Aktivity - všeobecně
- Tvůrce vlákna Stary
- Datum začátku
- Stav
754 067
Hradlař
Na fóru někde se o tom už bavilo. Nevím, teď kde. Není to nic těžkého.klimi napsal:
Klikneš na čas příjezdu (tam klikáš vždy, jinam to ani nejde) a zadáš čas odjezdu. Pak klikneš znovu na čas příjezdu a teď zadáš čas příjezdu. Nedávat přepočítat!!! Jinak se tam dají zpátky časy, jaké tam byli. A ještě, čas příjezdu musí být menší než čas odjezdu. Logicky.
klimi
Signalista
jooooooooooo dik moc vsemLuděkD napsal:Na fóru někde se o tom už bavilo. Nevím, teď kde. Není to nic těžkého.klimi napsal:
Klikneš na čas příjezdu (tam klikáš vždy, jinam to ani nejde) a zadáš čas odjezdu. Pak klikneš znovu na čas příjezdu a teď zadáš čas příjezdu. Nedávat přepočítat!!! Jinak se tam dají zpátky časy, jaké tam byli. A ještě, čas příjezdu musí být menší než čas odjezdu. Logicky.
Robo
Průvodčí
plánujem si vytvoriť aktivitu na trati 321. Inšpiráciu som dostal z tejto udalosti http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=743 . Trápi ma len jediná vec. Pri odstúpení mašiny nezávislej trakcie, ktorú by som ovládal, by som chcel, aby sa súprava na čele s 36X/350 pohla ďalej, no je jasné, že sama od seba sa súprava nepohne, preto som rozmýšľal o servise, ktorý by našiel na čelo vlaku a odišiel s ním preč a ja by som sa len prizeral na zhlaví, ako odchádza. Otázka do pléna znie : Stačila by modifikácia servisu 1 na servis 5 s tým, že by som len zvýšil výkon a rýchlosť ?
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Může mi někdo napsat, jak mám upravit úkoly, aby aktivita nekončila v poslední stanici, ale aby byla ukončena například v depu.
Potřebuji popsat heslovitě postup.
Potřebuji popsat heslovitě postup.
Zdeněk Itterheim
Provozní technik
Tommy66 napsal:
Já myslím, že to byl Miran.
Oprava: Tak to nebyl Miran, ale asi Zbyněk. Pánové prominou.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Uvedu věci na pravou míru. Po vydání modelu Hurvínka, kdy mi Miran udělal i toho Břeclavského, co jezdí do Lednice a ze kterého jsem pořizoval video, jsem vytvořil tenkrát aktivitu Hurvínek. Jenomže po rekonstrukcích Břeclavi se tato aktivita totálně rozhodila.Martens napsal:
Novou verzi upravenou pro MSTS BIn1.6 upravil Miran. Takže jemu patří poslední díky. Doplnil tam i nějaký traffic. Ještě jsem poslední verzi nejel. Také díky této aktivitě jsem nedávno přestavěl i celou trať do Lednice, takže Miran opravoval aktivitu dvakrát.
Mirane moc děkuji.
Poslední verzi aktivity zs_03_Hurvínek najdete u mne na webu. Aktivita má skutečně za základ původní Zbyňkovu a byla předělána na Bin 1.6 a BP75 s jeho svolením. Proto jsem tam taky ponechal Zbyňkovy iniciály.
Tak tohle je přesně to, co nejde. Nelze převést vlak hráče na AI vlak a naopak. Kromě toho se souprava po odpojení loko zabrzdí. A po jaké path by měl ten tvůj opuštěný vlak odjet? A jak bys chtěl aby ti tam ten servis přijel přes návěst stůj, protože oddíl za ní je obsazen tvým vlakem. AI servis si neumí pomocí TAB říci o povolení jízdy proti stůj. Můžeš to zkusit, ale v 99,99% případů ti MSTS padne na hubu, nebo ten servis zůstane stát před návěstidlem.
Robo napsal:
Tak tohle je přesně to, co nejde. Nelze převést vlak hráče na AI vlak a naopak. Kromě toho se souprava po odpojení loko zabrzdí. A po jaké path by měl ten tvůj opuštěný vlak odjet? A jak bys chtěl aby ti tam ten servis přijel přes návěst stůj, protože oddíl za ní je obsazen tvým vlakem. AI servis si neumí pomocí TAB říci o povolení jízdy proti stůj. Můžeš to zkusit, ale v 99,99% případů ti MSTS padne na hubu, nebo ten servis zůstane stát před návěstidlem.
Naposled editoval moderátor:
Robo
Traffic vlaky se obecně neumí připojit a ani odpojit. Neví totiž kde a jak. Na tohle programátoři již nemysleli. Jediná teoretická možnost by byla tu zabržděnou soupravu násilím odtlačit. Otázkou ale je jak by se chovala návěstidla a stavění vlakové cesty. A zvyšovat výkon u servis1 a vytvářet z toho servis5 je zbytečné. Co takhle spojit těch servisů více za sebe? Nebo jsi přesvědčen že se ty výkony nesečtou?
Traffic vlaky se obecně neumí připojit a ani odpojit. Neví totiž kde a jak. Na tohle programátoři již nemysleli. Jediná teoretická možnost by byla tu zabržděnou soupravu násilím odtlačit. Otázkou ale je jak by se chovala návěstidla a stavění vlakové cesty. A zvyšovat výkon u servis1 a vytvářet z toho servis5 je zbytečné. Co takhle spojit těch servisů více za sebe? Nebo jsi přesvědčen že se ty výkony nesečtou?
Robo
Průvodčí
To je škoda.
Práve som dokončil test. Už som si myslel, že mám vyhraté - odpojil som 754, odišiel s ňou cez zhlavie na druhú TK, ale len v rámci posunujúcehu úseku a čakal, kedy sa servis1 zapne do súpravy a vypadne zo stanice. Nič také sa nekonalo. Po mnohých zisťovaniachm som zistil, že pri použití trainstore sa presunul servis1.eng mimo trainset.
Prečo je tomu tak ?
Práve som dokončil test. Už som si myslel, že mám vyhraté - odpojil som 754, odišiel s ňou cez zhlavie na druhú TK, ale len v rámci posunujúcehu úseku a čakal, kedy sa servis1 zapne do súpravy a vypadne zo stanice. Nič také sa nekonalo. Po mnohých zisťovaniachm som zistil, že pri použití trainstore sa presunul servis1.eng mimo trainset.
Prečo je tomu tak ?
Naposled editoval moderátor:
- Stav