ML636
Provozní technik
Icikovi a ladičům OR CZ/SK: po předchozích "vtipných" požadavcích tu mám ještě jeden vážnější, záměrně dřív neuváděný a teď po časech zkoušek bych si dovolil zapojit případně do tohoto i ostatní jezdce na řadě 150.2/151, pokud by bylo možné ve "spínacím programu" doladit ještě funkci, která je s touto řadou spjata a odlišuje ji od řídicího systému řady 350:
Při jízdě na stupních sérioparalelu a proudech nižších, než 300A, lze přeložením jízdní páky do polohy 0, rozpojit trakční obvod. Zde funkční pouze na sérii - a výborně funkční.
Pokud by bylo možné toto stejné chování, tj. po překladu jízdní páky do 0 postupný sjezd ze šuntů a při proudech nižších jak 300A okamžité rozepnutí trakce, zavést i pro stupně sérioparalelu, bylo by to už reálně autentické.
ALE! Chtělo by to podrobit zkoušce, zda při krátkodobém přeložení "našeho" kontroléru - klávesnice, stíháme dát povel J - 0 - J tak, aby se nerozepla trakce naráz, ale stupně aby sjely na 27/0 jako v reálu.
O co jde? Stisk 2xA a okamžitě 2xD, reaguje pomaleji, než ruční překlad jízdní páky v reálu - i když tam je to podmíněno cca více, než 1 sekundou, což by se při rychlém čtyřklapu AADD stíhat dalo.
Nevím. Stojí za to chtít tuto reálnou funkci? Kdyžtak ať se fíři z této řady vyjádří, zda to chtějí, já bych nebyl proti to alespoň vyzkoušet, kdyby nám tato funkce byla upravena.![V pohodě :cool: :cool:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Při jízdě na stupních sérioparalelu a proudech nižších, než 300A, lze přeložením jízdní páky do polohy 0, rozpojit trakční obvod. Zde funkční pouze na sérii - a výborně funkční.
Pokud by bylo možné toto stejné chování, tj. po překladu jízdní páky do 0 postupný sjezd ze šuntů a při proudech nižších jak 300A okamžité rozepnutí trakce, zavést i pro stupně sérioparalelu, bylo by to už reálně autentické.
ALE! Chtělo by to podrobit zkoušce, zda při krátkodobém přeložení "našeho" kontroléru - klávesnice, stíháme dát povel J - 0 - J tak, aby se nerozepla trakce naráz, ale stupně aby sjely na 27/0 jako v reálu.
O co jde? Stisk 2xA a okamžitě 2xD, reaguje pomaleji, než ruční překlad jízdní páky v reálu - i když tam je to podmíněno cca více, než 1 sekundou, což by se při rychlém čtyřklapu AADD stíhat dalo.
Nevím. Stojí za to chtít tuto reálnou funkci? Kdyžtak ať se fíři z této řady vyjádří, zda to chtějí, já bych nebyl proti to alespoň vyzkoušet, kdyby nám tato funkce byla upravena.