemělo, ale na samotném modelu určité úpravy musím ještě udělat (děkuji Kebarkovi a Taxovi za užitečné tipy.)

 

[Tax]

Re: Modely parních lokomotiv Č�

No ta 556.036 zrovna ma s tim bilym pozadim, ale jinak to beru ...

Či to nebude aj tým že Tax pre Pikka a vlastne nás všetkých nafotil 556.036 a ty si neurobil preto nič, aby Pikku mal nejaké podklady ...

Ale kdyby byl k mani i "muj" typ ...

Myslíš, že modelári robia na želanie ? Ja som Pikkovi nafotil zmienenú 036 a vidíš, predsa mi ju neurobil, hoci Duusovi aj mne za ňou srdce piští ... nevidím dôvod, prečo by mal vyslyšať práve teba

 

[Pikku]

Re: Modely parních lokomotiv Č�

Myslíš, že modelári robia na želanie ? Ja som Pikkovi nafotil zmienenú 036 a vidíš, predsa mi ju neurobil, hoci Duusovi aj mne za ňou srdce piští ... nevidím dôvod, prečo by mal vyslyšať práve teba

Taxi, neplač, 556.036 bude taky, vždyť jsme to probírali. Nejdřív musím poladit model, textury přijdou na řadu později. A víš jak a proč nerad dělám současné parní lokomotivy

 

[henten]

Pozdravujem všetkých,
dnes som si stiahol Pikkovu parničku 464.0 a videl som, že sa chystá model štokra. Ako čerstvý člen fóra chcem v prvom rade poďakovať za všetky modely, ktoré máme vďaka našim modelárom k dispozícii, a mám tri skromné ( ) otázky:
- z dobových prameňov mám zistené, že 464.044 ťahala prvý vlak na trati Banská Bystrica-Diviaky; či by nebolo možné naskinovať aj toto čísielko... Dnes je tento stroj údajne v Hradci Králové ako zdroj súčiastok pre svojho súkmeňovca.
- jedna z aktivít na trati ŽSR150 si žiada rušeň 431; nikde na webe som ho nenašiel, nevedel by niekto poradiť?
- ako malí chlapci sme si "privlastnili" štokre, ktoré nám jazdili popod okná, podľa čísel. Naozaj veľmi-veľmi skromná otázka - dalo by sa uvažovať niekedy v budúcnosti nad "mojím" strojom 556.0222? Pokiaľ si pamätám, vzhľad bol taký štandardný, bez nejakých veľkých uší, celý čierny, akurát madlo pod okienkom rušňovodiča bolo biele. (Prosím o prepáčenie, ak to bola blbá otázka ).

Vďaka srdečná

Jo a zabudol som - 556.0222 jazdila na trati Levice-Zvolen, a ak ma pamäť neklame, bola zaradená v RD Nové Zámky (ale ruku do ohňa by som za to nedal). A naposledy som ju videl studenú v RD Prievidza niekedy okolo roku 1977-1978

 

[Pikku]

Protože ČSD za socialismu nebyly jen pokusy o cílené přetěžování železnice, ale i doba obskurních nápadů a vynálezů, přišlo se na to, že když vezmeme trochu kvalitního uhlí a hodně mizerného uhlí, oboje smícháme a rozemeleme, tak nám vznikne vysoce kvalitní mour, kterým budeme topit v upravených lokomotivách a do komunismu dojedeme dříve. Jednou z lokomotiv na práškové uhlí byl i stroj 556.101 (ex 556.050) ke kterému byl v Tatře postaven tento zvláštní tendr 935.3. Chtěl bych poprosit všechny, zdali nevlastní nějaké fotografie zadního čela tohoto tendru, jsou tam takové trubky a roury (zřejmě pro plnění tendru mourem). Za podklady (nejen fotografické) budu velice vděčen. Vzhledem k universálnímu modelu štokra by práškový štokr měl vyjít buď v balíku s řadou 556.0, nebo poměrně v rychlém časovém odstupu. Na screenech je zatím jen rozestavěný model, chybí lávky na vrchu nádržky a již zmíněné roury pro plnění.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img385.imageshack.us/img385/2278/9353bxa7.jpg[/url]

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img380.imageshack.us/img380/2235/9353cez3.jpg[/url]

 

[Čouda]

A nebyly náhodou přestavěny štokry hned dva na vytápění práškovým uhlím? Nějaké fotografie + článek o tutom byl otisknut v časopise svět železnice. bude už to tedy tak rok a to číslo bohužel nemám.

 

[Tax]

A nebyly náhodou přestavěny štokry hned dva na vytápění práškovým uhlím? ...

Né, neboli. Druhá mašina na práškové uhlie bola reko 365.0 na 365.5.

 

[Pikku]

A nebyly náhodou přestavěny štokry hned dva na vytápění práškovým uhlím? ... .

Lokomotivy na práškové uhlí byly v Československu dvě. 365.501 a 556.101. Nebylo to ani moc praktické, lokomotiva měla o trochu vyšší výkon kotle, ale zase měla větší spotřebu páry a stlačeného vzduchu. Je to jen taková raritka, 556.101 dojezdil v původní podobě jako 556.050 a tendr na práškové uhlí byl používán jako nádrž na mazivo.

 

[StrojvedouciDoBoha]

Nějaké světy železnice mám, tak zkusím zapátrat.

 

[Dan J.]

Přeji hezký den. Pikku, chtěl bych se zeptat, zdali by nešly modely parních mašinek udělat va verzi tzv. studené, mimo službu? Bylo by to super k použití v aktivitách, odstavené konvoje v nádražích (konec provozu) r 1970 -80, atd.
S pozdravem Dan.

 

[JiříkTK]

Skvělý nápadíček. A ideální by byly s rozumně sníženým počtem polygonů.

 

[Pikku]

Přeji hezký den. Pikku, chtěl bych se zeptat, zdali by nešly modely parních mašinek udělat va verzi tzv. studené, mimo službu? Bylo by to super k použití v aktivitách, odstavené konvoje v nádražích (konec provozu) r 1970 -80, atd.
S pozdravem Dan.

To jistě šly a nad něčím podobným jsme dokonce s Taxem uvažovali - mám od něj relativně dost fotografií odstavených parních loko v MDC. Pravda je, že pokud by se z modelů odebrala táhla, lampy a vůbec detaily, počet polygonů by nebyl nikterak závratný, zatímco efekt by byl maximální. Uvidíme. Zatím se podívejte, jak vypadá takový štokr na práškové uhlí. Textura tendru musí ještě projít korekcí, vrch nádoby je příliš světlý. Mám i slíbené fotografie tohoto tendru, takže zřejmě budu upravovat i ta různá potrubí 8)

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img299.imageshack.us/img299/6444/scrgrb1fn3.jpg[/url]

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img299.imageshack.us/img299/5309/scrgrb2cq1.jpg[/url]

 

[Dan J.]

Pikku díky za odpověď, ty obrázky vypadají moc moc pěkně. Už se nemůžu dočkat, až se štokrem spáchám aktivitu, zrovna na Dvoukolejce s nákladem uhlí pro elektrárnu.
S pozdravem Dan.

 

[Pikku]

Ve spolupráci s Vrbamem jsem připravil celkem deset barevných variant štokrů. Českolipské, liberecké, brněnské, meziměstské a lounské štokry se pomalu chystají vyjet na vaše virtuální koleje. Již teď má balík připravovaný ke stažení úctyhodných 50 MB a pravděpodobně se ještě trochu rozroste. Samozřejmě jsme pro vás vybrali jen zajímavá barevná provedení a ne jen tak nějaké běžné štokry :study:

 

[Čouda]

Jů meziměstský štokr to si nechám líbit. Copak je to za numero?