Ta by měla být shodná s řadou 755, a alespoň na částečně animovaný cab podklady jsou.Pikku napsal:Kadr napsal:
To určitě ne, já používám zatím provisorní německé (je to sice motor MTU a ne CAT, ale moderní motor jako moderní motor, ne ?) Větší problém bych viděl v kabině ...
Čouda
Pomocník strojvedoucího
Zatím bych je ale Pikku nechal ležet na HDD a vydal až s kabinou a zvuky - stačí ty MTU.
Já se už těším an to nové ladění. To je nádhera jsem zvědav co tam žsr s Robem ještě zapracovali. K Vánocům ode mě budou asi tři brejlovci a nějaký krabice a jeden vagon. Nechám si to všecko až napotom. Jenom mám strach, že ty brejle nestihnu
přece jen je to měsíc.... a všudy všeho na to mám tak 1,5 dne čistýho času a to se do Vánoc bude špatně stíhat. no uvidíme uvidíme...... 8)
Já se už těším an to nové ladění. To je nádhera jsem zvědav co tam žsr s Robem ještě zapracovali. K Vánocům ode mě budou asi tři brejlovci a nějaký krabice a jeden vagon. Nechám si to všecko až napotom. Jenom mám strach, že ty brejle nestihnu
přece jen je to měsíc.... a všudy všeho na to mám tak 1,5 dne čistýho času a to se do Vánoc bude špatně stíhat. no uvidíme uvidíme...... 8)Ahoj v ramci pripravy engu pro 753.7/755 mi chybi informace o funkci a polohach ridiciho kontroleru. To co vim, je ze se jedna o kombinovany kontroler jizda/brzda, tzn. predpokladam, ze na jedne pace dopredu zvysuji otacky, dozadu bude nejpre poloha odbrzdeni a pak podobne jako u BS2 zvysovani brzdneho efektu podle polohy paky. Posledni poloha pak emergency.
Dynamickou brzdu predpokladam na zvlastnim kontroleru/pace.
Znate nekdo detaily nebo popis techto kontroleru?
Diky za pomoc.
ZSR
Dynamickou brzdu predpokladam na zvlastnim kontroleru/pace.
Znate nekdo detaily nebo popis techto kontroleru?
Diky za pomoc.
ZSR
Vrbam
Pomocník strojvedoucího
Podle mě ne, koukni se na fotky stanovistě na které jsem jsem hodil link (strana 30).zsr napsal:
Je tam jen 1 kontroler, páka přímočinné brzdy a pak ještě jedna páka.
EDB a výkon budou nejspíš na tom kontroléru. A pneumatika na páce.
Obrázek podle kterého tak usuzuju
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000330/005541.jpg
zsr napsal:
http://members.chello.cz/mlasevic/msts_forum/100_1607.jpg
http://members.chello.cz/mlasevic/msts_forum/100_1624.jpg
http://www.atlaslokomotiv.cz/loko-755.html
Podle těch fotek a popisu to vypadá tak, že EDB je kombinovaná s kontrolerem (zřejmě na principu regulace poměrného tahu), brzdič průběžné brzdy je DAKO-BSE, nejasnosti mám s chováním brzdiče přímočinné brzdy. Podle fotky bych to tipoval na podobné chování, jako elektrického ovladače třeba u 714 ale s tím rozdílem, že poloha B1 tady je nearetovaná a B2 aretovaná? Tady nevím.
Až bude v nějakém stavu eng, můžeš mi jej, prosím přeposlat, abych na to mohl našít cab?
Se způsobem ovládání by to chtělo zreálnit i animace kontroleru, ale na to je potřeba nové prvky v cvf a nemapovat animace na nastavené procento výkonu.
Další info (s přímočinnou jsem si to myslel správně):
O2 - úplné odbrzdění (aretovaná)
O1 - snižování brzdícího účinku (nearetovaná)
X - nulová poloha - setrvání na nastavené hodnotě (aretovaná)
B1 - zvyšování brzdícího účinku (nearetovaná)
B2 - úplné zabrzdění (aretovaná)
Ještě doplním, že EDB má oba režimy - spádový i zastavovací, EDB je plynule regulovatelné i brzdičem průběžné brzdy stejně jako na řadách 16x/26x/36x.
O2 - úplné odbrzdění (aretovaná)
O1 - snižování brzdícího účinku (nearetovaná)
X - nulová poloha - setrvání na nastavené hodnotě (aretovaná)
B1 - zvyšování brzdícího účinku (nearetovaná)
B2 - úplné zabrzdění (aretovaná)
Ještě doplním, že EDB má oba režimy - spádový i zastavovací, EDB je plynule regulovatelné i brzdičem průběžné brzdy stejně jako na řadách 16x/26x/36x.
Čouda
Pomocník strojvedoucího
žsr: Martens má pravdu ovšem nejsem si jistej přesně v tom na co se ptáš. já myslím, že je to odděleně a že to tam nefunguje jak na peršingu (v msts na peršingu vemu za vzduch a edb nenaskočí jako v reále což je chyba a bylo by to třeba opravit) Normálně kontroler je výkon - edb. brzdič na vzduch je jasnej a ta druhá je páka přídavný brzdy. Hotovson.
Pochopil jsem to spravne, ale nedari se mi to. Pokud totiz dam combi kontroler vykon-edb a brzdu blended (vzduch/edb) tak to nebrzdi. Zda se mi, ze to nefunguje, nerozchodil jsem to.
Tudiz pokud to nerozlouskneme, tak to na pershingu ani zde nebude.
Zda se, ze lze mit bud combi kontroler NEBO blended brzdu vzduch/edb ale ne oboje.
Kdyby se to nekomu povedlo rozchodit, dejte vedet.
ZSR
Tudiz pokud to nerozlouskneme, tak to na pershingu ani zde nebude.
Zda se, ze lze mit bud combi kontroler NEBO blended brzdu vzduch/edb ale ne oboje.
Kdyby se to nekomu povedlo rozchodit, dejte vedet.
ZSR
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Já tedy nesdílím Boba 57, že je tu něco k pobavení. Když už nakousnul Vistu, tak závěry jsou takové, že MSTS bez jakýchkoli úprav na ní funguje kromě některých starších utilitek. Ale pokud nemáte dvoujádrový intelácký procesor a nejmodernější základní desku, tak Visty ani nezkoušejte.
Já Vistu testnul i na rok a půl starém Pentium D a bylo to jiné kafe. Vše startuje bleskově a při otevírání aplikací, kdy u Athlonu výkon procesoru vyletí vždy na 100%, tak u Intelu max 50%. Větší vytížení jsem nezaznamenal. Jediný problém je, že jsem k této muzejní (rok a půl staré) základní desce nenašel jeden ovládač.
Já Vistu testnul i na rok a půl starém Pentium D a bylo to jiné kafe. Vše startuje bleskově a při otevírání aplikací, kdy u Athlonu výkon procesoru vyletí vždy na 100%, tak u Intelu max 50%. Větší vytížení jsem nezaznamenal. Jediný problém je, že jsem k této muzejní (rok a půl staré) základní desce nenašel jeden ovládač.
J
Jirka_Bouska
Host
Ahoj,jednou jsem tady četl že si někdo stěžuje na nedostatek loko v barvách ČSD,tak sem se rozhodl zkusit skinování a tady je můj první kousek,ještě sice není hotoví ale ... 
Naposled editoval moderátor:
Dan J.
Strojvedoucí
Pánové, přeji hezký den. Mám malinký problém, nevíte prosím někdo, kde bych sehnal model/skin 750 235-4. Nájak se do mého trainsetu dostal eng, s, sd soubor této mašinky, ale textury nikoliv. Mám takový pocit, že to má něco společného s aktualizací TBP, ale tam jsem vozy doplňoval dle návodu, samozřejmě jsem mohl udělat nějakou chybku. Koukal jsem K Čoudovi a všude možně po internetu, ale bezvýsledně. Předem dík, s pozdravem Dan.
Mám malinký problém, nevíte prosím někdo, kde bych sehnal model/skin 750 235-4. Nájak se do mého trainsetu dostal eng, s, sd soubor této mašinky, ale textury nikoliv. Mám takový pocit, že to má něco společného s aktualizací TBP, ale tam jsem vozy doplňoval dle návodu, samozřejmě jsem mohl udělat nějakou chybku. Koukal jsem K Čoudovi a všude možně po internetu, ale bezvýsledně. Předem dík, s pozdravem Dan.