Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou archiv #2
- Tvůrce vlákna Stary
- Datum začátku
- Stav
RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
Co se týče letadel,tak je to nahodou super a vysunutý podvozek vidět není.Divím se,že Ti to vadí a už tu bylo snad milionkrát zmiňováno,že MSTS a trať 321 je simulátor.Já bych byl i pro,kdyby se tam objevilo nějaké UFO
,já vím,hloupý nápad.Ještě se docela teda divím,že Ti nevadí pohybující se lidé na nástupištích ve stanicích,že Ti třeba nevadí,že chodí sem a tam a ne třeba do podchodu a že špatně zvedají nohy
Co se týče letadel,tak je to nahodou super a vysunutý podvozek vidět není.Divím se,že Ti to vadí a už tu bylo snad milionkrát zmiňováno,že MSTS a trať 321 je simulátor.Já bych byl i pro,kdyby se tam objevilo nějaké UFO
,já vím,hloupý nápad.Ještě se docela teda divím,že Ti nevadí pohybující se lidé na nástupištích ve stanicích,že Ti třeba nevadí,že chodí sem a tam a ne třeba do podchodu a že špatně zvedají nohy RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
ludia sa vyskytuju tam, kde by som ich ocakaval (este by mohli prebiehat pomedzi spustene zavory, popripade na ukrajinach sa snazit ujst pred vlakom). lietdla sa vyskytuju tam, kde by som ich teda rozhodne neocakaval. na miestach kde do 20 km nie je nic viac ako vacsie polne letisko... aby bol na auta lepsi pohlad tak by sa mohli osadit na peron, nie? a trat by sme mohli supnut pod vodu - to by mohlo byt tiez zaujimave.
ale uz som ticho - je proti mne prilis velka presila.
ludia sa vyskytuju tam, kde by som ich ocakaval (este by mohli prebiehat pomedzi spustene zavory, popripade na ukrajinach sa snazit ujst pred vlakom). lietdla sa vyskytuju tam, kde by som ich teda rozhodne neocakaval. na miestach kde do 20 km nie je nic viac ako vacsie polne letisko... aby bol na auta lepsi pohlad tak by sa mohli osadit na peron, nie? a trat by sme mohli supnut pod vodu - to by mohlo byt tiez zaujimave.
ale uz som ticho - je proti mne prilis velka presila.
Stavitelxx
Průvodčí
RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
Jeffere, nemůžeš u každého letadla hledat letiště, asi si to špatně pochopil, ty letadla nepřistávají ani nevzlétají, oni prostě letí od někud někam.
Asi tě mate to, že letí pouhých 250 metrů nad tratí, jenže v MSTS to jinak udělat nejde, když je dám do reálné letové výšky 10 km nad zemí, tak je neuvidíš.
Umístění letadel jsem testoval dost dlouho, zkoušel jsem je dávat do různých výšek od 100 metrů až po 1 km nad trať, potom jsem pod nima projížděl vlakem a zjišťoval nejlepší variantu.
A těch 250 metrů je pro MSTS ideální, pokud by byly výš, tak je neuvidíš, protože se ti hned schovají za střechu lokomotivy.
Takže buď v Trati 321 nebudou letadla vůbec, nebo zůstanou tak jak jsou teď, jinak to bohužel udělat nejde...
Taky mě mrzí, že ty modely letadel letí s vysunutým podvozkem, hold smůla, lepší model nemám.
A jen tak mimochodem, spíš jsem čekal kritiku na pohybující se lidi po nástupištích, než na letadla
Ty lidi se mi moc nelíbí, byl to jen takový pokus...
Jeffere, nemůžeš u každého letadla hledat letiště, asi si to špatně pochopil, ty letadla nepřistávají ani nevzlétají, oni prostě letí od někud někam.
Asi tě mate to, že letí pouhých 250 metrů nad tratí, jenže v MSTS to jinak udělat nejde, když je dám do reálné letové výšky 10 km nad zemí, tak je neuvidíš.
Umístění letadel jsem testoval dost dlouho, zkoušel jsem je dávat do různých výšek od 100 metrů až po 1 km nad trať, potom jsem pod nima projížděl vlakem a zjišťoval nejlepší variantu.
A těch 250 metrů je pro MSTS ideální, pokud by byly výš, tak je neuvidíš, protože se ti hned schovají za střechu lokomotivy.
Takže buď v Trati 321 nebudou letadla vůbec, nebo zůstanou tak jak jsou teď, jinak to bohužel udělat nejde...
Taky mě mrzí, že ty modely letadel letí s vysunutým podvozkem, hold smůla, lepší model nemám.
A jen tak mimochodem, spíš jsem čekal kritiku na pohybující se lidi po nástupištích, než na letadla
Ty lidi se mi moc nelíbí, byl to jen takový pokus...
RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
Ahoj,včera jsem si projel poprvé od aktualizace 17 trat 321 a zjistil jsem malé drobnosti.Před zastávkou Brodské není umístěna tabule "Vlak se blíží k zastávce" a pak na nádražní budově ve Valašském Meziříčí je z boku budovy nápis "Blansko" a na nádražní budově ve Lhotce nad Bečvou je zase z boku nápis (Mohelnice)
Nechci tady nějak prudit,protože vím,co tato práce obnáší,ale až by byla chvilka,šlo by s tím něco udělat?
Ahoj,včera jsem si projel poprvé od aktualizace 17 trat 321 a zjistil jsem malé drobnosti.Před zastávkou Brodské není umístěna tabule "Vlak se blíží k zastávce" a pak na nádražní budově ve Valašském Meziříčí je z boku budovy nápis "Blansko" a na nádražní budově ve Lhotce nad Bečvou je zase z boku nápis (Mohelnice)
Nechci tady nějak prudit,protože vím,co tato práce obnáší,ale až by byla chvilka,šlo by s tím něco udělat? RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
Vidis a to si este zapomel na sloupek v Jistebniku u nastupiste v kterem je prospikovana cedule s nazvem stanice vskutku detail pa mejte se s pozdravem Pegaus.
kendisek napsal:Ahoj,včera jsem si projel poprvé od aktualizace 17 trat 321 a zjistil jsem malé drobnosti.Před zastávkou Brodské není umístěna tabule "Vlak se blíží k zastávce" a pak na nádražní budově ve Valašském Meziříčí je z boku budovy nápis "Blansko" a na nádražní budově ve Lhotce nad Bečvou je zase z boku nápis (Mohelnice)
Vidis a to si este zapomel na sloupek v Jistebniku u nastupiste v kterem je prospikovana cedule s nazvem stanice vskutku detail pa mejte se s pozdravem Pegaus.
Dan J.
Strojvedoucí
RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
Ahoj Lokotrain.
Já to nechápu, to nemáš kde jezdit nebo co? Já se fakt divím, poslední dobou tu jen čtu kady, kde a nejlépe proč už to není.
Když jen vidím, kolik času zaberou primitivní aktivity a představím si kolik času muselo zabrat postavení takového megadíla, jako je 321, ale i BP a jiné tratě, a furt se to zdá někomu málo a pořád se ptá na aktualizace, tak už fakt nevím co by vám tazatelům kdy to bude vyhovovalo, aby stavitelé a nejen oni pro MSTS ještě stíhali dělat. Nic ve zlým, ale nedalo mi to nereagovat. Já osobně čekám, až bude, bude. Totiž 99% těch, co pro simulátor dělají, je to jen jejich koníček, vlastně "kůň žeroucí kvanta času" a MSTS není každodenní pracovní náplň, již se člověk živí .
S pozdravem Dan.
Ahoj Lokotrain.
Já to nechápu, to nemáš kde jezdit nebo co? Já se fakt divím, poslední dobou tu jen čtu kady, kde a nejlépe proč už to není.
Když jen vidím, kolik času zaberou primitivní aktivity a představím si kolik času muselo zabrat postavení takového megadíla, jako je 321, ale i BP a jiné tratě, a furt se to zdá někomu málo a pořád se ptá na aktualizace, tak už fakt nevím co by vám tazatelům kdy to bude vyhovovalo, aby stavitelé a nejen oni pro MSTS ještě stíhali dělat. Nic ve zlým, ale nedalo mi to nereagovat. Já osobně čekám, až bude, bude. Totiž 99% těch, co pro simulátor dělají, je to jen jejich koníček, vlastně "kůň žeroucí kvanta času" a MSTS není každodenní pracovní náplň, již se člověk živí .S pozdravem Dan.
RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
Musím s Tebou souhlasit Dane.
Máš naprostou pravdu,je to koníček,co žere spoustu času a není to každodenní pracovní náplň.Přesně vím,o čem mluvím.Sám teďka dělám aktivitu dlouhou "pouze" 3 hodiny 30 minut a už to dělám 3 týdny a mám hotových takových 70% .Není na to hold času od rána do večera a také to záleží na náladě.A jak řekl Dan,čeká,až bude,bude.Mám to stejně.Lidi neblázněte,máte k dispozici 1500 km,tak neříkejte,že nemáte kde jezdit a pořád se neptejte na aktualizace.
Musím s Tebou souhlasit Dane.
Máš naprostou pravdu,je to koníček,co žere spoustu času a není to každodenní pracovní náplň.Přesně vím,o čem mluvím.Sám teďka dělám aktivitu dlouhou "pouze" 3 hodiny 30 minut a už to dělám 3 týdny a mám hotových takových 70% .Není na to hold času od rána do večera a také to záleží na náladě.A jak řekl Dan,čeká,až bude,bude.Mám to stejně.Lidi neblázněte,máte k dispozici 1500 km,tak neříkejte,že nemáte kde jezdit a pořád se neptejte na aktualizace.
RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
ahoj znovu! neviem ci to tu niekto hlasil, ale vo viacerych aktivitach sa teraz vchadza do usti nad orlici od ceske trebove do letohradskej skupiny. lenze rychlostniky 85 su len na druhej strane. takze ked potom vlak odchadza smerom na chocen, ma az po bezpravi max. rychlost 70 a nie 85.
ahoj znovu! neviem ci to tu niekto hlasil, ale vo viacerych aktivitach sa teraz vchadza do usti nad orlici od ceske trebove do letohradskej skupiny. lenze rychlostniky 85 su len na druhej strane. takze ked potom vlak odchadza smerom na chocen, ma az po bezpravi max. rychlost 70 a nie 85.
Stavitelxx
Průvodčí
RE: Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
O tomto problému vím, už je to opraveno, ale musíš počkat do aktualizace
Taky jsem při rekonstrukci Českého Těšína zapomněl vrátit zpět hlášení rozhlasu, to už je taky opraveno, další úprava je u vjezdových návěstidel do Košic, trochu jsem předělal krajinu v Ostravě Svinově, vypadalo to tam hrozně, do Břeclavi přibyla věž OTIS a taky průběžně dělám výměnu sloupů TV za novější typy ve všech stanicích na celé trati. Zatím mám vyměněny všechny stanice mezi Prahou a Bohumínem + Přerovem a Břeclaví, teď si dám chvíli oddych a pak se vrhnu na Ostravsko a Slovenské stanice.
No a mezi tím vším dělám Prahu, žádná sranda to tam teda není... Vydání aktualizace jsem sice odhadnul někdy kolem Vánoc, když se ale dívám na tu náročnost Prahy a další práce , tak jde spíš o to, které Vánoce...
jeffer napsal:
O tomto problému vím, už je to opraveno, ale musíš počkat do aktualizace
Taky jsem při rekonstrukci Českého Těšína zapomněl vrátit zpět hlášení rozhlasu, to už je taky opraveno, další úprava je u vjezdových návěstidel do Košic, trochu jsem předělal krajinu v Ostravě Svinově, vypadalo to tam hrozně, do Břeclavi přibyla věž OTIS a taky průběžně dělám výměnu sloupů TV za novější typy ve všech stanicích na celé trati. Zatím mám vyměněny všechny stanice mezi Prahou a Bohumínem + Přerovem a Břeclaví, teď si dám chvíli oddych a pak se vrhnu na Ostravsko a Slovenské stanice.
No a mezi tím vším dělám Prahu, žádná sranda to tam teda není... Vydání aktualizace jsem sice odhadnul někdy kolem Vánoc, když se ale dívám na tu náročnost Prahy a další práce , tak jde spíš o to, které Vánoce...
- Stav