Trať CR_310

[pepah]

Tak slíbená malá pracovní aktualizace,
podrobnosti v souboru info.
odkaz platný do 23.3.2024:
https://www.uschovna.cz/zasilka/NQA324WMBKSAWVE4-HU9/

 

[Marco Polo]

Zdravím, chtěl bych se zeptat, jak mám postavit v 310 posun ve stanici, aby se mi nerozsvítila návěst "odjezd", ale aby se objevil buď posun dovolen a nebo aby svítilo stále STŮJ a okolo návěstidla se jelo na "TAB" ...

Aktivity jsem si vždy stavěl a stále stavím v MSTS, ale již je spouštím v OR. Ten ale nereaguje na zaškrtnutí "nefunkční návěstidlo", aby bylo zhasnuté ( simulovaná porucha třeba ) a proto nevím, jak udělat posun okolo hlavního návěstidla, aby na něm nesvítil volnoznak ...

Máte někdo prosím Vás nějaký tip ?

Děkuji, Marek

 

[Icik]

Ten ale nereaguje na zaškrtnutí "nefunkční návěstidlo", aby bylo zhasnuté ( simulovaná porucha třeba ) a proto nevím, jak udělat posun okolo hlavního návěstidla, aby na něm nesvítil volnoznak ...

Tak zrovna tohle umíme.

 

[Zbyněk Šemora]

Máte někdo prosím Vás nějaký tip ?

Já to řeším tak, abych jel při posunu na kolej, kam se dá rozsvítit bílá. Jenomže pokud taková kolej není, tak jako stavitel si takovou mohu aktivovat. Ale pokud zhlaví má všechny směry jenom do hlavní koleje, pak je problém. Ale i to jde řešit, viz moje Týniště - Lichkov. Soustředné koleje, kdy ta pro posun končí u označníku. Ale dost blbě se to linkuje.

 

[Marco Polo]

Takže to brát na výtažnou kolej/do šturcu, chápu . Děkuji za nápad

 

[Marco Polo]

Tak ani to se nepovedlo. V Bruntálu to chci vytáhnout směr Malá Morávka na kusou kolej, ale i tam mi to hodí 40 a volno. Chtěl jsem nabrat vlek na jiné dopravní koleji od vlaku z Opavy a pak do vézt zase zpátky do Opavy dle skutečnosti, jak to probíhá ve stanici, ale smůla

Každopádně případně pokud by autor trať stále chtěl opravovat/upravovat/vylepšovat/ atd, tak jsem ve stanici Bruntál objevil chybějící námezník při vjezdu od Valšova mezi hlavní dopravní kolejí a nejbližší kusou kolejí nalevo

 

[pepah]

mrknu na to,,,

 

[Hans_39]

Zdravím zajímalo by mne od pamětníků nebo kdo zná lépe historii trati, kdy byla instalována návěstidla do stanice Třemešná ve Slezsku? Vím, že do roku 2003 byla mechanická, ale kdy byla ve stanici zřízena? Také by mne zajímalo zda vjezdové návěstidlo od Osoblahy bylo dříve světelné min. již v roce 1997. Předtím bylo mechanické? A mělo i mechanickou předvěst? Děkuji předem za reakce.

 

[Matěj Menšík]

Zdravím, nemáte někdo global x-track + uzk, co býval na webu zde:
http://xtrain.alsat.sk/download/msts-routes/cr_310_global.zip ?

 

[Meda]

Zdravím, nemáte někdo global x-track + uzk, co býval na webu zde:
http://xtrain.alsat.sk/download/msts-routes/cr_310_global.zip ?

Mám.

 

[Dan J.]

Ale vždyť je global s tratí na webu CS Trainset?

 

[SorryCZ]

Zdravím, jedná se o můj první příspěvek, resp. dotaz, tudíž se omlouvám, pokud sem tato otázka nepatří. Pohrávám si s Blenderem a zkouším tvořit drážní budovy, prozatím na trati 312. Dosud jsem používal vlastní fotografie, případně některé dostupné na internetu ale dostal jsem se do fáze, že mám problém cokoli kloudného sehnat. Byl by mi někdo z tvůrců ochoten poskytnout fotografie budov na této trati, které by se daly užít na textury? Jde mi teď například o žst. Bruntál z doby před bouráním staré budovy nebo o již zbouranou Rudnou pod Pradědem, kterou jsem si jezdil fotit tak dlouho, až jsem zjistil, že už jaksi není co fotit. Děkuji za vaši tvorbu. Dovedla člověka, co s dráhou nemá nic společného, k železnici alespoň virtuálně.

Pro ilustraci několik již koukatelných výtvorů.​

 

[mikulda]

Bruntál je na Google Streetview z ulice docela dobře nafocený.

 

[pepah]

Zdravím komunitu,
posílám dopředu vánoční dáreček,
odkaz na pracovní aktualizaci trati 310.
Aktualizace se nainstaluje(přepíše) na poslední verzi tratě verze.6.5 na webu https://trainset.simtrains.eu/.
Všechny pracovní aktualizace po verzi 6.5 jsou v balíčku této aktualizace.
Je tam spousta oprav a vylepšení,na všech tratích jízda v noci není jako v tunelu,odstraněny blikající textury
při jízdě,nový model stanice Velká Bystřice a sklad vojenské techniky při vjezdu do Bruntálu od Olomouce.
Krásní sváty přeji.

Zásilka služby Úschovna ke stažení

Posílejte soubory do 30 GB snadno, bezpečně a neomezenou rychlostí. Zdarma a bez registrace.

www.uschovna.cz

 

[pepah]

Zdravím,
celá trať CR 310 ve verzi 6.6 z února 2026 bude na webu:

Home

mojevlacky.cz

aktualizace trati z verze 6.5 na verzi 6.6 je tady:
https://www.uschovna.cz/zasilka/ULY3KSTL8MXUDPUV-ZG4/

 

[Tygy]

Ahoj Všem, Pepa H. to tu trochu zanedbává, tak ho chci jen maličko pošťouchnout. Zkouška 3D kolejiva v Trati 310 bez úprav, jen tak jak se načetly koleje z Globalu. Není čas se někomu vrtat v trati, pokud se očekávají někdy nějaké aktualizace, tím by úpravy stejně zanikly. Ale tohle je bez úprav.
Za mě dobrý.

 

[pepah]

Pepah už je dávno na důchodě,rozhodně už v trati nové úseky nebudou,max nějaké opravy,budovy ,co se netýkají databáze trati,
jinak to není špatný,ale ty přechody štěrkového lože (beton,dřevo)se mi nelíbí.

 

[Tygy]

Já to vím, to bylo jen poškádlení, aby se pan Pepa trochu namlsal vlastní tvorby s 3D kolejemi.

 

[Zbyněk Šemora]

Ale jak koukám na obrázky, ty pražce jsou moc daleko od sebe. Na takové trati bych víc než 60 se bál jet. Na prvním obrázku ty dřevěné pražce vypadají ještě OK. Ale ten beton vedle jak na nějaké vedlejší úzkokolejce. Ale to by neměl být problém zahustit.

 

[Tom Kanka]

Ale jak koukám na obrázky, ty pražce jsou moc daleko od sebe. Na takové trati bych víc než 60 se bál jet. Na prvním obrázku ty dřevěné pražce vypadají ještě OK. Ale ten beton vedle jak na nějaké vedlejší úzkokolejce. Ale to by neměl být problém zahustit.

Vzdálenost betonových i dřevěných pražců je stejná, a to standartních 60 cm.