Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha archiv #8

Stav
nelze přidat další příspěvky.
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Zbyněk Šemora - Od včerejška, co mě Deterio nalákal na nové screeny zde na foru, se moc těším na jejich shlédnutí. Musím opravdu smeknout. Krajinka je jako z pohádky. Moc se mi to líbí! Propracované, detailní, poznám místa úplně bez problému. Nemám zkrátka co vytknout a jen s chutí modelovat pro Vaši trať. Dovolte mi jen otázečku. Ty viadukty jsou dělané na míru od Romana, nebo použity ty řikonínské a dolno-loučské? A ještě mi dovolte veřejnou prosbu. Jedná se o Květnici. Nevím, zda-li v pracovní aktualizaci je finální podoba, ale každopádně by to chtělo trochu (více) poupravit. Fotky na žádost dodám :) A Co se týče tišnovské Klucaniny jako kopce, bude doplněn? Model pomocí alfatextury by se zde velice dobře vyjímal.

Děkuji a přeji mnoho zdarů v další tvorbě. Heme
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Viadukty zde nejsou na míru, ale jsou to ty z Říkonína a Louček. Například v Ostrově jeden oblouk chybí, ale asi kvůli delšímu koncovému pilíři to vyšlo. Roman to časem přizpůsobí na míru, ale vše je jen o čase a chuti.
Mě už z toho sázení lesů, křovin a veškeré vegetace asi začne brzy hrabat. Dnes dopoledne jsem měl chvilku, tak jsem se opět posunul trochu z Křižanova k Ořechovu. Jinak konfrontuji výhledy z mašiny za horizont s reálem a snažím se srovnat kopce v pozadí, aby jejich výška trochu odpovídala. V Tišnově ještě nejsem, ale kopce jsem tam nedávno také trochu zvyšoval.
Za nádražní budovy 230 patří poděkování Martinovi Novákovi. Máme osazené komplet stanice z Golčova Jeníkova do Havlíčkova Brodu včetně. Čáslav je model z trati do Třemošnice od Zvolského. Deterio zase dodal některé zastávky (Dolní Loučky, Níhov, Osová Býtýška, Hamry, Nížkov a tunelové portály) Roman dodal hodně originál mostů a to vše přidává na autentičnosti.
Ale aktualizace budou i jiné části trati. V Břeclavi je nový model nádraží od Zdeňka Z. a Honza Švec dělá nějaké tajné velké práce v Hradci Králové. Co tam tvoří bude překvapení i pro mě. Jinak za těch 7 měsíců už uplynulo tolik vody, že už sám si všechny novinky co se postupně přidávaly nepamatuji. Od Honzy Švece depo v České Třebové. Deterio ještě dodal nějaké stavby pro 010 (Ústí nad Orlicí včetně zastávky)
S kolejema se hýbalo v depu ČT a na nádraží v Břeclavi se posouvaly některé výhybky, obojí kvůli originál modelům.
Na trati z Brna Králova Pole do Tišnova včetně se opravovaly všechny stanice.
Teď už jen vydržet, finále se blíží. Paradoxně jako poslední úsek k zalesnění bude úsek, který byl postaven před rokem jako první, Brno - Říkonín. Jo pracovní postupy jsou mnohdy nevyzpytatelné. :wink:
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Ještě jsem zapomněl poukázat na jeden zlepšovák. Aby náspy nevytvářely na texturách terénu ostré hrany, tak to ještě prokládám transfers, jako je obrázek ve Vlkově před zalesněním.
A jak to vypadá ve finálu je na dalších třech obrázcích z okolí Křižanova. Jinak takto je to všude ošetřeno až do Kutné Hory.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2011vlkov.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2011krizanov1.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2011krizanov2.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2011krizanov3.jpg
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Právě jsem se dostal do zajímavého stádia stavění. Když pojedu z Brna do Níhova, tak se tam od minulé aktualizace toho moc na pohled nezměnilo. Trochu víc zvlněné kopce, pod kolejemi náspy, ale jinak holá krajina. Změna začíná až ze zastávky Níhov. V předchozí verzi hráč po pár stovkách metrů vyletí z kolejí do nekonečna, tak aktuálně zde začíná konečně porost a téměř dokončenou krajinou se dá dojet až do Kutné Hory a dál do Prahy.
Původně jsem plánoval obrácený postup.
Ale chtělo by to už nějaký životabudič. :D
Zavřu oči a stále vidím, jak sázím stromy. :mad:
 
Naposled editoval moderátor:
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Dobrý den, tedy vlastně teď aktálně večír. Chtěl bych se zaptat, zda se po aktualizaci nějak hne s kolejema v úseku Brno - Kolín. Díky za odpověď
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Edie napsal:
Dobrý den, tedy vlastně teď aktálně večír. Chtěl bych se zaptat, zda se po aktualizaci nějak hne s kolejema v úseku Brno - Kolín. Díky za odpověď
Kolejema se nebude hejbat, koleje se tam položili nové!
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

klimi napsal:
Edie napsal:
Dobrý den, tedy vlastně teď aktálně večír. Chtěl bych se zaptat, zda se po aktualizaci nějak hne s kolejema v úseku Brno - Kolín. Díky za odpověď
Kolejema se nebude hejbat, koleje se tam položili nové!
Já bych spíš řekl že byla myšlena trať přes Českou Třebovou.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

To jsme tady samí hotentotové, kteří potřebují předčítat? Kdybych to psal na minulou stránku, tak to ještě omlouvá, Otočit list je opravdu hodně práce, ale Edie jako bývalý moderátor a ptá se na něco kdy má odpověď přímo před sebou.
Nápověda: 4. příspěvek od shora. Pokud dotyčný umí počítat alespoň do 4.:D
To už se opravdu nedá. Píšu to stále dokola a stejně se na to někdo zeptá extra, aby to ještě jiný potvrdil.
Už si připadám jako na dráze, když jsem v Hradci myl čelní okna a jeden cestující se mě zeptal, jestli to jede do Pardubic. Pak se zeptal ještě fíry v okénku a ten mu odvětil, "však Vám to kolega říkal". A cestující na to "těm mladejm se dnes nedá věřit" :D:D:D
 
Dlouhý blok

Dnes jsem se při jedné aktivitě trochu podivil. V okolí Chvaletic a Kojic mi ve směru na Prahu přijde jeden blok mezi návěstidly docela dlouhý. Návěstidlo je těsně před zast. Chvaletice a další návěstidlo je až za Kojicemi, vzdálenost je cca 2,5 km. V opačeném směru je vzdálenost mezi návěstidly "uvěřitelná". Je to tak ve skutečnosti, nebo je potřeba poslat AŽD, aby přistavěli ještě jedno mezi ně :)
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Teď můžete porovnávat úsek z Říkonína do Níhova, který všichni máte projetý ve verzi, která ležela víc než rok ladem.
Myslím, že už to je nepatrně lepší pohled.:D
Tunelové portály a budovy zastávky Níhov jsou od Deteria.
Propustky vymodeloval Roman. Už jsou na světě i originály viaduktů (od Romana) i do Ostrova a Žďáru. Já jsem teď zvědav, až s lesy dojdu do Tišnova, co na to FPS. Ale to bude tak zítra nebo pozítří. Dnes už mám stavění plné kecky.:D
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311rikonin.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311rikoninvia2.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311rikonintunel1.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311rikonintunel2.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311rikonintunel3.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311rikonintunel4.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311nihov1.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.semora.cz/a/2311nihov2.jpg
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

No já zírám. Tak pěkné fotky jsem ještě neviděl. :) Skutečně dokonalá práce všech modelářů a Vaše.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

neonxc napsal:
No já zírám. Tak pěkné fotky jsem ještě neviděl.
Ono taky záleží, co chceš vidět a jaké kompromisy jsou nutné. Nemysli si, že tam nejsou vidět nějaké nedostatky. Ale vzhledem k nutnosti zachovat rozumný počet objektů se s nimi moc dělat nedá.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Jiříku, jsme v diskusním fóru. Piš. Já nedostatky opravím. Který strom je tam jinak???? Snažil jsem se dle videa dominanty osadit. "Hle statný osamocený smrk vlevo, šup s ním tam". Počet objektů je zatím v normě.
...já už vím. Tobě Vadí, že je tam utnutý nápis na mostě Rambo je ha....jzl. To je variace na most z Přelouče do Echvy, kde je celý text v plné parádě. :-)
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Zbyněk Šemora napsal:
Jiříku, jsme v diskusním fóru. Piš. Já nedostatky opravím. Který strom je tam jinak???? Snažil jsem se dle videa dominanty osadit. "Hle statný osamocený smrk vlevo, šup s ním tam". Počet objektů je zatím v normě.
...já už vím. Tobě Vadí, že je tam utnutý nápis na mostě Rambo je ha....jzl. To je variace na most z Přelouče do Echvy, kde je celý text v plné parádě. :-)
Nápisu o Rambovi jsem si ani nevšiml a je to prkotina. Ty smrky Ti také nikdo nezkontroluje. Ale pokud máš dostatečnou rezervu v počtu objektů na některých čtvercích, bylo by dobré, aby zastávky a staniční budovy neležely jen na zelené louce, ale aby k nim vedla nějaká cesta či cestička eventuelně tam byla nějaká betonová deska či "chodník" z pražců přes koleje. To na řadě zastávkách bývá a na rozdíl od těch stromů je to patrné. Ale jen pokud je rezerva v počtech objektů.
Co se týče Ramba a podobných věcí, napadá mne, že by mohl některý z Tvých fandů tu texturu opravit. Ať mají také zásluhy.
To co jsem napsal, není kritika, ale návrh na vylepšení. Trať jako taková je hezká, inspirující a pochvaly hodná. Bez ohledu na to, že má svůj Global eventuelně další specifika.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Co se týká zastávek, tam opravdu cestičky vedou. Ale ty nemám na žádné zastávce z jednoho prostého důvodu. Na modely peronů ani na žádné jiné se nedá malovat. Kdyby mi všude chybělo jen tohle, tak budu ten nejšťastnější člověk na světě. Ale já nemám hotové žádné obce, chybí hodně nádražních budov, ale to je práce na další půlrok. A to se neflákám, MSTS se věnuji průměrně 4 hodiny každý den.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Kolem nádraží a trati nebudou vůbec domy ani náznaky nějakých vesnic či měst přes které se projíždí? To by byla škoda, protože přece jenom projíždět sice hezkou krajinou, ale bez domů ... ...
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Richard napsal:
Kolem nádraží a trati nebudou vůbec domy ani náznaky nějakých vesnic či měst přes které se projíždí? To by byla škoda, protože přece jenom projíždět sice hezkou krajinou, ale bez domů ... ...
Tak si vyberte. Buď aktualizace až za rok a se vším všudy nebo můžete jezdit už o letošních vánocích, ale oželíte sem tam nějaký domeček. Na druhou stranu, na Vysočině těch obcí moc vidět není, vše je schováno za lesy. Jestli to nikdo nevíte, tak koukat do monitoru čas jak jsem napsal výše, z toho pěkně bolí oči. Tak po mě nechtějte, abych si oči zkazil totálně jen kvůli několika barákům navíc. :( Ale ono je to stejně jedno. Když budou baráky, zase jiný napíše, že chybí lidi na peronech, málo staničních hlášení a když už nikdo nic nenajde, tak napíše, že to mám na blbém typu kolejiva a proto z trucu tuto trať jezdit nebudou.:(
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Zbyňku, zdá se mi, že Richard se jen slušně zeptal, nikdo tady po tobě nechce heroické výkony nebo aby jsi si zkazil oči.
Myslím, že jsi zbytečně podrážděný! Mimochodem, do monitoru čumím 12 hodin denně.
 
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře