Dílna a modely Jaroslav Skůra
- Tvůrce vlákna Miran
- Datum začátku
Josef Vogeltanz
Pomocník strojvedoucího
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pozoruhodná předloha i její model, děkuji za něj.
Když si vzpomenu, jak se naši konstruktéři snažili vypořádat s negativními jevy vysokých rychlostí u 109E, klobouk dolů před našimi předchůdci.
Pravdou ovšem je, že nebyli zatíženi řadou soudobých norem. Tlaková vlna podél čela se tehdy neřešila, nicméně vibrace by nejspíš neprošly ani tenkrát.
Pozoruhodná předloha i její model, děkuji za něj.
Když si vzpomenu, jak se naši konstruktéři snažili vypořádat s negativními jevy vysokých rychlostí u 109E, klobouk dolů před našimi předchůdci.
Pravdou ovšem je, že nebyli zatíženi řadou soudobých norem. Tlaková vlna podél čela se tehdy neřešila, nicméně vibrace by nejspíš neprošly ani tenkrát.
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Přeji pěkný den,
něco pro milovníky starých časů. V tomto laku se mašinka objevila jen krátce a proto se stala předlohou. Textury samozřejmě neexistují, tak kvalita odpovídá improvizaci.
Co se týká RandeVuu, tak se človíček neozval a navíc mě to nějak pustilo. Model 109ky se dočká jak úprav, tak nového mapování a textur (je to relativně nový model a byla by škoda ho nechat v takovém stavu, v jakém je).
JV: Nějak si nedovedu představit, co musel odpor vzduchu dělat s těmi mřížemi na čelních oknech při rychlostech kolem 200km/hod
Zdroj fotografie: http://www.prototypy.cz/
Přeji pěkný den,
něco pro milovníky starých časů. V tomto laku se mašinka objevila jen krátce a proto se stala předlohou. Textury samozřejmě neexistují, tak kvalita odpovídá improvizaci.
Co se týká RandeVuu, tak se človíček neozval a navíc mě to nějak pustilo. Model 109ky se dočká jak úprav, tak nového mapování a textur (je to relativně nový model a byla by škoda ho nechat v takovém stavu, v jakém je).
JV: Nějak si nedovedu představit, co musel odpor vzduchu dělat s těmi mřížemi na čelních oknech při rychlostech kolem 200km/hod
Zdroj fotografie: http://www.prototypy.cz/
Naposled editoval moderátor:
Zdeněk Itterheim
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný Jardo,
ještě to má malou mušku. Naposledy když jsem byl na Velimi tak "Barča" měla namontované půl smetáky, ale Lekov to nebyl. Nechceš udělat ještě soudobou verzi ???
Z.
Pěkný Jardo,
ještě to má malou mušku. Naposledy když jsem byl na Velimi tak "Barča" měla namontované půl smetáky, ale Lekov to nebyl. Nechceš udělat ještě soudobou verzi ???
Z.
Pepa z Nuslí
Průvodčí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Jardo, chci se zeptat, máš v plánu dalšího Slona??
Jardo, chci se zeptat, máš v plánu dalšího Slona??
Zdeněk Itterheim
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
No na Velimi ji používají na různé typy dynamických zkoušek, sem tam přijedou nákl. vagony 4-5 tak s nimi krouží .... . 200 umí ale za hodně dlouho. Prostě používá se tam kde není zapotřebí velkého výkonu.
No na Velimi ji používají na různé typy dynamických zkoušek, sem tam přijedou nákl. vagony 4-5 tak s nimi krouží .... . 200 umí ale za hodně dlouho. Prostě používá se tam kde není zapotřebí velkého výkonu.
Pepa z Nuslí
Průvodčí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Ale jinak klobouk dolů Jardo. Unikátní kousek.
Ale jinak klobouk dolů Jardo. Unikátní kousek.
Pawlik
Průvodčí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Prostě je to starý jednoduchý stroj, který bohatě postačuje.
A že nic neutáhne do kopců, nevím, nedokážu posoudit, ale ani si nedokážu představit, co a proč by v rámci zkoušek tak těžkého tahala.
Ale model úžasný!
Ale kde že. Když se jezdí s osobními vozy tak je sestava max. loko + zkoušený vůz a měřičák a že těch 200 vyždímá za dlouho nikoho netrápí vzhledem k tomu, jaké by byly náklady na novou lokomotivu, která by se asi nikdy nezaplatila při tak relativně malém vytížení. U nákladních vozů ta sestava bude podobná s tím, že se bude jezdit tak kolem 132 km/h.Luky napsal:
Prostě je to starý jednoduchý stroj, který bohatě postačuje.
A že nic neutáhne do kopců, nevím, nedokážu posoudit, ale ani si nedokážu představit, co a proč by v rámci zkoušek tak těžkého tahala.
Ale model úžasný!
Naposled editoval moderátor:
brejlobára
Skladník
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
No paráááááááda!!! To je tedy opravdu nádhera!
No paráááááááda!!! To je tedy opravdu nádhera!
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Přeji pěkný den,
takto to dopadá, když dochází inspirace a člověk chce zkusit zase něco nového. Výhoda je ta, že nikam nespěchám a veškeré objekty si mohu vytvořit sám. Takže se učím a nadávám a pomaličku zvykám na RE. Plním si klukovský sen asi tak
Trať bych rád zasadil někam mezi roky 1896-1920 (klukum od Zlatohorky vykrádám textury, snad se s nimi domluvím na možnosti použití a mé modely je moc nepobouří, jsou originální), ovšem berte to prosím skutečně jako první pokusy:
Přeji pěkný den,
takto to dopadá, když dochází inspirace a člověk chce zkusit zase něco nového. Výhoda je ta, že nikam nespěchám a veškeré objekty si mohu vytvořit sám. Takže se učím a nadávám a pomaličku zvykám na RE. Plním si klukovský sen asi tak
Trať bych rád zasadil někam mezi roky 1896-1920 (klukum od Zlatohorky vykrádám textury, snad se s nimi domluvím na možnosti použití a mé modely je moc nepobouří, jsou originální), ovšem berte to prosím skutečně jako první pokusy:
Naposled editoval moderátor:
E499_2002
Pomocník strojvedoucího
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Neeeeeeeee!
Pane Skůra, solte sem hned další objekty! To je přesně to, co hledám! Naprosto perfektní! Nemám slov. Potřebujete nějaké typáky nebo fotky pro inspiraci? Normálie našich železnic po roce 1900.
Neeeeeeeee!
Pane Skůra, solte sem hned další objekty! To je přesně to, co hledám! Naprosto perfektní! Nemám slov. Potřebujete nějaké typáky nebo fotky pro inspiraci? Normálie našich železnic po roce 1900.
Naposled editoval moderátor:
JIŘÍ GLOGOVSKÝ
Cestující
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Tak to je jiná káva - blahopřeji a přeji hodně elánu do stavby tratě (pokud trať bude vypadat jako vozidla) tak to bude další špička v MSTS
Tak to je jiná káva - blahopřeji a přeji hodně elánu do stavby tratě (pokud trať bude vypadat jako vozidla) tak to bude další špička v MSTS
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Jardo, paráda. Logický krok k vyššiemu levelu. Pekných modelov je pomerne dosť, ale pekných tratí je furt málo, takže ja osobne sa moc teším. Snáď sa Ti dielo podarí zdarne ukončiť a my sa dočkáme zaujímavej trate. Ešte otázočka: na akom Globale to tvoríš?
Jardo, paráda. Logický krok k vyššiemu levelu. Pekných modelov je pomerne dosť, ale pekných tratí je furt málo, takže ja osobne sa moc teším. Snáď sa Ti dielo podarí zdarne ukončiť a my sa dočkáme zaujímavej trate. Ešte otázočka: na akom Globale to tvoríš?
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný večer,
zatím jsem jak je vidět v úplném počátku, nicméně snaha z mé strany vše dotáhnout je a bude (ostatně jako vždy). Nestanovuji žádné termíny a ani neslibuji žádný výsledek, vše se teprve učím metodou pokus omyl. V ohledu stavby tratí jsem méně než začátečník. Pokud bude s čím se pochlubit, rád to udělám.
Jo Taxi, jedu na globalu z BP, takže o jaké kolejnice jde, nemám tušení
Pěkný večer,
zatím jsem jak je vidět v úplném počátku, nicméně snaha z mé strany vše dotáhnout je a bude (ostatně jako vždy). Nestanovuji žádné termíny a ani neslibuji žádný výsledek, vše se teprve učím metodou pokus omyl. V ohledu stavby tratí jsem méně než začátečník. Pokud bude s čím se pochlubit, rád to udělám.
Jo Taxi, jedu na globalu z BP, takže o jaké kolejnice jde, nemám tušení
