Trať ČD 180 by Pavel14
- Tvůrce vlákna Pavel14
- Datum začátku
Amazon
Posunovač
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
Pokud ho to baví tak proč ne, tratě z Prahy do Olomouce máme taky 2. Ale za tratě Cheb - Plzeň - Praha bych se přimlouval i já Jen tak mimochodem, nemáte náhodou někdo info o projektu pana Šimrala? Už dlouho se tu o projektu Sokolovsko nepsalo:?:
Pokud ho to baví tak proč ne, tratě z Prahy do Olomouce máme taky 2. Ale za tratě Cheb - Plzeň - Praha bych se přimlouval i já Jen tak mimochodem, nemáte náhodou někdo info o projektu pana Šimrala? Už dlouho se tu o projektu Sokolovsko nepsalo:?:
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
Ono to funguje trochu jinak. Na přání nikdo nic opravdu nepostaví. Já když jsem postavil prvních 160km, tak jsem vůbec nepočítal s tím, že budu mít nějaké originál nádraží. Až jsem teprve ukázal svou práci, modeláři se ozvali sami.
Takže doporučuji nejprve odvést nějaký finál a určitě se někdo najde.
Jinak, stavět jen podle fotomap, to není to pravé ořechové. Sice jejich zkreslení jsou v MSTS zanedbatelná, ale například sklony, to chce dělat přesně. (ne úplně přesné hodnoty, ale změny rovina-stoupání-klesání) Fírové, co na konkrétní trati jezdili jsou na to velmi citliví. Já v mých začátcích jsem drobné sklonové změny ignoroval, hlavně v rovinatých úsecích (ono se pak staví rychleji), ale současně toho lituji.
Jen pro informaci, stavět podle přesných nebo přibližných podkladů dá stejně práce. (pokud nestavím vše v jedné rovině)
Ono to funguje trochu jinak. Na přání nikdo nic opravdu nepostaví. Já když jsem postavil prvních 160km, tak jsem vůbec nepočítal s tím, že budu mít nějaké originál nádraží. Až jsem teprve ukázal svou práci, modeláři se ozvali sami.
Takže doporučuji nejprve odvést nějaký finál a určitě se někdo najde.
Jinak, stavět jen podle fotomap, to není to pravé ořechové. Sice jejich zkreslení jsou v MSTS zanedbatelná, ale například sklony, to chce dělat přesně. (ne úplně přesné hodnoty, ale změny rovina-stoupání-klesání) Fírové, co na konkrétní trati jezdili jsou na to velmi citliví. Já v mých začátcích jsem drobné sklonové změny ignoroval, hlavně v rovinatých úsecích (ono se pak staví rychleji), ale současně toho lituji.
Jen pro informaci, stavět podle přesných nebo přibližných podkladů dá stejně práce. (pokud nestavím vše v jedné rovině)
Šnek
Vlakvedoucí
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
Samozřejmě jsem pro.Trať Plzeň Domažlice je už přece jen hodně vousatá a každá nová verze bude dobrá.A taky samozřejmě nabízím autorovi veškerou pomoc při stavění,přece jen ty tratě znám hodně podrobně a naopak úsek Domažlice-Klatovy při odklonových rychlících je jeden z nejkrásnějších zážitků.Přece jen se tam ještě nevytratila ta romantika starých šumavských lokálek s ještě mechanickými návěstidly.( a s ještě pořád zaskakujícími 831.)
Samozřejmě jsem pro.Trať Plzeň Domažlice je už přece jen hodně vousatá a každá nová verze bude dobrá.A taky samozřejmě nabízím autorovi veškerou pomoc při stavění,přece jen ty tratě znám hodně podrobně a naopak úsek Domažlice-Klatovy při odklonových rychlících je jeden z nejkrásnějších zážitků.Přece jen se tam ještě nevytratila ta romantika starých šumavských lokálek s ještě mechanickými návěstidly.( a s ještě pořád zaskakujícími 831.)
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
Je to jen o trpělivosti, nic víc. Já když jsem osazoval objekty v přeplněné Praze, tak mi editor doslova plaval. Jó stavění tratí, to je boj. Nesmíš prohrávat první větší bitvu, ale víc se snažit.
Pavel14 napsal:
Je to jen o trpělivosti, nic víc. Já když jsem osazoval objekty v přeplněné Praze, tak mi editor doslova plaval. Jó stavění tratí, to je boj. Nesmíš prohrávat první větší bitvu, ale víc se snažit.
Šnek
Vlakvedoucí
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
Jasně trpělivost,trpělivost a zas trpělivost.Na 180 to bylo nesčíslněkrát.Na 183 už jsem přece jen něco věděl o zákeřnostech MSTS,tak to šlo.Kdyby jsi cokoliv potřeboval,ozvi se mi SZ.Zajímalo by mě zpracování Plzně.( Přece jen jsem tam byl přes 17 let jako doma ).
Jasně trpělivost,trpělivost a zas trpělivost.Na 180 to bylo nesčíslněkrát.Na 183 už jsem přece jen něco věděl o zákeřnostech MSTS,tak to šlo.Kdyby jsi cokoliv potřeboval,ozvi se mi SZ.Zajímalo by mě zpracování Plzně.( Přece jen jsem tam byl přes 17 let jako doma ).
Pavel14
Cestující
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
no mě se seká celej editor jak editor trati tak aktivit.v editoru aktivit se mi zobrazí černá obrazovka načte se trať a vykresluje se v tom.a ohledně tý Plzně tak sem to dělal přesně podle plánku.chybí mi seřaďovací nádraží a lobzy jinak komplet.až to zprovoznim tak sem dam nějaký obrázky
no mě se seká celej editor jak editor trati tak aktivit.v editoru aktivit se mi zobrazí černá obrazovka načte se trať a vykresluje se v tom.a ohledně tý Plzně tak sem to dělal přesně podle plánku.chybí mi seřaďovací nádraží a lobzy jinak komplet.až to zprovoznim tak sem dam nějaký obrázky
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
Udělej raději obrázek z editoru tratí. Dělá se úplně stejně, jako každý jiný. Na klávesnici Print a ctrl-v například do malování. Nebo jej editovat a zmenšit ze složky TS
Udělej raději obrázek z editoru tratí. Dělá se úplně stejně, jako každý jiný. Na klávesnici Print a ctrl-v například do malování. Nebo jej editovat a zmenšit ze složky TS
Pavel14
Cestující
RE: Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald
aby jste byly v obraze tak tady je co všechno je v plánu:
CD-170 Praha - Plzeň - Cheb - Schirding
CD-173 Rokycany - Nezvěstice
CD-180 Plzeň - Furt im Wald
CD-183 Plzeň - Klatovy
CD-185 Domažlice - Klatovy
CD-190 Plzeň - České Velenice
CD-148 Cheb - Františkovy Lázně
zatim tohle,možná něco přibude
aby jste byly v obraze tak tady je co všechno je v plánu:
CD-170 Praha - Plzeň - Cheb - Schirding
CD-173 Rokycany - Nezvěstice
CD-180 Plzeň - Furt im Wald
CD-183 Plzeň - Klatovy
CD-185 Domažlice - Klatovy
CD-190 Plzeň - České Velenice
CD-148 Cheb - Františkovy Lázně
zatim tohle,možná něco přibude