Petr Novák
Průvodčí
Tahle trať se načítá hodně dlouho - podle výkonu PC i v řádu minut,nespěchej a počkej,udělej si mezitím kafe a když se ani po 5ti minutách neobjeví první obrazovka MSTS,tak je nějaký problém s PC.sallynko napsal:
Trať Kúty - Brno - Č.Třebová- Kolín - Praha - archív #3
- Tvůrce vlákna Stary
- Datum začátku
- Stav
Re: Aktivita Záloha
Předpis D2 samozřejmě zná sunuté vlaky, ale první a podstatná věc. Maximální rychlost sunutého vlaku je 30 km/hod. Pak je spousta dalších podmínek, které musí být splněny. Jako příklad reálného sunutí vlaků mohu uvést např. Brno hl.n-Brno Židenice a zpět (některé vlaky osobní dopravy z/na trať 340), dále např. vlečkové vlaky k obsluze vleček na širé trati - tzv. do km a zpět (na vlečce není objízdná kolej, takže vlak je v jednom směru tažen a v druhém sunut nebo opačně), motoráčky Kutná Hora hl.n.-Kutná Hora město (úvrať, nelze vjet/odjet přímo) atd.
Ke spřáhlům - vždyť víš, jak jsou "odladěny" stávající vozy. Na úpravách se pracuje, ale lidí je málo a vozidel mnoho.
Martens napsal:
Předpis D2 samozřejmě zná sunuté vlaky, ale první a podstatná věc. Maximální rychlost sunutého vlaku je 30 km/hod. Pak je spousta dalších podmínek, které musí být splněny. Jako příklad reálného sunutí vlaků mohu uvést např. Brno hl.n-Brno Židenice a zpět (některé vlaky osobní dopravy z/na trať 340), dále např. vlečkové vlaky k obsluze vleček na širé trati - tzv. do km a zpět (na vlečce není objízdná kolej, takže vlak je v jednom směru tažen a v druhém sunut nebo opačně), motoráčky Kutná Hora hl.n.-Kutná Hora město (úvrať, nelze vjet/odjet přímo) atd.
Ke spřáhlům - vždyť víš, jak jsou "odladěny" stávající vozy. Na úpravách se pracuje, ale lidí je málo a vozidel mnoho.
G
Guest
Host
Bob: pripradne Pardubice hl.n. Pardubice-Rosice nad Labem u vlaků směr Chrudim a Havlíčkův Brod.
G
Guest
Host
Re: Zvuk
A máš danej zvuk na maximum?To by mohla byt ta chyba.Petr napsal:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Chtěl bych poděkovat Firlet151, který vymodeloval několik objektů do Cerhenic a Peček.
V Pečkách je ještě potřeba mnoho dominantních budov, ale do Cerhenic pojedete jako v reále.
Editor mám zapnutý celé odpoledne a je zajímavé, že i v editoru se stmívá. Slunce zapadá, a já už téměř na práci nevidím. Budu to muset dnes zabalit.
Krásný západ slunce nad cerhenickým cukrovarem. Doufám, že tak pěkný je i v reále.
V Pečkách je ještě potřeba mnoho dominantních budov, ale do Cerhenic pojedete jako v reále.
Editor mám zapnutý celé odpoledne a je zajímavé, že i v editoru se stmívá. Slunce zapadá, a já už téměř na práci nevidím. Budu to muset dnes zabalit.
Krásný západ slunce nad cerhenickým cukrovarem. Doufám, že tak pěkný je i v reále.
Mám několik poznámek k této trati, resp. jejímu vztahu k realitě: 1. virtuální holešovické nádraží v noci nesvítí. Před týdnem jsem tam přijížděl v nočním Excelsioru z Chomutova a nádraží bylo již zdálky nepřehlédnutelné, protože vypadalo jak vánoční stromeček. Zkoušel jsem to v simulátoru a stanice sice vidět byla, ale podobně výrazně jako v reálu nikoli. 2. nedávno jsem se vydal na prohlídku virtuálního vinohradského tunelu. V pravém tubusu jsem potom narazil na zvláštní jev - před výjezdem vlak projel kolejemi, které se náhle začaly zvedat. 3. na pražském hlavním nádraží (nevím, zda ta nástupiště jsou finální, pokud ne, tak je tato poznámka bezpředmětná) je nějak divně druhé nástupiště. Loni jsem odtamtud odjížděl v posledním voze pátečního Košičanu (to byl vlak odnevidimdonevidim, letos ho myslím trochu zkrátili) a tento vůz stál na stejné úrovni s nějakou žehličkou odstavenou na vedlejší kusé koleji. Přitom jsem nastupoval z nástupiště. V MSTS ovšem nástupiště začíná až za koncem oné koleje, takže by nebozí cestující museli provádět horolezecký výstup na schůdky.
D
Dejv
Host
pro Petra:
1) ty zvuky Ti nefungují odjakživa nebo až po některé aktualizaci či instalaci čehokoliv jiného do msts, případně po instalaci nějakých ovladačů HW?
2) zkus si ověřit, jestli ve složce GLOBAL máš novější verzi souboru soundcfg.dat, tj. minimálně někdy z března 2004. Ten původní je myslím z 8.5.2001
1) ty zvuky Ti nefungují odjakživa nebo až po některé aktualizaci či instalaci čehokoliv jiného do msts, případně po instalaci nějakých ovladačů HW?
2) zkus si ověřit, jestli ve složce GLOBAL máš novější verzi souboru soundcfg.dat, tj. minimálně někdy z března 2004. Ten původní je myslím z 8.5.2001
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
mld napsal:
Kdyby nás jen toto trápilo, bylo by na světě dobře.
Úsek Pardubice - Praha je a ještě dlouho bude ve výstavbě, ale realita osvětlení Prahy typu Las Vegas v MSTS zase tolik možná není. Jde nasvítit domečky, objekty, ale nasvícený terén asi nikoli. Vinohradské tunely ve směru do Vršovic - vyústění je ještě staveniště. Chybí některé tubusy a hlavně portál. Ale důležité je, že jsou protažené koleje, abych mohl postavit Vršovice a ONJ, které jsou pro provoz aktivit nutnost. U ONJ pro soupravy stačí odjezdová část, ale ucelené panťáky i mašinky od a na soupravy jezdí cestou posunu dále, tak bych postavil koleje 201 - 210 a koleje mezi panťákovou a vozáckou halou. Ale jestli tady neplácám nesmysly. To byl stav před deseti lety, abych se nedivil, až to přijedu omrknout. Aby nebylo vše jinak.
G
Guest
Host
Není, není..... Jen hala 518 prochází jakousi částečnou rekonstrukcí ( spíš údržbou ). Na 107 a 108 odpočívají šestsetosmdesátky.
Dejv napsal:
Ty zvuky mi dříve fungovaly, pak sem několikrát přeinstalovat MSTS, protože mi nešel Editor a najednou vypadly. A ten soubor by měl bý OK, je z 4. 3. 2004.
Ještě jedna poznámka, ale nevím jestli to není kvůli tomu (ale asi ne): na C: jsem si udělal adresář „Komplet Breclav-Praha i s vozidly“ a do toho nainstaloval trať z CD, všechny aktualizace a nová vozidla. Když přeinstaluju MSTS tak adresáře z Komplet... překopíruju do C:\...Train Simulator. Není to třeba tim?! :?:
- Stav