Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Správně. V Global žádné textury z tratí nemají co dělat. Kdo nevěří, projeďte si trať osvědčeným Michalovým TR. On Vám vypíše, co máte v Global nadbytečné a co naopak jinde v trati chybí.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Poznámka: This feature may not be available in some browsers.
Dane, ale už jsi zapoměl podotknout, že seznam vozidel jsi psal přímo do aktivity, takže pokud si někdo aktivitu rozbalí a jde kontrolovat consisty (nebo nedej Bože si spustí MSTS a začne odklepávat jednu hlášku za druhou, než se po nějakém čase dostane k tomu, kde že to má stáhnout), tak se ani do aktivity nepodívá - upřímně - rešení přes readme mi příjde jako standardnější. Nicméně v následujících aktivitách už jsi v Burze psal, kde to info o vozidlech mimo najít, dal, za což díky.:idea:Dan J. napsal:Co se týká těch uživatelů, podotýkám některých, tak u mých aktivit je to podobné a nejlepší sranda na tom je, že vypíšeš u aktivity vůz a přímý link, takže klikneš a ejhle jsi hned na konkrétní stránce s modelem a stejně mi dorazí 10 mejlů s otaázkou "Kde že jsi to stáhnul".To je zase má daň za nepoužívání jen trainsetu BP.
S pozdravem Dan.
Souhlas pouze v případě "jinorozměrových" modelů. Pokud se model (ale pouze model) v shapes globalu přepíše "hezčím" či reálnějším modelem, který přesně sedne do místa toho původního, nemá to žádný vliv na funkčnost tratí pod tímto globalem provozovaným. Při použití takto upraveného globalu pro další trať nedojde ke konfliktu též, i tato trať pojede bez problémů pod oběma globaly, tím původním i takto upraveným.bob57_cz napsal:Naopak. Výchozí modely by měly být nedotknutelné a nové i upravené by měly mít své jedinečné jméno. Takto lze docílit bezkonfliktního rozšíření Globalu, zatímco výměna modelů a jejich nahrazování stejnojmennými avšak jinorozměrovými je cesta do pekla.
Ahoj, musím ti dát za pravdu. To mne právě došlo až později. Používám Train Store, čili když stáhnu aktivitu a otevřu TS, tak hnedle vidím odkazy co kde. Nějako jsem si ale neuvědomil, že ne každý může TS používat a tak jsem se rozhodl, že budu k aktivitě pžidávat texťák s Read me. Otázkou však bude co to změní a kolik lidí si to přečte.Martens napsal:Dane, ale už jsi zapoměl podotknout, že seznam vozidel jsi psal přímo do aktivity, takže pokud si někdo aktivitu rozbalí a jde kontrolovat consisty (nebo nedej Bože si spustí MSTS a začne odklepávat jednu hlášku za druhou, než se po nějakém čase dostane k tomu, kde že to má stáhnout), tak se ani do aktivity nepodívá - upřímně - rešení přes readme mi příjde jako standardnější. Nicméně v následujících aktivitách už jsi v Burze psal, kde to info o vozidlech mimo najít, dal, za což díky.:idea:
Já nepoužívám TS (mohu ale nechci), ale že nemáš v texťáku seznam vozidel, to mi vůbec nevadí. Když jsem však začínal, byly pro mne důležitá informace, zda stačí TBP anebo je třeba ještě něco navíc. Začínající nějakou informaci určitě uvítají.Dan J. napsal:Nějako jsem si ale neuvědomil, že ne každý může TS používat a tak jsem se rozhodl, že budu k aktivitě pžidávat texťák s Read me.
Ale kolik takto upravených modelů je? Většinou jde nový model ruku v ruce s novou texturou. A to je kámen úrazu. Necháš původní názvy - změna ti vizuálně naruší ostatní tratě pod stejným globalem. Necháš název modelu a dáš nové názvy textur - změna vizuálně naruší ostatní tratě pod stejným globalem + bude hlásit chybějící textury u tratí pod stejným globalem (příklad Deteriovo zarážedlo u BP). Dáš nové názvy jak modelu tak i texturám = nový global, který je za určitých podmínek zpětně kompatibilní.JiříkTK napsal:Souhlas pouze v případě "jinorozměrových" modelů. Pokud se model (ale pouze model) v shapes globalu přepíše "hezčím" či reálnějším modelem, který přesně sedne do místa toho původního, nemá to žádný vliv na funkčnost tratí pod tímto globalem provozovaným. Při použití takto upraveného globalu pro další trať nedojde ke konfliktu též, i tato trať pojede bez problémů pod oběma globaly, tím původním i takto upraveným.
Poznáš to podle toho, že v základní verze tratě končí šturcem v Kamenici, zatímco první aktualizace pokračuje dále do polí a na vlečku do Kravska.Robert Schindler napsal:Mám pocit, že jsem aktualizaci nainstaloval, ale raději se ještě přesvědčím. ..... Manipulák 1 a 2 mi jely v pohodě, tak jsem se přeci jen projel
No, kdybys pečlivě četl, tak se dočteš, že potřebné informace najdeš ve vláknu tratě. A heslo má nějaký důvod, proč je, a tak když už jej nenajdeme, tak máme SZ.Qvido napsal:Chtěl bych se zeptat, jak stáhnout vozidla k danovým aktivitám? Chce to po mě uživatelské jméno a heslo (simtrains.eu) a i když ho tam zadám, tak mě to dál nepustí.