Trať Kúty - Brno - Č.Třebová- Kolín - Praha - archív #4
- Tvůrce vlákna Stary
- Datum začátku
- Stav
Prejdenie červenej je nehodovou udalosťou už od nepamäti ...
... Tu pred PB je jeden úsek, kde je denný pískač (v noci sa nepíska) a vždy keď tam náhodou fotím, počítam, koľko vlakov zapíska ... vždy sa pohybovali tak pri 33% (1 tretina) ...
... a aj podľa mňa je to kickovanie za nezapískanie maximálna debilina ... prvé čo som so Zvolen - Šurany urobil (a urobím tak aj s BP) bolo, že som to dal PREČ ...
... Tu pred PB je jeden úsek, kde je denný pískač (v noci sa nepíska) a vždy keď tam náhodou fotím, počítam, koľko vlakov zapíska ... vždy sa pohybovali tak pri 33% (1 tretina) ...
... a aj podľa mňa je to kickovanie za nezapískanie maximálna debilina ... prvé čo som so Zvolen - Šurany urobil (a urobím tak aj s BP) bolo, že som to dal PREČ ...
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
S realitou to má společné to, že pokud strojvedoucí na přejezdu nezahouká a ťukne do auta nebo srazí člověka, tak jde bručet za mříže.Kebarko napsal:
Jenomže v MSTS nelze zavřít do vězení. V reálu by tento člověk dojezdil, v MSTS také dojezdil. Ale v MSTS je tento postih malý. Pokud by jste chtěli reál, tak například by to mělo několikrát projít bez ukončení aktivity, ale namátkově při opakovaném ignorování návěsti pozor by se nejen ukončila hra, ale i odinstalovalo MSTS.
Komu se to nelíbí, ať přejezdy neopravuje, aby nemusel houkat, ale doporučuji Trainz,( který nesimuluje práci strojvedoucího, ale je z jiného pohledu na železnici) nebo hrát volnou jízdu.
Postupně tato ukončení aktivity doplním ke všem pískáčkům.
Simulátor není od toho, aby se předpisy porušovaly, ale od toho, aby hráč se je naučil dodržovat.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Johnz: mám dojem, že předpisy se změnily. Dříve platilo, že se na pískáček D houkalo od 600 do 1800, ale současně strojvedoucí houká, jen když dostane písemný rozkaz. Opravte mne jestli jsem to napsal špatně.
Zřejmě proto Ti tam nikdo nehoukal.
Zřejmě proto Ti tam nikdo nehoukal.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Zde se jedná o co největší využití možností MSTS. Pískáčky na 024 jsou jen zkušebně. Ve skutečnosti se píská jen tam, kde je nezabezpečený přejezd, takže finálně se bude pískat většinou jen na vedlejších tratích. A co by jste na lokálkách dělali. když si alespoň nezahoukali. Na 024 to finálně bude jen na přejezdech, přes polní cesty, kde nejsou blikače.
Ale ideální by bylo, kdyby aktivivání šlo nastavit přímo v aktivitě. Například lehká by to ignorovala, střední obtížnost by dala trestné body a těžká aktivita by teprve ukončila hru. Ale je to jen kdyby.
Ale ideální by bylo, kdyby aktivivání šlo nastavit přímo v aktivitě. Například lehká by to ignorovala, střední obtížnost by dala trestné body a těžká aktivita by teprve ukončila hru. Ale je to jen kdyby.
G
Guest
Host
Myslím ,že tento kompromis bude vyhovovať všetkým. Na lokálkach pískať a na hlavných ťahoch to nechať tak ako doteraz. Ale to je len môj názor. Autor trate si ty Zbyňek.Zbyněk Šemora napsal:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
To by jsi musel stahovat sběrače na zahoukání (mezerníkem). Nastavuje se to přímo v modelu přejezdu. Šlo by to využít i u pískáčků mimo přejezdy, kde by byl osazený neviditelný přejezd.Deterio napsal:
Ja mam ted s timhle cerstvou zkusenost z aktivity kolem Letohradu. Jednou me to vyhodilo po vyjezdu ze zastavky Cernovir a podruhe me to vyhodilo pri odjezdu z Libchav. U obou prejezdu jsem houkal jak blbec a presto me to vyhodilo z duvodu nepouziti adekvatniho upozornovani na prejezd (houkal jsem i piskal). Jaka je tam proboha nastavena vzdalenost pred tim prejezdem? Myslel jsem ze by to melo skoncit pokud ten prejezd projedu, ja houkal a piskal cca dvacet az tricet metru pred nim (coz je sice relativne malo, ale....)
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Já to testoval z Letohradu někam do Černovíru a vše OK. Ale je nutné houkat mezerníkem. Píšťalu MSTS neuznává. Já houknul dvakrát za pískáčkem a stačilo to.
Jinak pokud má někdo nastudovány podrobnosti, jak se dá vazba přejezdy - houkání podrobně nastavovat, sem s tím.
Michal Tuček mi jen vysvětloval, že v parametru:
Pravděpodobnost srážky
zadat jiné procento než 0, pak je přejezd na houkání aktivní.
Ale jaký je rozdíl mezi nastavením 5% nebo 70%, to bych se rád dozvěděl.
Jinak pokud má někdo nastudovány podrobnosti, jak se dá vazba přejezdy - houkání podrobně nastavovat, sem s tím.
Michal Tuček mi jen vysvětloval, že v parametru:
Pravděpodobnost srážky
zadat jiné procento než 0, pak je přejezd na houkání aktivní.
Ale jaký je rozdíl mezi nastavením 5% nebo 70%, to bych se rád dozvěděl.
- Stav