JIŘÍ GLOGOVSKÝ
Cestující
S otevřenou hubou dokořán a není co říct.
SUPER !!!!!
SUPER !!!!!
Modely parních lokomotiv ČSD
- Tvůrce vlákna Pikku
- Datum začátku
Pikku
Pomocník strojvedoucího
heme napsal:Nějak už mám zmatek v těch číslech...Stojí v v depu mezi ostatními i 0506...? Díky
556.0506 v rotundě nestojí a bez úpravy modelu nebude bohužel vytvoření 556.0506 možné. (Stejně tak jako jiných štokrů s ozdobami na krytech kompresorů.) Škoda, že nikdo nezná číslo štokru z Veselí, který měl na dýmnici trikoloru. Zatím jsme s Vrbamem (za vydatné pomoci Michala Štrublíka, s kterým konsultujeme barevná provedení a od něhož čerpáme nesčetné fotografické podklady) nalezli pouze takto ozdobenou břeclavskou 556.0403.
Naposled editoval moderátor:
Vrbam
Pomocník strojvedoucího
Abyste nepřestávali ve slintání máme tu další screen, ale tentokráte z jiného soudku
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img296.imageshack.us/img296/725/scrgrb1ke5.jpg[/url]
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img296.imageshack.us/img296/725/scrgrb1ke5.jpg[/url]
Pikku
Pomocník strojvedoucího
Bohužel došlo k politováníhodné události. Z Dalekého Východu se ozvali příbuzní V.I.Lenina a požadovali v případě zveřejnění addonu 556.0 neskutečnou sumu v $ za použití loga a jména firmy ZVIL (Závody Vladimíra Iljiče Lenina) a v případě nezaplacení této sumy a zveřejnění addonu vyhrožovali dalšími právními kroky. Proto tedy nebude možné zveřejnit balík se štokry v plánované podobě, ale pod názvem "pětispřežní parní lokomotiva středoevropských drah" a loga ZVIL budou nahrazena nějakým nekonfliktním obrázkem. (Vaše návrhy uvítám!) Další variantou je zastavení dalšího vývoje a přípravy ke zveřejnění
Naposled editoval moderátor:
Namiesto loga ZVIL prepožičiavam na modely štokra pre MSTS a ďalšie lokomotívy pochádzajúce zo ZVIL Plzeň svoj znak kocúra, ktorého som zdedil po svojom pra-pra-pra-pra-pra-pra-pra-pra-strýkovi z tretieho kolena, majstrovi Leonardovi :Pikku napsal:
Naposled editoval moderátor:
Pikku
Pomocník strojvedoucího
Nejen díky bílým obručím pouťově vypadající štokr z Meziměstí - stejně jako u zeleně pomalovaného brněnského 556.0203 nikdo osádce nevysvětlil, že méně je někdy více. Ale zase se na něm bude pěkně vyjímat logo ČD Cargo Za dodané barevné fotografie skutečného stroje děkuji Michalovi Štrublíkovi.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img411.imageshack.us/img411/8027/scrgrb2jd8.jpg[/url]
A to je poslední ze třinácti (nebo čtrnácti, pokud budu počítat ten práškový) štokrů, určených k release. Na své si přijde každý, v balíčku jsou nachystány stroje české, slovenské, historické, barevné i černobílé 8) Termín release se blíží ruku v ruce s jinou radostnou událostí 8)
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img411.imageshack.us/img411/8027/scrgrb2jd8.jpg[/url]
A to je poslední ze třinácti (nebo čtrnácti, pokud budu počítat ten práškový) štokrů, určených k release. Na své si přijde každý, v balíčku jsou nachystány stroje české, slovenské, historické, barevné i černobílé 8) Termín release se blíží ruku v ruce s jinou radostnou událostí 8)
Naposled editoval moderátor:
Čouda
Pomocník strojvedoucího
Ahoj Pikku!
Pokud plánuješ relase štokrů spojedný s jinou radostnou událostí, tak honem začni předělávat toho Meziměstského štokra. Máš tam mnoho nepřesností v detailech. Reflektor je umístěn ve středu dýmničních vrat, kryt kompresoru je modrý, lem plošiny na čelíku je bílý a ne modrý, Madlo podél kotle je bílo+**** pruhované a madla pro posunovače mají uprostěd modrý pruh. "Uši" jsou bíle lemované, vpředu na čelníku jsou dva pruhy jakoby do V, a výrobák máš předpokládám dle fotky ten je na fotografii ve stínu (bohužel) a také nejde z fotografie rozeznat barva čel válců parního stroje. P.S. neber zle tuto kritiku, jsou to jenom nedostatky, které to chce ještě opravit, a prosímtě šlo by mi na mejl zaslat tu fotografii od pana Martina Štrubíka? Je možné, že máme každý fotografii z jiného roku a potom bych chápal odlišnosti. Ta moje je z roku 1974
Pokud plánuješ relase štokrů spojedný s jinou radostnou událostí, tak honem začni předělávat toho Meziměstského štokra. Máš tam mnoho nepřesností v detailech. Reflektor je umístěn ve středu dýmničních vrat, kryt kompresoru je modrý, lem plošiny na čelíku je bílý a ne modrý, Madlo podél kotle je bílo+**** pruhované a madla pro posunovače mají uprostěd modrý pruh. "Uši" jsou bíle lemované, vpředu na čelníku jsou dva pruhy jakoby do V, a výrobák máš předpokládám dle fotky ten je na fotografii ve stínu (bohužel) a také nejde z fotografie rozeznat barva čel válců parního stroje. P.S. neber zle tuto kritiku, jsou to jenom nedostatky, které to chce ještě opravit, a prosímtě šlo by mi na mejl zaslat tu fotografii od pana Martina Štrubíka? Je možné, že máme každý fotografii z jiného roku a potom bych chápal odlišnosti. Ta moje je z roku 1974
Pikku
Pomocník strojvedoucího
Čouda napsal:
Nemáš pravdu, milý mladý příteli - reflektor je tam kde má být, uši jsou modré celé, na čelníku žádný pruh není. Víka válců jsou černá, stejně tak kryt kompresoru. Z fotografie je pěkně čitelné i umístění popisek na budce. Jediné co není k poznání je barva čelníku na tendru, to jsem vařil z vody 8) Chyba na 556.0413 je kupříkladu v tom, že protizávaží na kolech má být červené, ale paprsky černé, lem reflektoru je bílý, madla jsou pruhovaná. To ovšem neopravím, protože bych musel přemapovat model a na to zvysoka kašlu. Otázkou zůstává, zda nebude vypadat lépe tento štokr s černými koly, byť za cenu nesprávné barvy protizávaží. Pouťový vzhled zůstane tak jako tak
Datování Michalovy fotografie z hlavy neznám, ale zřejmě je staršího data než ta, kterou máš ty. Jo, a ten reflektor na středu dýmnice nebyl originál pro 556, ale byl z papouška :salut: