Open Rails - galerie obrázků a videí

Vlak dorazil do Kamenice, ještě zbývá rozšibovat vozy + nachystat vozy pro manipulák do Zpadlé:
mn031.jpg

Závěrečný posun:
mn032.jpgmn033.jpg

Nakonec velmi optrně k remíze, kde odpočívá motoráček pro ranní vlak a natěsno zastavit s vozem ČSD Ke s uhlím....
mn034.jpg

A přistavit jej k zbrojení v depu... Konec aktivity v 1:42:00, jde se na panáka a do hajan.
mn035.jpg
 
Vládní vlak v únoru 1936 na palubě s prezidentem ČSR Eudardem Benešem a ministrem obchodu a průmyslu Josefem. V. Najmanem. Před zastávkou v Rudolticích a následném jednání v kamenickém lomu o státní zakázce dodávek kvalitního štěrku an stavbu opevnění.
vlv001.jpg
 
No, musím všem vozům dodělat topení a spojky, ale zajímalo by mne, to musím dohledat, jak to bylo u salónního vozu. Zatím politici s ochrankou, týmem kolem, ve vlaku mrznou.
 
V každém případě ale těm, kdo dokázali tuhle perlu (a stejně i Stříbrný šíp) vrátit do původního stavu - a stejně i těm, kdo na to dokázali někde sehnat peníze - by bylo třeba postavit pomník! Komín, nekomín, je krása se na to dívat...:-)
 
Timetable nákladního vlaku: • Severní Polsko / Nákladní vlak TME 812652: Štětín - Poznań Kiekrz Vedoucí lokomotiva: BR285-127 a EU43-137 Předpokládaná doba jízdy: 240 minut

 
Timetable nákladního vlaku: • Severní Polsko / Nákladní vlak TME 812652: Štětín - Poznań Kiekrz Vedoucí lokomotiva: BR285-127 a EU43-137 Předpokládaná doba jízdy: 240 minut

Ta vegetace, hlavně ta tráva v okolí tratě je naprosto úžasná! ;)
 
Back
Nahoře