Stavitelxx
Průvodčí
Zbyněk Šemora napsal:
Určitě? Já tam peru i půlkilometrové koleje, v tom není problém, ale musí se to uložit na tom modrém čtverci, kde ta kolej začíná.
Stavba tratí
- Tvůrce vlákna juros
- Datum začátku
- Stav
Určitě? Já tam peru i půlkilometrové koleje, v tom není problém, ale musí se to uložit na tom modrém čtverci, kde ta kolej začíná.
Laborec425
Pokladník
Je to možné, že to souvisí s češtinou, protože jsem si jí tam nedávno dal. A od té doby došlo k různým změnám například v osazování přejezdů. Nemusím tam třeba dávat ten panel, na který se potom osadily ty blikače přejezdů. Od té doby, co tam mám češtinu, tak to osazuju rovnou na silnici. Ale třeba to s tím nesouvisí....Zbyněk Šemora napsal:
:?
Naposled editoval moderátor:
Nenašiel som nikde vhodnú tému, tak to prasknem sem. Pri stavbe trate ZSR130 mám jeden problémik, ktorý sa mi prejavil už viac krát. Pri osadení niektorých zriaďovacích návestidiel mi nejde spustiť editor aktivít. Zriaďovačky definujem tak, že označím "NEkontroluje obsadenosť..." a vždy dva linky od najbližšej výhybky na oba smery, ak nieje, tak bez linku. Po spustení editoru aktivít ma ešte upozorní na chýbajúce consist a keď sa má vykresliť kolajisko, tak to stuhne. Keď som odstránil tieto zriaďovačky, problémy pominuli. Asi sa dozviem, že je chyba medzi klávesnicou a stoličkou 
VolejnikTomas
Pokladník
Mě AE vytuhával, když jsem u posunu zapomněl cokoliv zaškrtnout (vyjma té obsaditelnosti úseku). Taky mi přijde zbytečné linkovat posuny, když pro oba dva směry ukazují totéž.
VolejnikTomas
Pokladník
Myslím, že něco takového je v pdf návodu k návěstidlům Jirky Poláka. Já jsem z toho tak nějak pochopil, že to má "příznivý vliv" na křižování vlaků a že se to má používat hlavně tam, kde se křižování předpokládá.
Kank
Provozní technik
Srdcovka je součást výhybky, křižovatky apod. - místo, kde se kříží kolejnice (např. levá kolejnice koleje vedoucí přímo s pravou kolejnicí koleje vedoucí do odbočky. Je to jedno z nejkritičtějších míst výhybky - kolo tam v určitém místě nemá "oporu", a proto musí být u výhybky ještě přídržnice - to jsou ty kovové "pásy" u krajních kolejnic výhybky. Někde se používají výhybky s pohyblivou srdcovkou - kolo vozidla tak má pod sebou kolej pořád, není potřeba přídržnic (hlavně na vysokorychlostních tratích pro zvýšení bezpečnosti). Nejsem si jist, ale v ČR je snad někde také jedna výhybka s pohyblivou srdcovkou. Koukni se třeba na:
http://www.trainmania.wz.cz
>sekce mechanismus> výhybka
první obrázek v archivu zobrazuje právě srdcovku, druhý pak zmiňované přídržnice.
http://www.trainmania.wz.cz
>sekce mechanismus> výhybka
první obrázek v archivu zobrazuje právě srdcovku, druhý pak zmiňované přídržnice.
Laborec425
Pokladník
Můžete mi, prosím, někdo poradit. Stavím trať, vše docela v pohodě a při testovacích aktivitách jsem zjistil, že mi aktivity, které zajíždějí na odbočku z hlavní trati (spojka z Velkých Žernosek do Žalhostic) padají. Buď mě to pošle k Billovi nebo to normálně spadne zpět do Windows bez žádného upozornění 
. Ale padá to nejenom, když vjíždím na tu odbočku, ale třeba hned, když tuto aktivitu (která má být na tuto odbočku) spustím.
Vůbec nevím, čím by to mohlo být. Na této odbočce je stanice Žalhostice (asi pět kolejí), odjezdové návěstidla, před stanicí přejezd se starými závorami a potom tam mám na výhybce rychlostník a hned za stanicí také rychlostník. Nemůže to být třeba těmi rychlostníky?
Jestli s tím někdo má skušenosti, prosím, o odpověď. Děkuju!
. Ale padá to nejenom, když vjíždím na tu odbočku, ale třeba hned, když tuto aktivitu (která má být na tuto odbočku) spustím.Vůbec nevím, čím by to mohlo být. Na této odbočce je stanice Žalhostice (asi pět kolejí), odjezdové návěstidla, před stanicí přejezd se starými závorami a potom tam mám na výhybce rychlostník a hned za stanicí také rychlostník. Nemůže to být třeba těmi rychlostníky?
Jestli s tím někdo má skušenosti, prosím, o odpověď. Děkuju!
Možná je to blbost, ale nemůže to být tím, že Ti v té aktivitě jízdou přes odbočku vznikne okruh, což MSTS nemá rád?Laborec425 napsal:Můžete mi, prosím, někdo poradit. Stavím trať, vše docela v pohodě a při testovacích aktivitách jsem zjistil, že mi aktivity, které zajíždějí na odbočku z hlavní trati (spojka z Velkých Žernosek do Žalhostic) padají. Buď mě to pošle k Billovi nebo to normálně spadne zpět do Windows bez žádného upozornění
Vůbec nevím, čím by to mohlo být. Na této odbočce je stanice Žalhostice (asi pět kolejí), odjezdové návěstidla, před stanicí přejezd se starými závorami a potom tam mám na výhybce rychlostník a hned za stanicí také rychlostník. Nemůže to být třeba těmi rychlostníky?
Jestli s tím někdo má skušenosti, prosím, o odpověď. Děkuju!
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Buď to udělá smyčka nebo já jsem řešil podobný problém v Libni, kde aktivita při vjezdu na určitou kolej přes kříž v ranžíru rovnou spadla. Musel jsem kolej smazat a osadit znovu a je to OKLaborec425 napsal:Můžete mi, prosím, někdo poradit. Stavím trať, vše docela v pohodě a při testovacích aktivitách jsem zjistil, že mi aktivity, které zajíždějí na odbočku z hlavní trati (spojka z Velkých Žernosek do Žalhostic) padají. Buď mě to pošle k Billovi nebo to normálně spadne zpět do Windows bez žádného upozornění
Vůbec nevím, čím by to mohlo být. Na této odbočce je stanice Žalhostice (asi pět kolejí), odjezdové návěstidla, před stanicí přejezd se starými závorami a potom tam mám na výhybce rychlostník a hned za stanicí také rychlostník. Nemůže to být třeba těmi rychlostníky?
Jestli s tím někdo má skušenosti, prosím, o odpověď. Děkuju!
- Stav