753.7 CD 755 (ale teraz hlavne 754)

[Luboš_754]

Re: 754013

Tak takto zatím vypadá 754 013

Jestli se něco nelíbí, tak se vyjádřete, abych to mohl upravit, mom se trápím se střechou.

Pěkná práce, jen bych, jak píše Dejv, sladil trochu ty odstíny na bočnicích a budkách.

Já dělám pořád tu 754.067-7, ale jde to pomalu, nemám moc volného času...

Už mi zbývá jen střední část střechy, celý rám s nárazníky a šroubovkami a hlavně opravit ty bílé linky na podvozcích, ty se moc nepovedly...

Prozatím to vypadá přibližně takhle:

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img220.imageshack.us/img220/2138/sfcan0719zg.jpg

 

[duuso]

Vypadá to skvele a taktiež aj 037 a 013 /po úprave/, usudzujem že v súčasnej dobe čo sa týka vzhľadu brejlákov sú na koni Českí bratia, nakoľko Slovensko je "unifikované" až na výnimky /754 054,055/.Pekná robota, len tak ďalej, veľa zdaru.

 

[JP]

Re: 754013

Kdyby to pomohlo, tak jsem 750 013 kdysi fotil taky. Ale jsou tam někde stíny. http://doskoly.cz/trainsim/754013.RAR

Ještě bych měl připomínku k 754 037
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://doskoly.cz/trainsim/Chyba754037.jpg
Ten dekl je jen na pravé straně lok. Tahle levá strana má jen prolisy.

 

[Davidus]

Re: 754013

Kdyby to pomohlo, tak jsem 750 013 kdysi fotil taky. Ale jsou tam někde stíny. http://doskoly.cz/trainsim/754013.RAR

Díky. Měl bych ještě dotaz. Nebyly by náhodou fotky některé z těch pkných vínově červených 754? (myslím že 025 a 62?)

 

[Luděk]

Re: 754013

Kdyby to pomohlo, tak jsem 750 013 kdysi fotil taky. Ale jsou tam někde stíny. http://doskoly.cz/trainsim/754013.RAR

Díky. Měl bych ještě dotaz. Nebyly by náhodou fotky některé z těch pkných vínově červených 754? (myslím že 025 a 62?)

Jestli budeš mít zájem tak bych asi 5fotek 754 062 měl, ale jsou to traťovky. Myslím že by se dali použít. Můžu Ti je poslat na mail.

 

[JP]

Re: 754013

Měl bych ještě dotaz. Nebyly by náhodou fotky některé z těch pkných vínově červených 754? (myslím že 025 a 62?)

Musel bych příležitostně nafotit. Až je chytnu odstavené. Ale 25 pokud si vzpomínám byla hnusná, oblezlá unifikovaná červenožlutá, ale teď je asi v Ostravě. U nás už není. Ale nevím jestli napořád, nebo jen půjčená. Možná je po dílnách v novém nátěru a šla tam rovnou, takže jsem jí už v novém neviděl. Tu asi nevyfotím.
Chtěl bych nafotit rudého ďábla 66.
62, teď si memohu vybavit která to je, jak vypadá. Ale pokusím se.

Ale mám tady ještě něco: http://doskoly.cz/trainsim/754037-045.RAR

37, ale zase jen tu pravou stranu, co máš od Dejva, levou jen z části, protože stála na nevyhovujícím místě.
A 45, ta je už pěkně oblezlá, ale nevypadá špatně. Jenže nemám čela. Snad příště.

 

[Davidus]

Re: 754013

Měl bych ještě dotaz. Nebyly by náhodou fotky některé z těch pkných vínově červených 754? (myslím že 025 a 62?)

Musel bych příležitostně nafotit. Až je chytnu odstavené. Ale 25 pokud si vzpomínám byla hnusná, oblezlá unifikovaná červenožlutá, ale teď je asi v Ostravě. U nás už není. Ale nevím jestli napořád, nebo jen půjčená. Možná je po dílnách v novém nátěru a šla tam rovnou, takže jsem jí už v novém neviděl. Tu asi nevyfotím.
Chtěl bych nafotit rudého ďábla 66.
62, teď si memohu vybavit která to je, jak vypadá. Ale pokusím se.

Ale mám tady ještě něco: http://doskoly.cz/trainsim/754037-045.RAR

37, ale zase jen tu pravou stranu, co máš od Dejva, levou jen z části, protože stála na nevyhovujícím místě.
A 45, ta je už pěkně oblezlá, ale nevypadá špatně. Jenže nemám čela. Snad příště.

754 012
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000014/015371.jpg
754 025
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000014/005264.jpg
754 062
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000014/015435.jpg

Něco z toho bych bral, kdyby to šlo.

 

[Luboš_754]

4.025 byla na laku na podzim 2004 a v únoru 2005 přešla na trvalo do DKV Ostrava.

4.062 je také v "unifiku" tedy červená s 600 mm pruhem v odstínu žluť chromová a šedým rámem a červenou střechou.

U toho skinu 4.013 je jeden drobný problém - detail. Tato lakomotiva jako patrně jediná čtyřka nemá klasickou zásuvku dálkového řízení, ale zásuvku UIC umístěnou pod madly u čelních skel stanovišť, zde by byla potřeba úprava modelu panem Janišem.

Vlárského, neboli Rudého ďábla 4.066 jsem si již stih v práci nafotit na skin, takže příjde na řadu hned po 4.067.

Pane Polák, po stažení fotek 4.013 jsem si v pozadí všiml odstavené a již trochu zdevastované 0.276, nemáte prosím nějaké snímky této lokomotivy?

A ještě bych měl jednu prosbu. Nemáte prosím někdo slušnou boční fotku čisté mosazné houkačky ? Snažím se to ztvárnit co nejvěrněji a pořád se mi to moc nelíbí...

Posuďte sami...

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img213.imageshack.us/img213/9308/sfcan0738om.jpg

 

[Davidus]

4.025 byla na laku na podzim 2004 a v únoru 2005 přešla na trvalo do DKV Ostrava.

4.062 je také v "unifiku" tedy červená s 600 mm pruhem v odstínu žluť chromová a šedým rámem a červenou střechou.

U toho skinu 4.013 je jeden drobný problém - detail. Tato lakomotiva jako patrně jediná čtyřka nemá klasickou zásuvku dálkového řízení, ale zásuvku UIC umístěnou pod madly u čelních skel stanovišť, zde by byla potřeba úprava modelu panem Janišem.

No napadlo mě tu zásuvku schovat alfakanálem, ale to UIC bych tam nedával, když není... Aspoň prozatím.

 

[Martens]

4.025 byla na laku na podzim 2004 a v únoru 2005 přešla na trvalo do DKV Ostrava.

4.062 je také v "unifiku" tedy červená s 600 mm pruhem v odstínu žluť chromová a šedým rámem a červenou střechou.

U toho skinu 4.013 je jeden drobný problém - detail. Tato lakomotiva jako patrně jediná čtyřka nemá klasickou zásuvku dálkového řízení, ale zásuvku UIC umístěnou pod madly u čelních skel stanovišť, zde by byla potřeba úprava modelu panem Janišem.

No napadlo mě tu zásuvku schovat alfakanálem, ale to UIC bych tam nedával, když není... Aspoň prozatím.

No je to jenom detail....ale když se na ní trvá, co si ji domodelovat a přidat ji do engu jako Freightanim....

 

[Davidus]

4.025 byla na laku na podzim 2004 a v únoru 2005 přešla na trvalo do DKV Ostrava.

4.062 je také v "unifiku" tedy červená s 600 mm pruhem v odstínu žluť chromová a šedým rámem a červenou střechou.

U toho skinu 4.013 je jeden drobný problém - detail. Tato lakomotiva jako patrně jediná čtyřka nemá klasickou zásuvku dálkového řízení, ale zásuvku UIC umístěnou pod madly u čelních skel stanovišť, zde by byla potřeba úprava modelu panem Janišem.

No napadlo mě tu zásuvku schovat alfakanálem, ale to UIC bych tam nedával, když není... Aspoň prozatím.

No je to jenom detail....ale když se na ní trvá, co si ji domodelovat a přidat ji do engu jako Freightanim....

Tahle možnost mě nenapadla. No uvidíme... 8)

 

[JP]

Pane Polák, po stažení fotek 4.013 jsem si v pozadí všiml odstavené a již trochu zdevastované 0.276, nemáte prosím nějaké snímky této lokomotivy?

Bohužel už je pánu. Tedy asi ve šrotě v Č. Třebové. Dlouho tak stála jak je na fotkách, použitelná na náhradní díly, a dokonce i boční prolisy se používaly na havarované 363. Ale už víc než rok, u nás není.
Jiné její fotky nemám.

 

[Luboš_754]

Bohužel už je pánu. Tedy asi ve šrotě v Č. Třebové. Dlouho tak stála jak je na fotkách, použitelná na náhradní díly, a dokonce i boční prolisy se používaly na havarované 363. Ale už víc než rok, u nás není.
Jiné její fotky nemám.

Díky za odpověď. Já její smutný osud znám, jen se snažím sehnat k této lokomotivě co nejvíce podkladů, velice rád bych ji vytvořil jako skin...

Tady jsou snímky ze soukromé sbírky, 0.276 (3.276) na začátku a na konci svého života...

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img475.imageshack.us/img475/5233/32762hd.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img475.imageshack.us/img475/8929/750276trebova28720051ot.jpg

 

[Pito]

754.012 prišla hneď z výroby do depa Zvolen,aj s rušňami 010,011.Neskôr v 80-tych rokoch bola vymenená do Plzne za 754.017 ktorá sa v roku 2002 vykoľajila a následne odpísala.
754.012 vyzerá teraz veľmi pekne

 

[Robo]

754.012 prišla hneď z výroby do depa Zvolen,aj s rušňami 010,011.Neskôr v 80-tych rokoch bola vymenená do Plzne za 754.017 ktorá sa v roku 2002 vykoľajila a následne odpísala.
754.012 vyzerá teraz veľmi pekne

Desina bola pôvodne plzeňská, r. 1987 prešla do Zvolena
Jedenáska bola pôvodne bratislavká, r. 1988 prešla tiež do Zvolena
8)

 

[Pito]

754.012 prišla hneď z výroby do depa Zvolen,aj s rušňami 010,011.Neskôr v 80-tych rokoch bola vymenená do Plzne za 754.017 ktorá sa v roku 2002 vykoľajila a následne odpísala.
754.012 vyzerá teraz veľmi pekne

Desina bola pôvodne plzeňská, r. 1987 prešla do Zvolena
Jedenáska bola pôvodne bratislavká, r. 1988 prešla tiež do Zvolena
8)

Pardon,do Bratislavy aj so 754.003-005.Ale séria 754.010-012 prišla pôvodne na Slovensko,za tým si stojím
Prvé zvolenské boli 754.032-036
Vzájomným vekslovaním sa do Zvolena z Čiech dostala 754.014 a do Čiech zo Zvolena 754.086
Pri rade 750,753 to boli prvé bratislavské T 478.3017,018,019 a zvolenské T 478.3031,032.Posledný rušeň odoslaný na Slovensko
bol T 478.3378(neskôr 753.378),tiež do Zvolena

 

[Robo]

754.012 prišla hneď z výroby do depa Zvolen,aj s rušňami 010,011.Neskôr v 80-tych rokoch bola vymenená do Plzne za 754.017 ktorá sa v roku 2002 vykoľajila a následne odpísala.
754.012 vyzerá teraz veľmi pekne

Desina bola pôvodne plzeňská, r. 1987 prešla do Zvolena
Jedenáska bola pôvodne bratislavká, r. 1988 prešla tiež do Zvolena
8)

Pardon,do Bratislavy aj so 754.003-005.Ale séria 754.010-012 prišla pôvodne na Slovensko,za tým si stojím
Prvé zvolenské boli 754.032-036
Vzájomným vekslovaním sa do Zvolena z Čiech dostala 754.014 a do Čiech zo Zvolena 754.086
Pri rade 750,753 to boli prvé bratislavské T 478.3017,018,019 a zvolenské T 478.3031,032.Posledný rušeň odoslaný na Slovensko
bol T 478.3378(neskôr 753.378),tiež do Zvolena

Načo sa dohadovať, pozri sa sem http://prototypy.bilysklep.cz/ Nájdi si sekciu rady 754 a tam to máš čierne na bielom.
Mimochodom 032-6 tiež boli všetky pôvodne bratislavské.

 

[Pito]

754.012 prišla hneď z výroby do depa Zvolen,aj s rušňami 010,011.Neskôr v 80-tych rokoch bola vymenená do Plzne za 754.017 ktorá sa v roku 2002 vykoľajila a následne odpísala.
754.012 vyzerá teraz veľmi pekne

Desina bola pôvodne plzeňská, r. 1987 prešla do Zvolena
Jedenáska bola pôvodne bratislavká, r. 1988 prešla tiež do Zvolena
8)

Pardon,do Bratislavy aj so 754.003-005.Ale séria 754.010-012 prišla pôvodne na Slovensko,za tým si stojím
Prvé zvolenské boli 754.032-036
Vzájomným vekslovaním sa do Zvolena z Čiech dostala 754.014 a do Čiech zo Zvolena 754.086
Pri rade 750,753 to boli prvé bratislavské T 478.3017,018,019 a zvolenské T 478.3031,032.Posledný rušeň odoslaný na Slovensko
bol T 478.3378(neskôr 753.378),tiež do Zvolena

Načo sa dohadovať, pozri sa sem http://prototypy.bilysklep.cz/ Nájdi si sekciu rady 754 a tam to máš čierne na bielom.
Mimochodom 032-6 tiež boli všetky pôvodne bratislavské.

Zámerne som tam druhý krát napísal niečo nepravdivé,čakal som čo tam napíšeš,prepáč.
Ja mám informácie z iných zdrojov

 

[Robo]

Pito, nič sa nestalo, akurát uvádzam veci na pravú mieru ...

 

[JP]

754.012 vyzerá teraz veľmi pekne

Mám dojem, že současnost je jiná. Veseláci jí nechali napospas Brňákům, a asi jí ublížíly kyseliny, co se používají na mytí. Je jak poblitá.
Veseláci si své perly, chrání, a čistí sami, ručně, aby je měli nablejskané.
Zítra bych na ní měl dělat, tak jí možná vyfotím, jak teď vypadá.

Dnes ráno na mě čekala 062. takže jsem fotil a na http://doskoly.cz/trainsim/754062.RAR jsou fotky použitelné na skin.