Dílna a modely Jaroslav Skůra archiv #1
- Tvůrce vlákna Jaroslav Skůra
- Datum začátku
- Stav
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný den,
šumavské kopce pomalu zasypávají vločky sněhu a na kolejích v okolí Železné Rudy se po dlouhých 65ti letech objevilo cosi zvláštního, modrého ...
Pěkný den,
šumavské kopce pomalu zasypávají vločky sněhu a na kolejích v okolí Železné Rudy se po dlouhých 65ti letech objevilo cosi zvláštního, modrého ...
Naposled editoval moderátor:
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný den,
ano, jedná se o Modrý šíp M274.0 ze Škody Plzeň, práce zatím pokročila takto
Jinak bych chtěl poprosit chalany zo Slovenska, pokud mají nafoceny dveře, okna a hlavně podvozek, sem s ním, tam už se nedá improvizovat !!!
Pěkný den,
ano, jedná se o Modrý šíp M274.0 ze Škody Plzeň, práce zatím pokročila takto
Jinak bych chtěl poprosit chalany zo Slovenska, pokud mají nafoceny dveře, okna a hlavně podvozek, sem s ním, tam už se nedá improvizovat !!!
Naposled editoval moderátor:
Jaroslav Skůra
Provozní technik
Dan J.
Strojvedoucí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Ahoj Jardo.
No já už jak víš jsem byl informován o něco dříve, už se nemůžu dočkat, ale píšu hlavně kvůli myšlence jiné. Neuvažuješ pro nás aktivitáře z dob ČSD udělat i neprovozní verzi jako wagón vrchní stavby (popř vrak vozu), na odtavné koleje v aktivitách kolem roku 70 -80 by se to vyjímalo skvěle.
S pozdravem Dan.
Ahoj Jardo.
No já už jak víš jsem byl informován o něco dříve, už se nemůžu dočkat, ale píšu hlavně kvůli myšlence jiné. Neuvažuješ pro nás aktivitáře z dob ČSD udělat i neprovozní verzi jako wagón vrchní stavby (popř vrak vozu), na odtavné koleje v aktivitách kolem roku 70 -80 by se to vyjímalo skvěle.
S pozdravem Dan.
duuso
Pomocník strojvedoucího
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Jardo vieš že viem pomôcť čo sa týka dokumentácie vo veľa smeroch, ale toto je nad moje sily, štve ma to, lebo asi tak pred 4 rokmi keď som sa zobudil ráno s nemenovanými kolegami z MSTS po opici v prívešáku Modrého šípa bol krásne pod mrakom a bola ideálna možnosť tento voz nafotiť, lenže smäd bol silnejší...
Jardo vieš že viem pomôcť čo sa týka dokumentácie vo veľa smeroch, ale toto je nad moje sily, štve ma to, lebo asi tak pred 4 rokmi keď som sa zobudil ráno s nemenovanými kolegami z MSTS po opici v prívešáku Modrého šípa bol krásne pod mrakom a bola ideálna možnosť tento voz nafotiť, lenže smäd bol silnejší...
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný den,
nakonec jsem si poradil i s podvozky takže exteriér je až na chromové popisy hotov a část interiéru je už taky namapovaná.
Dušaně jasný já vím, na druhou stranu, komu se podaří vystřízlivět v přívěšáku modrého šípu ....
Pěkný den,
nakonec jsem si poradil i s podvozky takže exteriér je až na chromové popisy hotov a část interiéru je už taky namapovaná.
Dušaně jasný já vím, na druhou stranu, komu se podaří vystřízlivět v přívěšáku modrého šípu ....
Naposled editoval moderátor:
Čouda
Pomocník strojvedoucího
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Jardo neber to jako rýpání, ale praktické připomínky. Já bych řekl, že tvůj model má moc placatou střechu. Porovnávej s fotkama. taky ten hrb na střeše se mi zdá být moc vysoký. Lehce mě nesedí tvarově čelo. Reflektorová svítilna je moc malá a sloupky na čele mezi oknem - dveřmi - oknem jsou moc tlusté a přechodové dveře moc vysoké. Jsou to detajly, ale díky tomu ten motorák vypadá maličko jinak a není to úplně ono. Jinak dobrá práce. Svým způsobem je to využitelnej model i v aktivitách ze současnosti...
Jardo neber to jako rýpání, ale praktické připomínky. Já bych řekl, že tvůj model má moc placatou střechu. Porovnávej s fotkama. taky ten hrb na střeše se mi zdá být moc vysoký. Lehce mě nesedí tvarově čelo. Reflektorová svítilna je moc malá a sloupky na čele mezi oknem - dveřmi - oknem jsou moc tlusté a přechodové dveře moc vysoké. Jsou to detajly, ale díky tomu ten motorák vypadá maličko jinak a není to úplně ono. Jinak dobrá práce. Svým způsobem je to využitelnej model i v aktivitách ze současnosti...
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Ahoj Čoudo, jako rýpání to rozhoně neberu, já jsem nekopíroval současný stav 004ky, ale snažil jsem se o kompromis mezi sérií a prototypem.
Čela navrhovaného prototypu jsou mnohem oblejší, než série (snad k té oblé variantě ani nedošlo), svítilna je kompromis, původní verze měly pouze takové "lampičky" se znaky P a Z, střecha tak oblá jako je dnes taky nebyla, lem na spojnici střechy a karosérie dnes neexistuje, u prototypů byl, hrb na střeše byl nahrazen (nevím od kdy) jen takovým plechovým zákrytem, já ho mám na modelu původní atd.... Vše viz. foto.
Chci tím říct, že trefit se do dokonalého tvaru u mašinek, které již dávno nejezdí je hodně obtížné
Každopádně díky za postřehy
Ahoj Čoudo, jako rýpání to rozhoně neberu, já jsem nekopíroval současný stav 004ky, ale snažil jsem se o kompromis mezi sérií a prototypem.
Čela navrhovaného prototypu jsou mnohem oblejší, než série (snad k té oblé variantě ani nedošlo), svítilna je kompromis, původní verze měly pouze takové "lampičky" se znaky P a Z, střecha tak oblá jako je dnes taky nebyla, lem na spojnici střechy a karosérie dnes neexistuje, u prototypů byl, hrb na střeše byl nahrazen (nevím od kdy) jen takovým plechovým zákrytem, já ho mám na modelu původní atd.... Vše viz. foto.
Chci tím říct, že trefit se do dokonalého tvaru u mašinek, které již dávno nejezdí je hodně obtížné
Každopádně díky za postřehy
Naposled editoval moderátor:
Jacek
Průvodčí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Jardo, ještě bych měl postřeh, teď mám v ruce knížku Motorové vozy ze Škodovky, ale nic o prototypu tu není. Jen přímo vyrobené vozy 001 - 005 jako první série, 006 - 008 druhá a 009 - 014 třetí. Je tam obrázek nějakého kulatějšího vozu, ale to je skica, jen návrh. Podobné skicy jsou i u jiných vozidel, která pak vypadala jinak
Jardo, ještě bych měl postřeh, teď mám v ruce knížku Motorové vozy ze Škodovky, ale nic o prototypu tu není. Jen přímo vyrobené vozy 001 - 005 jako první série, 006 - 008 druhá a 009 - 014 třetí. Je tam obrázek nějakého kulatějšího vozu, ale to je skica, jen návrh. Podobné skicy jsou i u jiných vozidel, která pak vypadala jinak
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Ahoj Petře,
díky za upřesnění a nějaké ty informace, variantu s oblým čelem bych asi udělal (mám dobové foto), ale první bude na řadě vlečnák Calm z roku 1936, aby bylo co tahat
Tento model bude tedy v úpravě 004ky, která má hranatější čela a nemá hrb, takže screeny berte zatím s rezervou :!:
PS: Ta čela vypadají na screenech hranatější, než ve skotečnosti jsou
Jacek napsal:
Ahoj Petře,
díky za upřesnění a nějaké ty informace, variantu s oblým čelem bych asi udělal (mám dobové foto), ale první bude na řadě vlečnák Calm z roku 1936, aby bylo co tahat
Tento model bude tedy v úpravě 004ky, která má hranatější čela a nemá hrb, takže screeny berte zatím s rezervou :!:
PS: Ta čela vypadají na screenech hranatější, než ve skotečnosti jsou
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Konečně Čouda uznal, že potřebujeme i historické prototypy. Omlouvám se za odbočení.
Model vypadá velmi pěkně a bude ctí pro každou trať, kudy se bude prohánět.
...například, když se poláme pendolino, jako náhradní souprava.Čouda napsal:
Konečně Čouda uznal, že potřebujeme i historické prototypy. Omlouvám se za odbočení.
Model vypadá velmi pěkně a bude ctí pro každou trať, kudy se bude prohánět.
Dan J.
Strojvedoucí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Ahoj Jardo.
Parádička, už se nemohu dočkat. Jinak za tu červenou barvu přívěšáků, jak píše Tom, bych se přimlouval taky, mám je dokonce někde na fotce z Železničáře za žehličkou na hist. jízdě upravenou pro trať Tábor - Bechyně, nebo tak nějak, přesně už nevím.
S pozdravem Dan.
Ahoj Jardo.
Parádička, už se nemohu dočkat. Jinak za tu červenou barvu přívěšáků, jak píše Tom, bych se přimlouval taky, mám je dokonce někde na fotce z Železničáře za žehličkou na hist. jízdě upravenou pro trať Tábor - Bechyně, nebo tak nějak, přesně už nevím.
S pozdravem Dan.
- Stav