Trať ŽSR 169 + ŽSR 500 ( ŠRT )
- Tvůrce vlákna perinakx
- Datum začátku
RE: ŠRT Haniska pri KE - Maťovce
Takže tak ako tu bolo povedané, perinakx dokončil prvú verziu trate ŠRT, ktorú už teraz môžete sťahovať na známej stránke http://simtrains.eu/trate/srt
Poďakovanie patrí modelárom Pikkovi,Pawlikovi a Matesovi za všetky modely,ktoré do trate dodali
Trať je skutočne krásna, prajem pekné pojazdenie
Trať funguje na Globale trate 321
Takže tak ako tu bolo povedané, perinakx dokončil prvú verziu trate ŠRT, ktorú už teraz môžete sťahovať na známej stránke http://simtrains.eu/trate/srt
Poďakovanie patrí modelárom Pikkovi,Pawlikovi a Matesovi za všetky modely,ktoré do trate dodali
Trať je skutočne krásna, prajem pekné pojazdenie
Trať funguje na Globale trate 321
perinakx
Skladník
RE: ŠRT Haniska pri KE - Maťovce
Ja len doplním že:
Trať vo verzii 1.0 obsahuje kompletne dokončený úsek z Hanisky po vyh. Slančík, a časť vlečky do USSteel. Trať funguje pod Globalom z trate 321 http://simtrains.eu/trate/trat321/ ktorý nájdete aj na stránke trate ŠRT http://simtrains.eu/trate/srt/ . Trakčné vedenie je “dvihnuté“ na výšku 6,4 m tak aby sa po trati dalo jazdiť aj s Ukrajinskými alebo Ruskými el. HDV. Na šírej trati som použil zvukovú oblasť “koridor rovina“ nakoľko “bežná trať rovina“ tam nepasuje, a taktiež ruské vagóny majú vlastné, dosť reálne ozvučenie. Nakoľko staviam ŠRT trať nevenoval som veľkú pozornosť normálnorozchodným tratiam ktoré vedú popri trati ŠRT - (ŽSR160,190) – ŽSR169 zámerne vynechávam . Preto nereagujem na príspevky typu „v Ruskove chýba také a také návestidlo niekde na vlečke“.
Elektrické lokomotívy radu 125 (široká dvojička, stvorička ) nájdete na stránkach http://pikku.msts.cz/ , MVTV-2 upravený pre ŠRT trať zatiaľ ostáva neverejný.
Motorové rušne radu 771-8 a CM3 nájdete na stránkach http://duuso.demmsts.sk/
Všetky široké vagóny nájdete na strakách http://trainsim.ru/ hlavne vagóny “Gondolas“.
Mrzí ma veľkosť archívu, ale trať ma dvakrát toľko modelov ako trať ŽSR169 a sú tu doplnené textúry pre všetky ročné obdobia, a taktiež sú tam modely ktoré budú použité v budúcnosti. Na stavbu bude času do októbra dosť, potom "hurá" do kurzu.
Doporučujem sťahovať nejakým programom, napr. FlashGet
Ja len doplním že:
Trať vo verzii 1.0 obsahuje kompletne dokončený úsek z Hanisky po vyh. Slančík, a časť vlečky do USSteel. Trať funguje pod Globalom z trate 321 http://simtrains.eu/trate/trat321/ ktorý nájdete aj na stránke trate ŠRT http://simtrains.eu/trate/srt/ . Trakčné vedenie je “dvihnuté“ na výšku 6,4 m tak aby sa po trati dalo jazdiť aj s Ukrajinskými alebo Ruskými el. HDV. Na šírej trati som použil zvukovú oblasť “koridor rovina“ nakoľko “bežná trať rovina“ tam nepasuje, a taktiež ruské vagóny majú vlastné, dosť reálne ozvučenie. Nakoľko staviam ŠRT trať nevenoval som veľkú pozornosť normálnorozchodným tratiam ktoré vedú popri trati ŠRT - (ŽSR160,190) – ŽSR169 zámerne vynechávam . Preto nereagujem na príspevky typu „v Ruskove chýba také a také návestidlo niekde na vlečke“.
Elektrické lokomotívy radu 125 (široká dvojička, stvorička ) nájdete na stránkach http://pikku.msts.cz/ , MVTV-2 upravený pre ŠRT trať zatiaľ ostáva neverejný.
Motorové rušne radu 771-8 a CM3 nájdete na stránkach http://duuso.demmsts.sk/
Všetky široké vagóny nájdete na strakách http://trainsim.ru/ hlavne vagóny “Gondolas“.
Mrzí ma veľkosť archívu, ale trať ma dvakrát toľko modelov ako trať ŽSR169 a sú tu doplnené textúry pre všetky ročné obdobia, a taktiež sú tam modely ktoré budú použité v budúcnosti. Na stavbu bude času do októbra dosť, potom "hurá" do kurzu.
Doporučujem sťahovať nejakým programom, napr. FlashGet
perinakx
Skladník
Tak mi predsa nedala spávať skutočnosť že moja trať ŽSR169 je nepresná, preto som sa rozhodol postaviť trať ŽSR169 znova, poučený z chýb (dúfam). Možno teraz si povie väčšina z vás prečo zas to čo tu už bolo a prečo najprv nedokončím ŠRT a tak začnem niečo nové. Odpoveď je že radšej postavím trať 169 znova a lepšie ktorú poznám veľmi dobre, ako nejakú trať na Prešov ktorá je mi cudzia, a tiež od ŠRT som si musel dať prestávku, nebaví ma stále to isté .
No a aby si zas niekto nemusel sťahovať celú jednu novú trať, bude nová ŽSR169 súčasťou trate ŠRT (tým pádom sa zmení aj názov) a víde iba ako aktualizácia.
Niečo som už aj urobil (staviam smerom od Hidasnémeti do KE ), a rozdiel medzi predošlou traťou ( hlavne čo sa týka vzdialeností ) je až na ...
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163484_1Hidas.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163485_2hidas.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163486_3torny.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163487_4kechn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163488_5kechn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163489_6kechn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163490_7kechn.jpg[/URL]
... pre dnešok stačí
. No a aby si zas niekto nemusel sťahovať celú jednu novú trať, bude nová ŽSR169 súčasťou trate ŠRT (tým pádom sa zmení aj názov) a víde iba ako aktualizácia.
Niečo som už aj urobil (staviam smerom od Hidasnémeti do KE ), a rozdiel medzi predošlou traťou ( hlavne čo sa týka vzdialeností ) je až na ...
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163484_1Hidas.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163485_2hidas.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163486_3torny.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163487_4kechn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163488_5kechn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163489_6kechn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163490_7kechn.jpg[/URL]
... pre dnešok stačí
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Jo kdyby jsi nepoužíval nasep, ale správně česky nasyp , tak tam najdeš vše co potřebuješ. Autor Nebulus, proto se to jmenuje nasyp a Honza Švec dodělal snad stovku dalších variant. A to hlavní, lícují na to i mosty a viadukty od Romana Šubrta a další od Honzy Švece.
Vše je v posledních dvou aktualizacích, ze kterých se to dá vyďobat. Základní verze ale vyšly už dávno.
A verze nasyp se hlavně liší od nasep, že má nahoře štěrkové lože.
Koncovky jsou pro 1 až 6 kolejí a tedy existují pod stanice i 5 a 6 kolejné díly 50 a 100m.
Jinak obrázky vypadají pěkně. Opravdu to bude pěkná trať a je správné řešení, že se k této napojí 169.
Jinak jak koukám na ty nesmrtelné modely nástupišť, tady by to chtělo modeláře, který by Ti udělal něco na míru. Jakmile se prolínají skládané perony, tak to pak škaredě problikává. Ale mám sám v mnoha stanicích stejný problém.
, tak tam najdeš vše co potřebuješ. Autor Nebulus, proto se to jmenuje nasyp a Honza Švec dodělal snad stovku dalších variant. A to hlavní, lícují na to i mosty a viadukty od Romana Šubrta a další od Honzy Švece. Vše je v posledních dvou aktualizacích, ze kterých se to dá vyďobat. Základní verze ale vyšly už dávno.
A verze nasyp se hlavně liší od nasep, že má nahoře štěrkové lože.
Koncovky jsou pro 1 až 6 kolejí a tedy existují pod stanice i 5 a 6 kolejné díly 50 a 100m.
Jinak obrázky vypadají pěkně. Opravdu to bude pěkná trať a je správné řešení, že se k této napojí 169.
Jinak jak koukám na ty nesmrtelné modely nástupišť, tady by to chtělo modeláře, který by Ti udělal něco na míru. Jakmile se prolínají skládané perony, tak to pak škaredě problikává. Ale mám sám v mnoha stanicích stejný problém.
perinakx
Skladník
Zbyněk Šemora napsal:Jo kdyby jsi nepoužíval nasep, ale správně česky nasyp
Porovnával som "nasep" a "nasyp" a rozdiel je jedine v tej texture, ( v každom prípade to aj tak nahradím "nasYpom) inak je výška a šikmosť rovnaká. K dizpozíciu sú ale iba "koncovky" také kde sa násyp hneď končí a je to to z kameňa, ja by som to potreboval šikmé(viď. predch. screen), a čisto v terrain textúre.
No k tým nástupištiam, viem že už vyzerajú dosť biedne, ale Hidasnémeti to má tak všelijak vo výhybke a lepšie som to nevedel poskladať (väčšinou jedno nástupište posuniem trochu nižšie aby textúry "nepresakovali"). Keby som mal originály nástupíšť alebo budov ušetril by som mnoho času skladaním a zarovnávaním.
perinakx
Skladník
Keďže mnoho ľudí (asi dvaja ) ma upozorňovalo na násypy pripomínajúce svojou šírkou diaľnicu, rozhodol som sa ich teda upraviť. Bola to hnusná robota, lebo som to musel zarovnávať "ručne" vo .w súboroch ( nie všade 
), a vôbec ma to nebavilo. V každom prípade si myslím že výsledok celkom ujde, čo vy na to:?:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163568_22nyzn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163569_23nizn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163570_24nizn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163571_25kb.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163572_26val.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163573_27val.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163574_28han.jpg[/URL]
pre tých ktorý nevideli skutočnú ZSCS125 som našiel na webe dve videá od pegasa: video1 video2
), a vôbec ma to nebavilo. V každom prípade si myslím že výsledok celkom ujde, čo vy na to:?:[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163568_22nyzn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163569_23nizn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163570_24nizn.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163571_25kb.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163572_26val.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163573_27val.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t163574_28han.jpg[/URL]
pre tých ktorý nevideli skutočnú ZSCS125 som našiel na webe dve videá od pegasa: video1 video2
Naposled editoval moderátor:
perinakx
Skladník
Tak ma nejak chytila stavba trate:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164140_8sen.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164141_9sen.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164142_10sen.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164143_11gyn.jpg[/URL]
Som zvedavý dokedy mi takýto elán vydrží, keďže napr. na moju prosbu o model násypu sa všetci modelári skoro neroztrhali, a nenašiel sa ani jeden ktorý by si našiel 15min času.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164140_8sen.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164141_9sen.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164142_10sen.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t164143_11gyn.jpg[/URL]
Som zvedavý dokedy mi takýto elán vydrží, keďže napr. na moju prosbu o model násypu sa všetci modelári skoro neroztrhali, a nenašiel sa ani jeden ktorý by si našiel 15min času.
perinakx napsal:
Že sa čuduješ, ono je to tak so všetkým. Kto by mohol, ten nepriloží plutvy k dielu ani zaboha, nuž a tí, čo zostali a ešte furt napriek všetkému niečo tvoria, tak naozaj zväčša nemajú čas ...
Ak sa ti do piatku nik neprihlási, pošli mi na mail *.s súbory tých častí, ktoré chceš upraviť a súbor s textúrou.
JiříkTK
Pomocník strojvedoucího
Ano, to je standartní situace. Když člověk potřebuje udělat do trati třeba i docela jednoduchou úpravu nějakého objektu, zpravidla se přihlásí ti hodně zaneprázdnění. Otatní většinou mlčí, někteří dokonce poradí, jak si to máme udělat sami. A když dojde na krájení chleba, tak se čudují, proč dávám Pionýrskou železničku jen aktivním tvůrcům a těm ostatním jen za odměnu.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Ale já jsem si například 15 minut našel a poradil, kde najde celou stavebnici náspů a kdo je autorem. A jestli se jednalo jen o jinou další koncovku, myslím kdyby se poprosilo autora, že by vyhověl, pokud se jedná jen o malou úpravu náspu vymodelovaného.
Já si myslím, že psát požadavky na modeláře jen sem na fórum a čekat, že přiběhne, zasalutuje a vymodeluje... Takhle to nikde nefunguje. (tohle myslím úplně obecně)
Co se náspů týká, tohle nemůže žádný modelář jen tak vyrobit na koleně. Je nutná nějaká kompatibilita aby to do sebe lícovalo. I pokud se vyrábí do těchto náspů všelijaké podjezdy a koncové pilíře, vždy je nutný zdroják.
Omlouvám se za odbočení od tématu trati, ale tady kritika, že se nikdo na vymodelování náspu neozval, nebyla na místě.
Jinak tato trať se rýsuje velmi pěkně, náspy tratím opravdu dodávají na plastičnosti. Jen by se autor neměl bát stromy a křoviny osazovat i do náspů, pak by odstranil plochý efekt šikmých svahů a celek by přivedl do úplné dokonalosti.
To jen takový malý postřeh. Louky s květinkami nemají chybu.
Já si myslím, že psát požadavky na modeláře jen sem na fórum a čekat, že přiběhne, zasalutuje a vymodeluje... Takhle to nikde nefunguje. (tohle myslím úplně obecně)
Co se náspů týká, tohle nemůže žádný modelář jen tak vyrobit na koleně. Je nutná nějaká kompatibilita aby to do sebe lícovalo. I pokud se vyrábí do těchto náspů všelijaké podjezdy a koncové pilíře, vždy je nutný zdroják.
Omlouvám se za odbočení od tématu trati, ale tady kritika, že se nikdo na vymodelování náspu neozval, nebyla na místě.
Jinak tato trať se rýsuje velmi pěkně, náspy tratím opravdu dodávají na plastičnosti. Jen by se autor neměl bát stromy a křoviny osazovat i do náspů, pak by odstranil plochý efekt šikmých svahů a celek by přivedl do úplné dokonalosti.
To jen takový malý postřeh. Louky s květinkami nemají chybu.