Trať CR_310

[Dan J.]

Ahoj Pepah.
Tak další průšvih je v Hradci nad Moravicí, kde nelze objet soupravu, už při vjezdu do Hradce mám před výhybkou skeyté náv. na stůj, ale lze projet přes tabulátor, v editoru vlak neprojede ani tam, ale fyzicky v aktivitě už neprojedu odjezdové skryté směr Opava, tam už mne vykopne projetí stůj, vjíždím k nástupišti rovně postavenou cestou přes nádraží do šturcu a objezd hned po třetí koleji od nádražní budovy.
Dan

 

[Marco Polo]

Ahoj Pepah.
Tak další průšvih je v Hradci nad Moravicí, kde nelze objet soupravu, už při vjezdu do Hradce mám před výhybkou skeyté náv. na stůj, ale lze projet přes tabulátor, v editoru vlak neprojede ani tam, ale fyzicky v aktivitě už neprojedu odjezdové skryté směr Opava, tam už mne vykopne projetí stůj, vjíždím k nástupišti rovně postavenou cestou přes nádraží do šturcu a objezd hned po třetí koleji od nádražní budovy.
Dan

Tak to je mi líto Dane, ale je zajímavý, že já při objíždění soupravy nemám problém ...

 

[lukas matura]

Marco: Dan myslí v aktivitě

 

[Dan J.]

Ahoj Pepah.
Tak další průšvih je v Hradci nad Moravicí, kde nelze objet soupravu, už při vjezdu do Hradce mám před výhybkou skeyté náv. na stůj, ale lze projet přes tabulátor, v editoru vlak neprojede ani tam, ale fyzicky v aktivitě už neprojedu odjezdové skryté směr Opava, tam už mne vykopne projetí stůj, vjíždím k nástupišti rovně postavenou cestou přes nádraží do šturcu a objezd hned po třetí koleji od nádražní budovy.
Dan

Takže edituji svůj příspěvek, další překvápko. Ta 1. situace platí, to jest, že do šturcu musím proti stůj a v testu traffic v AE do šturcu nevjede, ale to druhé stůj, přes které jsem neprojel bylo způsobeno vyblokováním vlastní trasy, stačilo dát v Opavě do konce trasy revers a hnedle za ním koncový bod a už jsem normálně projel.
Dan

 

[pepah]

REan J.
Ahoj,ten Hradec už jsme myslím probíraly v Praze,
po výměně návěstidla směrem ke šturcu už pojedeš
bez TAB.
PS:ale kdy to bude ví bůh

 

[Dan J.]

REan J.
Ahoj,ten Hradec už jsme myslím probíraly v Praze,
po výměně návěstidla směrem ke šturcu už pojedeš
bez TAB.
PS:ale kdy to bude ví bůh

Ne ne, v Praze jsme probírali návěstidlo ze šturcu do nádraží v Opavě východ. Toto je z nádraží do šturcu ještě před vekslema a v Hradci n /M. Ale hlavní je, že se to dá projet fyzicky, jen tak pro info balík 13. aktivit už je hotov a hráč si projede komplet celou trať se všema lokálkama, kromě úzké z Třemešné do Osoblahy, tam to nechám na někom jiném.

 

[Vrbam]

REan J.
Ahoj,ten Hradec už jsme myslím probíraly v Praze,
po výměně návěstidla směrem ke šturcu už pojedeš
bez TAB.
PS:ale kdy to bude ví bůh

To jsme řešili my spolu.

Dane: Jde to oblafnout zneplatněním návěstidla.

 

[Dan J.]

Zdravím, další chybka nalezena. Hold trať je třeba pořádně prověřit a vytáhnout z ní maximum.
Při odjezdu z nádraží Opava západ směr Holasovice
kolej 1 nástupište, pak nákladní 3 a tím asi i ostatní zůstane viset rychlost 40 km/h až k dalšímu návěstidlu, jedu Párou uhlím vpřed, takže jakoby "couvám" z OPz do cukrovaru Palhanec, ale to že jakoby "couvám" by nemělo mít snad vliv na to, že těch 40 tam zůstane viset, alespoň doufám. Z jinou mašinkou to teď bohužel nevyzkouším, finišuji na balíku aktivit.
Dan

 

[matejseb]

Zdravím, mám dotaz k stavitelům,
nešly by udělat v Dětřichově peróny?
stylem: --------|_______ jak je to teď.

Předem dík, Matseb

 

[Jacek]

Zdravím, mám dotaz k stavitelům,
nešly by udělat v Dětřichově peróny?
stylem: --------|_______ jak je to teď.

Předem dík, Matseb

No to je otázka na mě. Vzhledem k tomu, že jsem v této stanici sloužil a trať je stavěná dle stavu z roku 2007, perony budou sypané jako v Domašově, stavědlo 2 bude taky v původním stavu.
Současnost a budoucnost odmítám modelovat

 

[matejseb]

Tak teda, jestli jsem dobře pochopil, tak se tam nějaký ten peron bude dělat? a nebo tam zůstane ta šedá zem?

 

[lukas matura]

Zustane seda zem

 

[Jacek]

Otázka by neměla znít jestli SE bude dělat, ale jestli já budu dělat. Mám to v plánu jako desítky dalších objektů, ale jaksi na MSTS není čas. Tak snad do vánoc něco zase bude, samo se to ale neudělá
Ovšem další modeláři jsou vítaní, fotek je až moc...

 

[Honza]

Při projíždění jedné zatím neveřejné aktivity jsem objevil drobnou chybičku: až autpoři trati budou hospodařit kolem Opavy západ, otočte prosím na přejezdu za zhlavím směr Krnov provoz aut, teď tam jezdí "po anglicku".

 

[pepah]

Na adrese:
http://www.ulozto.cz/xm16btE/cr-310-v-1-1b-zip
si může stáhnout ,kdo nevydrží do aktualizace na Vánoce malé update,kde je nová Ramzová.
Poděkování patří hlavně Matesovi za model a Davidovi za podklady.
Co bude nového v další práci je zatím tajné....:,
pokud to někdo nevykecá....

 

[Pavlík]

Já to vím a nepovím Ale už teď se na to moc a moc těším, protože to bude opravdu velké překvapení

 

[Pepa z Nuslí]

Já jsem to viděl na slezině, taky nepovím, to je tajemství.

 

[David Hájek]

Zdravím,
tak trošku oklikou k železnici - při vzpomínkách na beztarostný předbubertální věk /i když mí známí stále tvrdí,že jsem zatím žádnou pubertu neabsolvoval / jsem nalezl jeden starší audio-kousek ... http://www.youtube.com/watch?v=-Ql_N3w6z8k&feature=player_embedded#! .
Takže kdo pozná tratě či místa,kde se v roce 1994 natáčelo,nechť se zde dobrovolně přihlásí. Ono to zase s tím projektem tratě 310 pro MSTS trošku společného přeci jen má.

David

 

[Gajdma]

http://www.youtube.com/watch?v=-Ql_N3w6z8k&feature=player_embedded#! .
Takže kdo pozná tratě či místa,kde se v roce 1994 natáčelo,nechť se zde dobrovolně přihlásí. Ono to zase s tím projektem tratě 310 pro MSTS trošku společného přeci jen má.

Na konci videa je lom, jezero a pak to nádraží, kde již dnes není provozována pravidelná osobní doprava a do které trať stoupá pomalu 40 promile.

 

[David Hájek]

Na konci videa je lom, jezero a pak to nádraží, kde již dnes není provozována pravidelná osobní doprava a do které trať stoupá pomalu 40 promile.

No a 6.4.1970 se odsud ještě naposledy jelo kam ???

David