Mirec
Signalista
Prečo nie??? Našiel by každú dieru, dierku a medzeru v systéme ...bob57_cz napsal:Doufám, že Pampoš toho administrátora nikde nedělá ( mimo svůj vlastní sčot ).
Hrůza domyslet !
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Poznámka: This feature may not be available in some browsers.
Prečo nie??? Našiel by každú dieru, dierku a medzeru v systéme ...bob57_cz napsal:Doufám, že Pampoš toho administrátora nikde nedělá ( mimo svůj vlastní sčot ).
Hrůza domyslet !
Tady ale nešlo vůbec o to, že by někdo získal moji trať zadarmo. Tady se jednalo o to, že všechny aktualizace (přes 70) jsou pěkných pár set mega. Což by znamenalo, že stovky uživatelů by náhle začali tohle ze serveru stahovat. Nejedná se o můj server, ale o Mariana Šimo ze Slovenska, který prostor pro účely aktualizací trati zdarma nabídl.Pelikán napsal:Ale tak Zbyňku ber to trochu jinak. Jistě má někdo trať zadarmo. Myslím, že je ale stejné procento lidí ( ne-li větší ), kteří si trať koupí vícekrát. Já zatím jen dvakrát. Až bude dostavěno ČT-PR-BV, objednám potřetí. A že má někdo potřeby rýpat a vrtat? No co už. Leda je zabít. A to asi nejde. Takže to nech plavat.
bob57_cz napsal:Žádná hesla a podobné nesmysly. Projekt není tajný ani komerční.
Jde jen o to, že podle blbého návodu by se splašila halda lidí a tahala kvanta dat a zatěžoval nadměrně server.
Pampoš má určitě taky vlastní nebo okoptěné medium, tak by jej mohl nabídnout k downloadu celé a uvidíme, kdy mu správce serveru zavře kohoutek.
pampaliny napsal:bob57_cz napsal:Žádná hesla a podobné nesmysly. Projekt není tajný ani komerční.
Jde jen o to, že podle blbého návodu by se splašila halda lidí a tahala kvanta dat a zatěžoval nadměrně server.
Pampoš má určitě taky vlastní nebo okoptěné medium, tak by jej mohl nabídnout k downloadu celé a uvidíme, kdy mu správce serveru zavře kohoutek.
Vzhledem k tomu ze mam na serveru neomezeny traffic tak bych se zadneho zavreni serveru nebal, navic nemam duvod sirit cele DVD, trat ma velikost 1 GB a zbytek je jen vozovy park a pak nejake bonus videa. A ani trat nehodlam k downloadu dat, nemam potrebu tady zase poslouchat ze sem neco zverejnil, apod...
Problem s trafficem byl akorat na bonuswebu a s mistem na tiscali ale tam uz delsi dobu nejsem.
Tu ide okrem iného aj o to, či je Pampalín po dosť negatívnych skúsenostiach s ním práve ten pravý, u koho by trať k downloadu mala byť. Čo ak práve on z toho môže mať finančný prospech za honorovania XXX prístupov za zobrazené reklamné bannery, ktoré má ( alebo pred časom mal ) na svojom webe ??? Kopa ľudí kydá na Zbyňka, že za distribúciu svojej trate berie manipulačný poplatok a podľa nich sa na tom nabaluje. Honorár za zobrazovanie reklamných bannerov je takisto zárobková činnosť, navyše, prečo by som mal očumovať niečo, na čo nie som vôbec zvedavý. Ak mi chce niekto tvrdiť, že bannery na Pampalínovej stránke nie sú, alebo že ich tam má len tak preto, že má dobré srdce a chce pomôcť firmám, ktoré si ich na jeho stránku dali, tak je na omyle. Má ich tam z nejakého zištného dôvodu - buď preto, aby nemusel z vlastných prostriedkov financovať svoj web, alebo preto, aby si privyrobil. A práve zverejnenie tejto Zbyňkovej trate k downloadu na jeho stránke mu má napomôcť k zvýšeniu počtu prístupov na jeho web a tým aj k zvýšeniu počtu zobrazení reklamy na jeho webe. Alebo je to inak ?Adam C. napsal:Jentak čistě orientačně. Celý problém je jen a pouze v tom, aby dostupnost všech aktualizací nepřetěžovala server. Nic jiného tomu nebrání? A chápu-li to dobře, tak 300,- je jen za manipulaci kolem tratě, takže trať samotná je freeware. Jejímu zveřejnění brání jen nedostatek webového prostoru a jeho kapacita konektivity. Pokud by tedy trať zveřejnil Pampaliny na svém dostatečne dimenzovaném webu, tak mu z právního hlediska nemůže říct nikdo ani popel, Zbyněk mu naopak může poděkovat za ušetřenou práci kolem korespondence, vypalování a chození na poštu.
Pokud je to snad jinak, tak by se také mohlo stát, že by například i Ondřej Janiš mohl chtít vydávat své špičkové modely pouze na CD, místo ukládání na web. Stejně tak další autoři. Také nad svými díly tráví tisíce a tisíce hodin. Nebo se mýlím?
Pity napsal:Já to vůbec nechápu,jestliže je trať Kúty-Praha zdarma,tak proč se Zbyněk Šemora brání,aby tato trať byla dostupná všem zdarma ke stažení ?Jestliže se tomu brání,pak tato trať není zdarma,ale za poplatek.Nevím,asi jsem možná chyběl na hodinách matematiky,ale dát 300,-Kč za tuto trať je více než obsahují manipulační poplatky.Verbatimka DVD stojí cca do 30,- Kč,poštovné cca 80,- Kč, takže když bych to měl přepočítat, tak manipulační poplatky jsou nižší než ta zmiňovaná částka 300,- Kč.A to nemluvím o tom, že neustále klesají ceny DVD nosičů.Například GigaMaster DVD 4.7GB v krásném boxsetu stojí 19,- Kč v Tescu.A pokud vím, tak Zbyněk akorát posílá DVD v papírovém sáčku ( jako kdyby to bylo z nějakého časopisu pro herní pařany) a když už chce za to 300,- Kč měl by toto DVD vložit do nějakého BoxSetu či tvrdého DVD obalu ( tímto způsobem se balí DVD filmy ).
Na závěr chci říci jedno, pokud autor tratě myslí smrtelně vážně,že je jeho trať zdarma, určitě by mu nevadilo, kdyby jeho trať se šíříla sdílenými P2P sítěmi nebo nabízena v torrentech.Kdybych byl autor nějaké tratě a sám o ni říkal, že je nabízena zdarma, rozhodně by mi to nevadilo, kdyby byla šířena přes torrenty.
Naprostý souhlas,škoda,že mě to nenapadlo dřív...Lord napsal:![]()
![]()
Tohle vlákno mi udělalo takovou radost, celý jsem si to tu pročetl a už konečně vím, jak se stát milionářem a nemuset pracovat. A to jsem nad tím tak dlouho přemýšlel, jak získat ty milióny, a ono jenom stačí tři roky stavět trať do MSTS, mít nervy s nestabilním editorem, strávit stavbou 2 hodiny denně, 8 hodin denně reagovat na nesmyslné narážky ve fóru, a když zrovna nespim, tak posílat DVD a "voalá", po třech letech je ze mě milionář jako je Zbyněk.
![]()
![]()
Já mít ty milióny, co teď má Zbyněk ze stavění tratě, tak už se na stavění vykašlu, odfrčím na pořádnou dovolenou někam do Karibiku a žiju jenom z úroků.
![]()
![]()
![]()
Lol tak ted si me rozesmalTax napsal:Tu ide okrem iného aj o to, či je Pampalín po dosť negatívnych skúsenostiach s ním práve ten pravý, u koho by trať k downloadu mala byť. Čo ak práve on z toho môže mať finančný prospech za honorovania XXX prístupov za zobrazené reklamné bannery, ktoré má ( alebo pred časom mal ) na svojom webe ??? Kopa ľudí kydá na Zbyňka, že za distribúciu svojej trate berie manipulačný poplatok a podľa nich sa na tom nabaluje. Honorár za zobrazovanie reklamných bannerov je takisto zárobková činnosť, navyše, prečo by som mal očumovať niečo, na čo nie som vôbec zvedavý. Ak mi chce niekto tvrdiť, že bannery na Pampalínovej stránke nie sú, alebo že ich tam má len tak preto, že má dobré srdce a chce pomôcť firmám, ktoré si ich na jeho stránku dali, tak je na omyle. Má ich tam z nejakého zištného dôvodu - buď preto, aby nemusel z vlastných prostriedkov financovať svoj web, alebo preto, aby si privyrobil. A práve zverejnenie tejto Zbyňkovej trate k downloadu na jeho stránke mu má napomôcť k zvýšeniu počtu prístupov na jeho web a tým aj k zvýšeniu počtu zobrazení reklamy na jeho webe. Alebo je to inak ?Adam C. napsal:Jentak čistě orientačně. Celý problém je jen a pouze v tom, aby dostupnost všech aktualizací nepřetěžovala server. Nic jiného tomu nebrání? A chápu-li to dobře, tak 300,- je jen za manipulaci kolem tratě, takže trať samotná je freeware. Jejímu zveřejnění brání jen nedostatek webového prostoru a jeho kapacita konektivity. Pokud by tedy trať zveřejnil Pampaliny na svém dostatečne dimenzovaném webu, tak mu z právního hlediska nemůže říct nikdo ani popel, Zbyněk mu naopak může poděkovat za ušetřenou práci kolem korespondence, vypalování a chození na poštu.
Pokud je to snad jinak, tak by se také mohlo stát, že by například i Ondřej Janiš mohl chtít vydávat své špičkové modely pouze na CD, místo ukládání na web. Stejně tak další autoři. Také nad svými díly tráví tisíce a tisíce hodin. Nebo se mýlím?
V každom prípade rozhodnutie, či dať zverejniť niekomu na web svoju trať, alebo nie je výsostne právom autora a nikto nemá právo dožadovať sa, prípadne vynucovať si právo zverejnenia trate - a to akejkoľvek. Nič nebráni Pampalínovi prezentovať svoje vlastné dielo - ale ako mi je známe, za posledné 4 roky nič, vôbec nič pre obohatenie MSTS čoby autor akéhokoľvek addonu neurobil.
Martens napsal:pampaliny napsal:bob57_cz napsal:Žádná hesla a podobné nesmysly. Projekt není tajný ani komerční.
Jde jen o to, že podle blbého návodu by se splašila halda lidí a tahala kvanta dat a zatěžoval nadměrně server.
Pampoš má určitě taky vlastní nebo okoptěné medium, tak by jej mohl nabídnout k downloadu celé a uvidíme, kdy mu správce serveru zavře kohoutek.
Vzhledem k tomu ze mam na serveru neomezeny traffic tak bych se zadneho zavreni serveru nebal, navic nemam duvod sirit cele DVD, trat ma velikost 1 GB a zbytek je jen vozovy park a pak nejake bonus videa. A ani trat nehodlam k downloadu dat, nemam potrebu tady zase poslouchat ze sem neco zverejnil, apod...
Problem s trafficem byl akorat na bonuswebu a s mistem na tiscali ale tam uz delsi dobu nejsem.
Pampaliny, zase vedle jak ta jedle.
1) Před rokem jsi napsal zdrcující kritiku na tuto trat´......ale už jsi neuvedl, že to byla 2 roky stará verze.....
2) Teď jsi zveřejnil polopirátský návod na to, jak si to zprovoznit.....
3) Nabídnul jsi někdy Zbyňkovi, že dáš k dispozici prostor a traffic na to, aby si to lidi mohli stahovat volně?
Ty první dva body byla vyslovená partyzánština, tak se pak nediv, ale můžeš si za to jenom a jenom Ty sám.....naši rudí soudruzi vždycky říkali.....kdo seje vítr, sklidí bouři...
Hlavný problém je však v tom, že o tom, kde a na akom webe je dielo ( akékoľvek, nielen trať pre MSTS ) zverejnené k downloadu, rozhoduje len a len autor - takže márne sa snažíš, skôr, než ti to autor nedovolí, nemôžeš mať trať Bratislava - Praha na svojom webe. A po skúsenostiach s tebou za posledné 3 roky nečakaj od nikoho, že ti len tak svoje práce zverí do opatery.pampaliny napsal:... ad 2) jaky polopiratsky navod ? Trat je pokud vim free a updaty taky, nebo se zase neco zmenilo ? Poradne si to tady vsechno precti ty polopiratsky navode, problem byl akorat v tom, ze by to udajne zatezovalo server.
ad 3) v dobe kdyz trat stavel sem byl na tiscali serveru a jak sem napsal nekde tady, na tiscali sem mel omezene misto, na bonuswebu zase prozmenu omezeny traffic (respektive omezeny pocet pripojeni)