ČD 709
- Tvůrce vlákna 742.041
- Datum začátku
Vrbam
Pomocník strojvedoucího
Staci se podivat na ty byvale stranky http://msts.webz.cz
Naposled editoval moderátor:
Pikku
Pomocník strojvedoucího
709
No, ona zřejmě není řada 709 jako řada 709. Pokud vím, tak v Česku jezdí již řadu let několik kusů lokomotiv 709. Jedná se o vpodstatě remotorisovanou loko 708. Zrovna u MUS snad jezdí loko s motory MTU (opravte mě prosím pokud tady blábolím) jinak zde snad jsou i loko s motorem Mercedes nebo Caterpillar. Lokomotiva je vzhledově téměř shodná s řadou 708 ČD, jen má jinde umístěn chladič (na jednom boku delší kapoty, ne na čele) a má jinak rozmístěna dvířka na kapotách a výfuk. Našli bychom je ale pouze na vlečkách, ČD nevlastní ani jednu. Tyto lokomotivy ještě produkovala firma ČKD. Jeden kus je v provozu snad i ve Švýcarsku. Tento rok (2005) byl vyroben prototyp tzv. Effishunteru (snad to píšu správně) což je moderní lokomotiva z ČMKS označená v Česku rovněž jako 709. Je ovšem vzhledově hodně odlišná, a seriová výroba probíhá právě pro železnici některé s ex-jugoslávských republik. Určitě se dají správnější informace o obou typech (resp. více typech, podle motorů) najít někde na Internetu. Myslím že pro MSTS by se dala sehnat výměnou od LukaseX který ji vymodeloval pro Trainz, ta původní z produkce ČKD by šla upravit z Vrbamovy 708, jen mít textury.
No, ona zřejmě není řada 709 jako řada 709. Pokud vím, tak v Česku jezdí již řadu let několik kusů lokomotiv 709. Jedná se o vpodstatě remotorisovanou loko 708. Zrovna u MUS snad jezdí loko s motory MTU (opravte mě prosím pokud tady blábolím) jinak zde snad jsou i loko s motorem Mercedes nebo Caterpillar. Lokomotiva je vzhledově téměř shodná s řadou 708 ČD, jen má jinde umístěn chladič (na jednom boku delší kapoty, ne na čele) a má jinak rozmístěna dvířka na kapotách a výfuk. Našli bychom je ale pouze na vlečkách, ČD nevlastní ani jednu. Tyto lokomotivy ještě produkovala firma ČKD. Jeden kus je v provozu snad i ve Švýcarsku. Tento rok (2005) byl vyroben prototyp tzv. Effishunteru (snad to píšu správně) což je moderní lokomotiva z ČMKS označená v Česku rovněž jako 709. Je ovšem vzhledově hodně odlišná, a seriová výroba probíhá právě pro železnici některé s ex-jugoslávských republik. Určitě se dají správnější informace o obou typech (resp. více typech, podle motorů) najít někde na Internetu. Myslím že pro MSTS by se dala sehnat výměnou od LukaseX který ji vymodeloval pro Trainz, ta původní z produkce ČKD by šla upravit z Vrbamovy 708, jen mít textury.
Vrbam
Pomocník strojvedoucího
Presne tak jak tvrdi Pikku.
Jedna dokonce byla ve Svedsku a dalsi je v USA(ale s upravami pro tamni provoz).
Nejake obrazkove materialy jsou zde: http://spz.logout.cz/album/cz/cz.html
JInak tu poznamku ze by jsem model 708cky upravil na verzi 709tky, jsem uz psal v tematu ČD 708, takze se ted opakuju.
Jedna dokonce byla ve Svedsku a dalsi je v USA(ale s upravami pro tamni provoz).
Nejake obrazkove materialy jsou zde: http://spz.logout.cz/album/cz/cz.html
JInak tu poznamku ze by jsem model 708cky upravil na verzi 709tky, jsem uz psal v tematu ČD 708, takze se ted opakuju.
Naposled editoval moderátor:
L
LukasX
Host
Martens napsal:
no co já vím a mám za info ( z přímého zdroje ) tak 709 401-4 je v Srbsku na testech a bude tam do té doby dokud se nedodají nové stroje řady 621 101 těch se mají dělat 10 kusů a je to stejná lokomotiva jako naše 709 401-4 akorát jiná barva a jiné popisky ( v Srbštině ). Pak mám nějaké informace o další dodávce které se plánují takže z prvních uvažovaných 10 kusů bude asi 15 možná 20 ( zatím mají v ČMKS ČT hotové 2 621 ( jedna po a druhá před testy ) a pak asi 4 rozdělané a na zbytek mají už rámy a díly takže to půjde celkem rychle kupředu
Jen pro info 7.12.2005 ji pokřtil v závodě pan prezident