Dílna a modely Jaroslav Skůra archiv #1

Stav
nelze přidat další příspěvky.
J

Jaroslav Skůra

Provozní technik
Pěkný den,
rád bych seznámil veřejnost MSTS s tím, co v současné době vzniká v mé dílně:

Poprvé se pouštím do stavby motorového vozu, ale né ledajakého, jedná se o "Slovenskou střelu" M290.0, získal jsem dokonalé stavební podklady od J. Ungrmana

56714924325ef71891ff19e19ba8cd46.jpg

Oba modely budou veřejné a zveřejněna bude i Škoda TL659.0 "Turbínka"
 
Naposled editoval moderátor:
Re: Na co se můžete těšit ?!?

Pěkný den,
do plánované práce mě přibyl další model. Jedná se o lokomotivu ČKD ČME-5 (Chme-5), která byla vyvinuta a dodávána výhradně do zemí bývalého SSSR.

c7f4baa16038b1d0ac7990aaa91bfdc7.jpg

Upozorňuji, že se sice nejedná o příliš atraktivní stroj, ale co naplat, přeci jen je to unikát československé výroby. Navíc pro mě, oddychová záležitost
 
Naposled editoval moderátor:
Re: Na co se můžete těšit ?!?

Pěkný den,
práce na modelu CME-5 jsou již skoro ukončeny, teď jen počkat na textury a hurá na koleje. Velký "čmelák" bude v provedení s rozchodem 1520mm pro naše přátele ze Sovětského svazu a samozřejmě i verze ČSD s nárazníky a šroubovkou, kterými byly vybaveny prototypy při testování ....... bude družbaaaa ........

7789975410638a442b94d9cb7786cc35.jpg 06bf96652f6a58df0bf206da499fe0b4.jpg
 
Naposled editoval moderátor:
To je ako RVHP, s Jardom Skurom na večné časy a nikdy inak ! Už sa neviem dočkať. Dúfam že fotky na textúry poslúžia.
 
Zprávy z domova,
na česko-slovenských kolejích byla při testech tajně přistižena těžká posunovací lokomotiva ČME-5 ze společnosti ČKD Praha Sokolovo. U náhodných kolemjdoucích tento stroj budil zaslouženou pozornost nejen díky své velikosti, ale především proto, že jezdil jak to říct ..... v nedbalkách :eek:

9d702ddea0c249caf835ee787e4d80c2.jpg a0b0809e938041fd5f087e75263afb22.jpg


Pro ty, kteří o této mašince nic nevědí pár základních údajů:
Délka 20,8 m
Výška 4,7 m
Váha 168 tun
Maximální tažná síla 492 kN
Trvalá tažná síla 320 kN
Lokomotiva byla navržena pro maximální zátěž 8000 tun
Uspořádání podvozků BóBó BóBó
 
Naposled editoval moderátor:
Pěkný den,
vzhledem k tomu, že "nahatý" model lokomotivy ČME-5 mi nérvózně brousí koleje, chtěl bych poprosit ty z Vás, kteří máte dobré kontakty na naše přátele ze Sovětského Svazu, jestli by jste je nemohli požádat o pořízení kvalitní fotodokumentace tohoto stroje, která by byla vhodná na tvorbu textur. Přecijen by to byl již druhý můj "šuplíkový" model a to si myslím, že by přecijen byla škoda, nemyslíte :?: :!: :?:

Ale aby jste viděli, že zase tak moc nezahálim (a nejen já), chystá se pro Vás dáreček v podobě vlečkařské posunovací mašinky řady 711.0, na které ochotně spolupracuji s Davidem Hájkem, Martensem a Jackem.

ec6e39569ac7c9f533f62ae4109c57de.jpg

Na tento model si ale budete muset ještě malou chvilku počkat, vzhledem k tomu, že bude dodán včetně originálních zvuků a cabview.
 
Naposled editoval moderátor:
Pěkný den,
dnes něco málo z testů mašinky ŽDB 711 003-4, včetně ještě nezaschnutého cabu od Martense.

48af92c35de4550cab8371b4b98097b0.jpg 26fad0a1ff7951350fe4591d4b18ca6c.jpg

f46773dd17214d76e9255cfefa232bac.jpg 7cc5ed8b9d47f098d086b42a4178e05d.jpg

Probíhá poslední dolaďování a pak snad dostane mašinka schválení k přechodu na všechny české tratě msts
 
Naposled editoval moderátor:
Pěkný den,
modelově budou vydány oba prototypy "Barči" tj., T478.1001 a T478.1002

57892494ba59279d73435a7d3b6029a2.jpg f9790a8e2e6e149d35e6b76a2526685d.jpg

A protože mám i další plány do budoucna, tak by mě moc potěšilo, kdyby se se mnou někdo podělil o fotodokumentaci stroje řady ČD 180.0, tak jako jsem obdržel perfektní fotodokumentaci ke troji T478.1001 od Daviduse, když se dozvěděl o existenci nového modelu.

327fde8c29b2df8cef4fe40f3af189fe.jpg
 
Naposled editoval moderátor:
Vrbam napsal:
Jen by mě zajímalo a asi ostatní také kolik má ta Bardotka polygonů.
Rozbalte kliknutím...

Můžu tě ubezpečit, že hodně. Něco kolem 26000 polys. A jenom proto vypadá skvěle. Ale na to bychom měli u Jardových modelů být připraveni.....
 
Vrbam napsal:
Jen by mě zajímalo a asi ostatní také kolik má ta Bardotka polygonů.
Rozbalte kliknutím...
Miran už vše řekl za mě, jinak přes víkend vznikla jedničková Barča T478.1001, která se od dvojkové liší v detailech a střešní části na čele. Tento týden bych se měl pustit do zpracování fotodokumentace a úpravy textur.

duuso napsal:
Jardo, na tú 180/E669.0 niečo mám, zašlem Ti to.Ale skús pozrieť či som Ti to už dakedy neposlal, niečo sa mi marí.
Rozbalte kliknutím...
Dušane, 180-tku od tebe nemám, zkus mě potěšit :)
 
>1@K9 45=L / 1K E>B5; ?>?@>A8BL > A>B@C4=8G5AB2> ?>:;>==8:>2 8:@>A>DB "@08= A8<C;OB>@, :>B>@K5 <>3CB ?@8>1@5AB8 D>B04>:C<8=B0F8N <0H8=K E<5 – 5 (chme – 5) ?>4E>4OI8N : B2>@G8AB2C B5:ABC@. 'B>1K <0H8=C AD>B>3@aD8@>20;8.
740=85 <>45;8 5B>9 ;>:><>B82K CA;>6=O5B 8Q =54>AB0B>G=0O D>B04>:C<8=B0F8O. >7<>6=K9 8=B5@5ACNI89AO <=5 ?>60;C9AB> A>>1I8B5 =0 <>9 e-mail 04@5A.
!?>A81>.

9d702ddea0c249caf835ee787e4d80c2.jpg a0b0809e938041fd5f087e75263afb22.jpg
 
Naposled editoval moderátor:
Tak to je nádhera. Už se těším, až budou tahat přímé osobní vlaky Brno - Tišnov - Žďár nad Sázavou přes Bystřici, jak to dřív jezdilo (i pod drátama).
 
Zbyněk Šemora napsal:
Tak to je nádhera. Už se těším, až budou tahat přímé osobní vlaky Brno - Tišnov - Žďár nad Sázavou přes Bystřici, jak to dřív jezdilo (i pod drátama).
Rozbalte kliknutím...

A co teprve až uslyšíte ty úžasné zvuky made by Jacek z prototypové Berty T478.1002 :!: To je skutečně nádhera, něco takového jsem ještě neslyšel :eek: :!:
 
Naposled editoval moderátor:
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře