Trať JZD_760mm do Open Rails

JiříkTK

JiříkTK

Pomocník strojvedoucího
JZD_OR-1.jpg JZD_OR-2.jpg

Na mém webu si můžete stáhnout první verzi přizpůsobení tratě JZD požadavkům Open Rails. Kromě odstranění stromů zasahujících do kolejí a pozvednutí většiny přejezdů přibyly i nějaké objekty, je vylepšena řada textur, nekteré kopce jsou nově zalesněny a v některých místech je zahuštěna vegetace. K projíždění doporučuji nastavit dohlednost 4 km.

V dalších úpravách a vylepšeních budu pokračovat až podle nedostatků zjištěných zkoušením stávajících aktivit. K tomu bude ovšem třeba upravit řadu engů úzkorozchodných vozidel. Traktúrky C50 už upraveny mám, zájemci si mohou napsat.
 
Výše zobrazený tunel se mi nepodařilo v OR rozchodit tak, aby se v kabině přepnuly noční textury. Kamenem úrazu je, že MSTS funguje vše, jak má. Takže tunel v letošní velikonoční aktualizaci není.
 
Já mám dojem, že je krátky, ono se hned nezmění kabina, musíš pár metrů odjet, tak jsem to vypozoroval já. V MSTS se ti změní kabina hned.
 
U mě v trati se mění noční kabina při průjezdu jednoho ze zářezů... Dokonce jsem kdysi i věděl, na základě čeho OR pouští noční cab ale fakt si nemůžu vzpomenout :D
 
Pokud si náhodou vzpomeneš, dej prosím vědět. Zajímavé na tom je, že v testovací trati je tunel OK. Když postavím stejným způsobem tunel na úzkorozchodce (byť s kolejeme normálního rozchodu), tak to v OR nefunguje. Mlčky předpokládám, že když na jedné trati noční cab funguje a na druhé ne, že v tom nehraje roli nastavení OR.
 
Možná jsem si vzpomněl... Nehraje v tom náhodou roli terén? Pokud vjedu do kopce, jehož texturu samozřejmě vyruším klávesou "V", aktivuje se noční cab. To by i vysvětlovalo, že se spustí občas třeba i před vjezdem do tunelu, záleží na terénu.
 
Tak pak by to v mém tunýlku principielně nefungovalo. To je model na terénu. V MSTS tam stačí dát tunelovou kolej a reaguje na tu. Škoda.
 
Možná by stačilo jen v tunýlku zvednout terén a zneviditelnit ho... pokud by ti to tam vyšlo.
 
Zkoušel jsem 60 metrů, což je dle mne dost. A pokud bych to udělal takto a fungovalo to, pak by se musela verze pro OR od verze pro MSTS natvrdo oddělit.
 
Jak jsem ale psal výše, na 036 se mi noční kabina mění v jednom vysokým zářezu takže si myslím, že OR na tunelový koleje nehraje. Ale třeba se pletu.
 
No vypadá to (podle těch 60 metrů), že nehraje. Teď jde o to, zda v rámci vývoje na ně časem nezačne hrát. Počkám.
 
Hynďa napsal:
Jak jsem ale psal výše, na 036 se mi noční kabina mění v jednom vysokým zářezu takže si myslím, že OR na tunelový koleje nehraje. Ale třeba se pletu.
Rozbalte kliknutím...

To můžu jedině potvrdit. Dělá si to co chce. Před časem jsem natočil video v děčínských tunelech. Jednou se změní kabina na noční, podruhé ne. Vypadá to, že hlavní roli v tom bude hrát stínování v OR. Je tam v tunelech vidět, že v prvním jakoby stín byl a v druhém ne (jen až úplně nakonci). Ten zářez tedy mohl vytvořit taky nějaký "intenzivní" stín (asi terén a možná ještě v kombinaci s něčím). Pokud by byl tedy model tunelu i s kopcem, nemuselo by k přepnutí kabin vůbec dojít. Ikdyž je v trati vložena kolej tunelová. F. (Příspěvek ať potom moderátoři smažou, ať zde neplevelím vlákno tratě videem z jiné tratě. Děkuji)
 
Naši traťováci ukončili v předvečer Svátku práce svoji činnost a na mém webu je ke stažení vylepšená verze tratě. Traťováci si vybírají povinnou pětiměsíční dovolenou. V práci bude pouze referent sepisující nedostatky a závady.
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře