Pulty - aky sa da zohnat, ako by sa dali ev. vyrobit, ...

[David Hájek]

Hm... tak zatím aspoň nahrávka pro zvuky, vůbec první v takové kvalitě

Nazdar Petře,
to víš že jsem si na Tebe vzpomněl.

David

 

[Howky]

Ono přenášet rychloměr by se asi dalo podobně jak přenáším znaky NO.

 

[David Hájek]

Ono přenášet rychloměr by se asi dalo podobně jak přenáším znaky NO.

Zdravím,
ano, ve stadiu úvah je pomoci si programem, který dovede "číst" stav složky RGB patřičných pixelů na monitoru (viz.NO). Podle mě by se tedy mohla snímat poloha ručky rychloměru v cabu (na stupnici rychloměru by byly umístěny "snímací body" jako u Howkyho na NO) a po každých například třech či pěti km/h by se přes onen program posílala data na port LPT (pararelní port). Každý nadefinovaný bod na textuře rychloměru by tedy v konečném důsledku znamenal jiné (vyšší či nižší) napětí na svorkách motoru/pohonu rychloměru. Podle mě je ale velký problém v tom, že na portu LPT už nebude dostatek vhodných pinů, které by umožňovaly přenos dat pro další zařízení (PoKeys a převodník PWM). Již nyní se totiž přes port LPT přenáší pět barev NO a v mém případě bych i rád aktivoval indikaci skluzu. Hned tak je o šest volných pinů méně.
Vše je ale opravdu jen má laická úvaha a řešení bych ponechal na tvůrci programu.
Zkoušení systému přenosu znaků na NO ale myslím vážně a tak se muselo investovat ... karta pararel .

Abych nezapomněl, firma GME se konečně rozhoupala a do své nabídky umístila mikrokontroléry Picaxe. Proto již není třeba platit poštovné a za ušetřené penízky si mohu pořídit jeden kousek 14M2 navíc a jestli se zdárně přenos návěstních znaků z MSTS ven dokončí, nic nebude bránit ve výzkumu a vývoji VZ-tky i s přenosem. Uvidíme.
Objevil jsem i zajímavé video k mikrokontrolérům Picaxe jako takovým. Coby začátečníkovi mi dost pomohlo i při stavbě KBS-ky ... přednáška o mikrokontrolérech Picaxe .

David

 

[Howky]

Pokud se nepletu v PC mohu být až 3 Porty LPT každý má jinou Adresu. A 1 LPT port má 8 výstupů, takže k dispozici by mohlo být 28 výstupů.

 

[David Hájek]

Pokud se nepletu v PC mohu být až 3 Porty LPT každý má jinou Adresu. A 1 LPT port má 8 výstupů, takže k dispozici by mohlo být 28 výstupů.

No, tak pak už jen doufat, že na zákl. desce budou ještě dvě volné pozice PCI. I když, co si vzpomínám, tak asi nemám.

David

 

[Howky]

Pak je možnost rozšíření LPT port přes USB ale to nemám odzkoušeno

 

[David Hájek]

Myslím, že to půjde ...



Větší rozlišení.

Jak je ale vidět, motor pro pohon rychloměru musí před svým roztočením překonávat odpor mechanismu a tak při jeho roztočení dojde k "poskočení" ručky rychloměru na hodnotu cca.15-20 km/h. Řešením snad bude nikoli prozatimní (zkušební), ale zcela jiné řešení spojení hřídele motoru a rychloměru.

David

 

[851Nemizím]

Zdravím chlapy.Tak jsem dlouho přemýšlel, že už to není ono jen mačkat A,D mezerník atd.
Chtěl jsem se zeptat na nějaký ten pultíček, kterého výroba by byla tak nejsnadnější.
Myslím tím díly. Já bydlím v Bylnici a nejblyžší depíčko je asi ve ValMezu
což je docela dalejc.
Tak byly by nějaké rady od mistrů pro začátečníka?
Jak bych měl začít? S jakým strojem?

 

[851Nemizím]

David Hájek.
Davide třebas by si mi mohl pomoci, když máš doma tolik rozebraných lokomotiv

 

[orlov]

Kto má záujem

http://aukro.cz/kabina-lokomotivy-rady-750-753-754-i3224799517.html

 

[David Hájek]

... nové gumy na pedálech, nové linoleum pod nimi, jiný typ rotačního enkoder na brzdiči BP, jiný způsob uchycení optického snímače na kontroleru (plech se snímačem již není přilepen ke konstrukci kontroleru dvojsložkovým lepidlem, ale je připevněn šroubem ve vybroušené drážce - možnost přesnějšího nastavení snímače) a krom toho ještě maličkost v podobě jiného řešení elmech. převodníku pro VZ-tku umístěného na kontroleru - tolik zatím práce na Kocourovi ...











David

 

[David Hájek]

Kocouří "CML" ... . S vodiči to už ale nebude vypadat tak přehledně.



Oproti verzi pro stroj 452 013, kde do menší krabičky stačilo umístil jen převodník PoKeys 56U, pro stroj 742 xxx už bylo třeba použít krabičku větší ( kočičí krabička ) kvůli umístění jak převodníku, tak i desky s obvody kontroly bdělosti strojvedoucího (KBS).
Konektor CAN 25 pinů je určen pro připojení vodičů všech prvků potřebných pro funkci uvedené KBS-ky (obě TB, obě relé v rychloměru, elmech. převodník na kontroleru, "tlakový" spínač na brzdiči BP či houkačka VZ) a konektor CAN 37 pinů poslouží k připojení vodičů všeho, co se poté propojí s převodníkem PoKeys 56U. U obou konektorů je počítáno s dostatečnou rezervou volných pinů (v budoucnu možná VZ-tka s přenosem návěstí na NO apod.).

David

 

[Tax]

... S vodiči to už ale nebude vypadat tak přehledně. ...

Tie konektory sa chystáš vlastnoručne pájkovať? Vyslovujem hlboké poľutovanie. Aněžke radšej zapchaj uši, ak bude náhodou pri Tebe

 

[Miran]

A proč? Tyhle konektory se pájejí velice dobře, jenom se to nesmí dělat rozpáleným krumpáčem.

 

[Zbyněk Šemora]

A proč? Tyhle konektory se pájejí velice dobře, jenom se to nesmí dělat rozpáleným krumpáčem.

Potvrzuji. Také v tom nevidím problém a na takovou práci jsem se vždy těšil. V mých dobách modelové železnice, jsem se takových konektorů naletoval desítky. Na letování posloužila stará dobrá ERS 50 (Tesla) a slouží ke spokojenosti dodnes.

 

[Tax]

A proč? ...

Potvrzuji ...

Mirane, Zbyňku, beriem Vás za slovo, posielam zopár šnúr k naletovaniu 3-radových konektorov VGA D-Sub Platím dobre, 60 minút na hodinu v tvrdej vatikánskej mene

 

[David Hájek]

Tie konektory sa chystáš vlastnoručne pájkovať? Vyslovujem hlboké poľutovanie. Aněžke radšej zapchaj uši, ak bude náhodou pri Tebe

Nazdar Taxi,
jóóó, když je dobrý vercajk, hned se vše dělá lépe. Samozřejmostí je tedy mikropájka s malým hrotem a tenký trubičkový cín s "integrovanou" kalafunou. V tomto případě se ale musí hlídat dokonalé odizolování jednotlivých pinů mezi sebou. Do a z krabice totiž budou přivedena tři napětí (5, 12 a 24V), takže preventivně každý pin ještě zaizoluji tenkou izolační bužírkou a případnému průšvihu bude třeba zabránit i ochranou "polohou" - piny pro napětí 12 či 24 V budou od těch pro napětí 5V hodně daleko. Odpálení PoKeys-u za třináct stovek by mě totiž hodně bolelo.

David

 

[David Hájek]

Ahoj strejdo Taxi,,
tak mi ty "D-subka" i kablíky pošli. Chci si totiž koupit akvárium s rybičkou a taťka říkal, že si na to musím prvně našporovat.

S pozdravem

Anežka Hájkovic

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/ana_pajecka_1.JPG [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/ana_pajecka_3.JPG
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/ana_pajecka_2.JPG

 

[Tax]

Ahoj strejdo Taxi ...

Ahoj Aněžko. Tak teda strejda Tax čumí, ty si šikovná holčina ... s tými káblami teda popremýšlam

@ Zbyněk, Miran, David: Našťastie sa výrobcovia monitorov rokmi umúdrili a prestali montovať na monitory pevné, neodnímateľné VGA káble, takže neni čo riešiť. Ale inak ten trojradový konektor bola slušná pakáreň a trvalo to dosť dlho, takže sa na tom moc zarobiť nedalo, resp. bolo to maximálne nevýhodné. Dnes je hotový nový kábel nezriedka lacnejší, než samotný rozobratý konektor čoby ND.
Proste hoci som to letovanie zvládal bez obtiaží, aj tak som tú prácu nikdy nemal rád

 

[David Hájek]

Když se z prvku vzduchotlakého stane prvek elektrický aneb "upgrade" ventilu píšťaly ... .



Vidět sice není nové řešení vnitřností ventilu, ale řešení připojení vodičů pomocí konektoru už zřejmé je.

David