Zvlášní skiny a tipy na skinování

Martens napsal:
... jaksi estonština, maďarština či portugalština nebo čeština či slovenština to určitě nebudou ...... pak mají dotyční autoři smůlu, pokud dojde k porušení nečitelných licenčních ujednání.
Rozbalte kliknutím...
Slušnosť káže opýtať sa aj tak, ak o tom licenčná dohoda nehovorí, alebo je pre dotyčného "autora" skinu ( úpravy ) nečitateľná z dôvodu jeho jazykovej neznalosti. Predsa priemerný domáci skinár alebo aj tzv. skinár - ignorant nemusí vedieť ani anglicky, nemecky, neraz má problém prečítať a pochopiť licenčnu dohodu aj v češtine či slovenčine, čo by sa on zaťažoval čítať nejaké readme.
Druhá vec je, že z prevažnej väčšiny modelov a skinov predávaných na jednom nemenovanom nosiči boli readme starostlivo odstránené a zrejme nie sú tam dodnes, tak koho sa vlastne ten začínajúci autor má opýtať ? Že by dodávateľa nosiča s modelmi ?
Tu možno pomôže verejný pranier, kam umiestnime kváziautorov, porušujúcich autorské práva, plagiátorov či iné elementy, ktorých činnosť sa nezlučuje s všeobecne platnými a dodržiavanými pravidlami spojenými s úpravami cudzích modelov/skinov.
 
Nuž ale toto je zatiaľ iba fikcia bratu, naskinujeme ich keď sa to stane realitou, ale údajne víťaz tendra na jednotky 671/071/971 je výrobca Vášho mestkého slona.
 
Koukám, že je to variace na nátěr 363 161.

Jen aby nezačala nová éra v nátěrech.
 
Náhodou je to veľmi pekné, len to treba udržiavať takto čisté a nie ako blonski, z tých strojov sa stávajú čierno červené mašiny.
 
Dem: Súhlasím, naozaj parádny design. Človek zo zahraničia neznalý miestnych pomerov by možno povedal, že ide o stroj s designom 21. storočia.
 
Rocker napsal:
Robo napsal:
Súhlasím, naozaj parádny design
Rozbalte kliknutím...

Ale treba priznať,že celkovo naše stroje na tú dobu kedy vznikli mali ozaj krásny design.
Rozbalte kliknutím...
Přesně tak! Pokud vím tak brejlovci jsou považovány za jedny nejkrásnější lokomotivy Evropya třeba taková 230 prý taky předběhla designem dobu a to nemluvím o parních lokomotivách.
 
Rocker napsal:
Pripomína mi to schému nemeckých InterRegio...ani neviem či to ešte beháva :roll:
Rozbalte kliknutím...
IR už je minulostí. Ale určitá podobnost tam je. Jen tam byl tuším horní pruh v tmavším odstínu a spodní ve světlejším.

Hynďa napsal:
No nazdar! Jestli nás tohle čeká na všech vozech tak to teda potěš!
Rozbalte kliknutím...
Těch snah o zavedení jednotných barevných řešení tady bylo a jak to dopadlo.... spousta vyjímek a cokoliv nového co vyjelo z továrny mělo originální nátěr. Toto navíc může být jen zkušební verze, tedy ještě ne finální.
Ale už se těším až barvy vyblednou (určitě jde o vysoce kvalitní světlostálé laky :) ) a celý vůz se pokryje provozní špínou. To bude chuťovka. A vevnitř je samozřejmě vše při starém.
 
Kank napsal:
... A vevnitř je samozřejmě vše při starém.
Rozbalte kliknutím...
Si piš! Investují do laku, který je naprosto k ničemu a cestující budou dál jezdit na koženkách v B s nefunkčním topením.
 
Přesně tak krom nového laku, který moc dlouho nevydrží (špína, grafity, reklamy), dostávají vozy akorát nové dvojkolí v rámci pravidelných oprav a nějaké drobnosti k tomu. Sedačky ale určitě zůstavají akorát je zašijí.
 
Hmm mě to připomíná barvy Carga. Budu si připadat uvnitř jako náklad. Viděl jsem jej v pátek na spěšněm vlaku (Sp1964) do Klatov spolu s Aee142. Oba samozřejmě zamknuté. Proč je ale vozí na Klatovy nechápu, jestli usí nalítat nějaké kilometry či tak nějak.
Mimochodem červenobílý Aee už se takto vezl několikrát.
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře