Nový design ČD
- Tvůrce vlákna Miran
- Datum začátku
754 067
Hradlař
Adnedz
Cestující
To je jasný že v podstatě jo, jenom jestli byla i tak nablejskaná.
Mě ten nový lak nijak nevadí, tvarově motiv myslím i docela pasuje k právě 754.
Nový design mi nepřijde nijak špatný, některým vozům to i docela sluší. Škoda je, že by mělo být všechno stejné. Osobně doufám, že si s tím vším brzo pohrajou graffiťáci a všecko hezky oživí
)
Mě ten nový lak nijak nevadí, tvarově motiv myslím i docela pasuje k právě 754.
Nový design mi nepřijde nijak špatný, některým vozům to i docela sluší. Škoda je, že by mělo být všechno stejné. Osobně doufám, že si s tím vším brzo pohrajou graffiťáci a všecko hezky oživí
)
Gajdma
Provozní technik
No, s 460 si už "pohráli" a tady je výsledek, bohužel jsem neměl u sebe foťák, ale našel jsem jí na ŽelPage. Podle mně graffity na najbrtu vypadají 100x hůř než na normálních vozech. A ani na tom se mi to nelíbí.Adnedz napsal:To je jasný že v podstatě jo, jenom jestli byla i tak nablejskaná.
Mě ten nový lak nijak nevadí, tvarově motiv myslím i docela pasuje k právě 754.
Nový design mi nepřijde nijak špatný, některým vozům to i docela sluší. Škoda je, že by mělo být všechno stejné. Osobně doufám, že si s tím vším brzo pohrajou graffiťáci a všecko hezky oživí
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/460241.jpg
Adnedz
Cestující
Tuž což, graffity (graffiti art) je obraz (ne nutně nápis), nějakým způsobem komplexní, měl by nést nějakou invenci, klidně i sdělení, např. poukázáním na nějakou souvislost, třeba vypíchnutí nějakého jevu samou přítomností graffiti na daném místě, nebo může být čistě ornamentální, dekorativní. Souvisí s konceptualismem a se street artem - "kašlem na galerie, budem dělat umění mezi lidma, klidně zadarmo". Nutně ne"ničí cizí majetek". Když někdo kdo umí malovat namaluje svoji vizi na ošuntělou šedivou za fabrikou tak ji zničil? Když to umí a nějak to vypadá, tak ať klidně "zničí" celé sídliště i s přilehlou pobočkou pošty.
Tag je většinou něco jako podpis, daný jedinec ho načmárne na stěnu, něco jako "byl jsem tady", prostě "značkování území". To jsou právě takové ty čmrkance. Není to obraz. Pak se vedle podepíše ještě někdo, jakože tam byl taky A pak další, aby nezůstal zahanben. Nijak to nesouvisí s tím, co by se muselo umět dělat i vidět, hodnoty jsou jinde, mezi zúčastněnýma se (třeba) cení, když se dokážeš takhle podepsat na nějakém komplikovaném a špatně dostupném místě. Souvisí to spíš s nějakou osobní ctí, než že by daný byl v něčem dobrý. I když se právě tohle touto činností snaží dokázat. A nebo taky motivace - podepíšu se na vlak a pak to bude jezdit po půl Evropě taky někomu stojí za to.
Nedávno myslim byla i nějaká grafická soutěž o návrh graffiti na vlakovou soupravu. Výsledky samozřejmě byly někde naprosto jinde než Gajdmova ukázka. Proč by nemohl být nový design ČD založený na originálních manuálních malbách, co souprava/vůz to originál? (a je i graffiti dělané na zakázku, "na míru". Hodně lidí by do toho šlo i zadarmo a ČD by ušetřily jak na designérech tak na materiálu. Co by se nelíbilo, by se nechalo pomalovat znovu.
Malování na stěny se zdá být v lidské přirozenosti - jeskynní malby, později fresky a podobně. Už jste slyšeli o tom vandalovi co počmáral strop Sixtinské kaple? Nějaký Michelangelo, nebo tak nějak se prý jmenoval. A vlastně to nebyl vandal. Nechal si zaplatit. Zaplaťte bandě dobrých graffiťáků a máte vlaky jak lusk) Aha tak ne vlastně. Na vlaku musí být pruh. Přes to nejde... vlak.
Na závěr. Víte kolik love má teď ten, co s tímhle kdysi v Londýně "začal"?)
Tag je většinou něco jako podpis, daný jedinec ho načmárne na stěnu, něco jako "byl jsem tady", prostě "značkování území". To jsou právě takové ty čmrkance. Není to obraz. Pak se vedle podepíše ještě někdo, jakože tam byl taky A pak další, aby nezůstal zahanben. Nijak to nesouvisí s tím, co by se muselo umět dělat i vidět, hodnoty jsou jinde, mezi zúčastněnýma se (třeba) cení, když se dokážeš takhle podepsat na nějakém komplikovaném a špatně dostupném místě. Souvisí to spíš s nějakou osobní ctí, než že by daný byl v něčem dobrý. I když se právě tohle touto činností snaží dokázat. A nebo taky motivace - podepíšu se na vlak a pak to bude jezdit po půl Evropě taky někomu stojí za to.
Nedávno myslim byla i nějaká grafická soutěž o návrh graffiti na vlakovou soupravu. Výsledky samozřejmě byly někde naprosto jinde než Gajdmova ukázka. Proč by nemohl být nový design ČD založený na originálních manuálních malbách, co souprava/vůz to originál? (a je i graffiti dělané na zakázku, "na míru". Hodně lidí by do toho šlo i zadarmo a ČD by ušetřily jak na designérech tak na materiálu. Co by se nelíbilo, by se nechalo pomalovat znovu.
Malování na stěny se zdá být v lidské přirozenosti - jeskynní malby, později fresky a podobně. Už jste slyšeli o tom vandalovi co počmáral strop Sixtinské kaple? Nějaký Michelangelo, nebo tak nějak se prý jmenoval. A vlastně to nebyl vandal. Nechal si zaplatit. Zaplaťte bandě dobrých graffiťáků a máte vlaky jak lusk
) Aha tak ne vlastně. Na vlaku musí být pruh. Přes to nejde... vlak.Na závěr. Víte kolik love má teď ten, co s tímhle kdysi v Londýně "začal"?
)
Čouda
Pomocník strojvedoucího
Adnedz: to víš, že byla nablejskaná. To to tady mám psát každýmu zvášť? Ukaž mi to, ukaž mi tu třetí kolej a vysvětli mi proč se toto stalo!
Tvoje názory na grafity nebudu komentovat. Všudy všeho se mě líbila jenom jedna na slovenským vagoně s tím bačou a dvěma ovcema. To fakt mělo nápad a nebyl to nesmyslnej cizojazyčnej nápis.
Tvoje názory na grafity nebudu komentovat. Všudy všeho se mě líbila jenom jedna na slovenským vagoně s tím bačou a dvěma ovcema. To fakt mělo nápad a nebyl to nesmyslnej cizojazyčnej nápis.