@dem: Tak úplně jednoduše, snad už naposledy...
osobní vůz:
VUZ_P_R
-----------------------
BrakeEquipmentType( "handbrake, graduated_release_triple_valve, Auxilary_reservoir" )
BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )
MaxBrakeForce( N )
*
TripleValveRatio( 2.5 )
MaxReleaseRate( 1.64 )
MaxApplicationRate( 6.22 )
MaxAuxilaryChargingRate( 5.14 )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 52.34 )
* * *
nákladní vůz:
VUZ_G
-------------------
BrakeEquipmentType ( "Handbrake, Graduated_release_Triple_valve, Auxilary_reservoir, Emergency_brake_reservoir" )
BrakeSystemType ( "Air_single_pipe" )
MaxBrakeForce( N )
*
EmergencyBrakeResMaxPressure( 73 )
TripleValveRatio( 2.5 )
MaxReleaseRate( 0.73 )
MaxApplicationRate( 0.67 )
MaxAuxilaryChargingRate( 2 )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 52.31 )
EmergencyResVolumeMultiplier( 0.84 )
EmergencyResChargingRate( 2 )
* * *
U lokomotiv analogicky viz archiv (tam je akorát dělení BS2, BSE a je těch parametrů pochopitelně více).
MaxBrakeForce nutný dosadit z tabulky výše anebo zjistit pomocí MaxBrakeForce.ods
"Toť vše."
Upozornění: Obecně platí, bez ohledu na to, jaké ladění používáte, že vozy musejí být sladěné s lokomotivou. Což v mém ladění pochopitelně jsou. Konkrétní dotazy velmi rád zodpovím.