Trať Kúty - Brno - (směr Praha) - archív #2
- Tvůrce vlákna Sponka
- Datum začátku
- Stav
Signalista
Cestující
AlesB napsal:teda Zbyňku, Ty jsi drakKdyby takhle rychle stavěli i naši silničáři, tak by nebyly žádné uzavírky delší, než týden
Taky si říkám, jenže nebejt ekologických aktivistů, dnes tady máme několik dálnic a železničních koridorů, a pan Šemora by měl konkurenci, jenže takhle má primát, dokázat během půl roku dostavět trať z Pardubic. Jenom kolik let se staví dálnice D47 ?
Signalista
Cestující
Pan Šemora by měl vybírat mýtné !
Teď mne napadla taková myšlenka, když se vybuduje nová dálnice, tak pochopitelně majitel dálnice začne vybírat mýtné, jenže když pan Šemora postaví dlouhou trať až do Prahy, tak nevýbírá nic, ikdyž nevím, jak by to mohl realizovat ? A to i přes to, že po té jeho trati mohu jet neomezenou rychlostí, třeba jako TGV duplex, na dálnici jsou zácpy, a ještě řidič riskuje policejní kontroly. Zbyňkova trať je opravdu unikát.
Včera večer jsem měl možnost se přesvědčit, že postavit trať není brnkačka, včera jsem si zálohoval fiktivní trať Bystřice - Hustopeče bokem na D:\ a ta co zbyla na C:\ jsem pokoušel jí editovat. Například v Hustopečích, jak je kusá kolej, chtěl jsem to prodloužit až k triangelu, a opravdu to není žádná legrace, tam je nutná dávka trpělivosti, včera jsem jenom zkoušel, prodloužit kolej a po pár minutách se mi to zhodilo chybným hlášením. Už asi před více jak 2 lety jsem pokoušel upravit trať AZD - a small fictional route (covered with CSD signals) 30.1.2003 ze stránek http://mirojust.cz a po pár hodinách mi došla trpělivost, jelikož jsem neuměl vybudovat vyhybky a nějak mi to nenavazovalo, takže jsem se nadobro vzdal stavění tratí. Moji největší slabinou je netrpělivost a zvědavost. Ale jinak kloubouk dolů, takovým autorům jako je pán Zbyněk.
Teď mne napadla taková myšlenka, když se vybuduje nová dálnice, tak pochopitelně majitel dálnice začne vybírat mýtné, jenže když pan Šemora postaví dlouhou trať až do Prahy, tak nevýbírá nic, ikdyž nevím, jak by to mohl realizovat ? A to i přes to, že po té jeho trati mohu jet neomezenou rychlostí, třeba jako TGV duplex, na dálnici jsou zácpy, a ještě řidič riskuje policejní kontroly. Zbyňkova trať je opravdu unikát.
Včera večer jsem měl možnost se přesvědčit, že postavit trať není brnkačka, včera jsem si zálohoval fiktivní trať Bystřice - Hustopeče bokem na D:\ a ta co zbyla na C:\ jsem pokoušel jí editovat. Například v Hustopečích, jak je kusá kolej, chtěl jsem to prodloužit až k triangelu, a opravdu to není žádná legrace, tam je nutná dávka trpělivosti, včera jsem jenom zkoušel, prodloužit kolej a po pár minutách se mi to zhodilo chybným hlášením. Už asi před více jak 2 lety jsem pokoušel upravit trať AZD - a small fictional route (covered with CSD signals) 30.1.2003 ze stránek http://mirojust.cz a po pár hodinách mi došla trpělivost, jelikož jsem neuměl vybudovat vyhybky a nějak mi to nenavazovalo, takže jsem se nadobro vzdal stavění tratí. Moji největší slabinou je netrpělivost a zvědavost. Ale jinak kloubouk dolů, takovým autorům jako je pán Zbyněk.
Naposled editoval moderátor:
G
Guest
Host
Jj souhlasím s aktualizací, protože mám teď jenom GPRS, takže čím častěji, tím menší bude a ten můj stupidní telefon to v pohodě stáhne. .-
Jinak pro zajímavost, právě testujeme s tomim úpravu nastavení, která možná vyřeší ten časový nesoulad. Tomi je moooc chytrej, přišel zdá se na to, proč to takhle blbne. Zatím se daří. Pokud byste někdo chtěli, tak si zkuste v nastavení na své grafické kartě nastavit Povolit vertikální synchronizaci. Kdo neví jak na to ať to nezkouší. Pokud se to ověří, tak dáme postup na tuhle úpravu pro oba základní typy karet. (Nvidia, GeForce).
Jinak pro zajímavost, právě testujeme s tomim úpravu nastavení, která možná vyřeší ten časový nesoulad. Tomi je moooc chytrej, přišel zdá se na to, proč to takhle blbne. Zatím se daří. Pokud byste někdo chtěli, tak si zkuste v nastavení na své grafické kartě nastavit Povolit vertikální synchronizaci. Kdo neví jak na to ať to nezkouší. Pokud se to ověří, tak dáme postup na tuhle úpravu pro oba základní typy karet. (Nvidia, GeForce).
G
Guest
Host
nebulus napsal:Este nemam ani aktualizaciu 50 a zistil som problem: Isiel som z Usti n.O do Letohradu a hned za Ustim vlak opustil kolaje a isiel oblukom cez kopec., po nejakom km sa vratil na trat ale pod sebou som videl dalsiu krajinu a pri pohade kamery ( klaves 4 ) som vlak videl zospodu 100m nado mnou. V zst Letohrad to bolo OK, iba koniec stanice bol na bielom stvorci ( omylom som prerazil sturc a lokomotiva spadla s uzastnim svistanim 100m dole
mě to dělalo taky, vynechal jsem totiž jednu aktualizaci (nevím už kterou), pak už to bylo dobrý....
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
michawel napsal:Jj souhlasím s aktualizací, protože mám teď jenom GPRS, takže čím častěji, tím menší bude a ten můj stupidní telefon to v pohodě stáhne. .-
Ale já mám grafickou kartu ATI, takže je to jen poloviční řešení a opět bude nekompatibilita.
L
Lajt InDark
Host
Zbyněk Šemora napsal:michawel napsal:Jj souhlasím s aktualizací, protože mám teď jenom GPRS, takže čím častěji, tím menší bude a ten můj stupidní telefon to v pohodě stáhne. .-
Ale já mám grafickou kartu ATI, takže je to jen poloviční řešení a opět bude nekompatibilita.
Předpokládám, že šlo o překlep a mělo být (Radeon, GeForce)
G
Guest
Host
Já mám GeForce 6600 GainWard, jak to mám nastavit ?
G
Guest
Host
Zbyněk Šemora napsal:michawel napsal:Jj souhlasím s aktualizací, protože mám teď jenom GPRS, takže čím častěji, tím menší bude a ten můj stupidní telefon to v pohodě stáhne. .-
Ale já mám grafickou kartu ATI, takže je to jen poloviční řešení a opět bude nekompatibilita.
Pane Šemora, jestli máte grafickou kartu ATI, tak v případě vertikální synchronizace nemůžete hovořit o nekompatibilitě s nastavením jiné grafické karty. Já mám ATI 9600 Pro a tuto funkci mám zapnutou již od začátku co jsem si ji pořídil a začal na ni jezdit v MSTS. Mám takový pocit, že jste mě kdysi dávno psal, že máte stejnou kartu a tak není nic jednoduššího, než v nastavení 3D této karty zapnout v Direct3D a OpenGl v údaji "počkat na vertikální synchronizaci" "vždy zapnuto" a je vymalováno. Rovněž tak se v tomto nastavení dá zapnout anizotropní filtrování, které jak jsem si všimnul z Vašich screenů asi zapnuto nemáte. Zbytečně se tak ochuzujete o kvalitní obraz a rozlišení detaulů v MSTS. Ujišťuji Vás, že při výkonu procesoru nad 2GHz, paměti 512MB a správně nastaveném biosu /případně flashnutého na novější verzi/ se nevystavujete žádnému riziku sníženého FPS. Já jsem například novou verzí biosu zvednul FPS na trati Břeclav-Praha tak, že například Brno dříve 11 FPS nyní 28 FPS. Ale flashnutí biosu není zrovna jednoduchá záležitost tak do toho Vás nebudu přemlouvat, ale s tím ostatním nastavením grafiky se o FPS rozhovně neochudíte. Pokud by jste chtěl cokoliv z tohoto vysvětlit napište to sem a napíšu Vám mailem jak postupovat. Omlouvám se, že nejsem přihlášen, ale já do tohoto fora ještě napsal a nestačil jsem se zaregistrovat.
Jaroslav Stárek
W
Wiff
Host
Jarek napsal:Zbyněk Šemora napsal:michawel napsal:Jj souhlasím s aktualizací, protože mám teď jenom GPRS, takže čím častěji, tím menší bude a ten můj stupidní telefon to v pohodě stáhne. .-
Ale já mám grafickou kartu ATI, takže je to jen poloviční řešení a opět bude nekompatibilita.
Pane Šemora, jestli máte grafickou kartu ATI, tak v případě vertikální synchronizace nemůžete hovořit o nekompatibilitě s nastavením jiné grafické karty. Já mám ATI 9600 Pro a tuto funkci mám zapnutou již od začátku co jsem si ji pořídil a začal na ni jezdit v MSTS. Mám takový pocit, že jste mě kdysi dávno psal, že máte stejnou kartu a tak není nic jednoduššího, než v nastavení 3D této karty zapnout v Direct3D a OpenGl v údaji "počkat na vertikální synchronizaci" "vždy zapnuto" a je vymalováno. Rovněž tak se v tomto nastavení dá zapnout anizotropní filtrování, které jak jsem si všimnul z Vašich screenů asi zapnuto nemáte. Zbytečně se tak ochuzujete o kvalitní obraz a rozlišení detaulů v MSTS. Ujišťuji Vás, že při výkonu procesoru nad 2GHz, paměti 512MB a správně nastaveném biosu /případně flashnutého na novější verzi/ se nevystavujete žádnému riziku sníženého FPS. Já jsem například novou verzí biosu zvednul FPS na trati Břeclav-Praha tak, že například Brno dříve 11 FPS nyní 28 FPS. Ale flashnutí biosu není zrovna jednoduchá záležitost tak do toho Vás nebudu přemlouvat, ale s tím ostatním nastavením grafiky se o FPS rozhovně neochudíte. Pokud by jste chtěl cokoliv z tohoto vysvětlit napište to sem a napíšu Vám mailem jak postupovat. Omlouvám se, že nejsem přihlášen, ale já do tohoto fora ještě napsal a nestačil jsem se zaregistrovat.
Jaroslav Stárek
Určitě sem ten návod napište
P
pařan
Host
p. Šemora ty speciální koleje místo Xtracks jsou volně šířitelný nebo na ně máte patent jen vy na trati Břeclav Praha?
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Jste něco modeloval? Email je na tlačítku dole,ale jestšítli je to větší n1 mb, tak jedině přes úschovnu, jinak je problém to stáhnout.Lubos napsal:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Tak na email v žádném případě, to bych musel ve schránce smazat. 11mb emailových je na mě moc a pokud to není nic originál z Prahy, ale něco z jiné tratě, tak to je nutné konzultovat, abych to náhodou už neměl. Animované objekty do Prahy nemají smysl, myslím si, že i se statickými objekty budou mít počítače co dělat.
kdo chce, ať si stáhne aktualizaci 51 (4,95mb) Nakopíroval jsem to silou vůle a jdu si lehnout, dostal jsem nějaké náhlé horečky. Jsou tam i vstupní body v různých místech Pražských nádražích.
kdo chce, ať si stáhne aktualizaci 51 (4,95mb) Nakopíroval jsem to silou vůle a jdu si lehnout, dostal jsem nějaké náhlé horečky. Jsou tam i vstupní body v různých místech Pražských nádražích.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Chyba. Omylem jsem napsal složku místo Breclav - Praha, Breclav Praha a tím trat nebude aktualizována. Ale nakopíruje se to vedle. Takže si označte vnitřek složky (Ctrl A) a přesuňte do Breclav - Praha. Prázdnou Breclav Praha pak smažte. Asi bych to měl překopírovat nebo dostanu stovku emailů, že něco někomu nefunguje. Takže vydržte asi půl hoďky nebo do osmi.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Tak do třetice, v druhém pokusu mi chyběl TD. To by byla krajina jako za kritickou rovnoběžkou.
Stav, 18%, čas do konce kopírování asi 26 minut.
Honíte mne, "Kdy už to bude....." a toto jsou důsledky.
Stav, 18%, čas do konce kopírování asi 26 minut.
Honíte mne, "Kdy už to bude....." a toto jsou důsledky.
- Stav