Dílna Jiřík.TK & spol
- Tvůrce vlákna JiříkTK
- Datum začátku
JiříkTK napsal:
Aby sme predišli rôznym dohadom, tu je report Norton Internet Security z webu simtrains.eu: http://xtrain.alsat.sk/forum/2009/report_simtrains.pdf
a tu je popis toho, čo sa naládovalo na web simtrains.eu: http://securityresponse.symantec.com/security_response/writeup.jsp?docid=2009-020418-0204-99
V praxi to znamená to, že browsovaním po www.simtrains.eu môžete byť presmerovaní na stránky obsahujúce nebezpečný kód, ktorý môže zneužiť váš internetový prehliadač.
Dodatok: Zhruba to isté označuje na portáli simtrains.eu aj McAfee Security Center
JiříkTK
Pomocník strojvedoucího
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://88.86.113.83/jpeg/664_cabM262.jpg
Tým dělnílů a novátorů depa v Kamenném Újezdu pod vedením předáka Lukáše Matury experimentálně upravil kabinu jedné z místních dvastašedesátdvojek, neboť jeden se starších strojvedoucích si stěžoval, že pro zatuhlou prční páteř špatně vidí na rychloměr. Kdo se na tuto kabinu chcete podívat, mrkněte na web ke mně (dovnload kabiny je funkční) nebo časem k Jardovi Brabcovi.
Tým dělnílů a novátorů depa v Kamenném Újezdu pod vedením předáka Lukáše Matury experimentálně upravil kabinu jedné z místních dvastašedesátdvojek, neboť jeden se starších strojvedoucích si stěžoval, že pro zatuhlou prční páteř špatně vidí na rychloměr. Kdo se na tuto kabinu chcete podívat, mrkněte na web ke mně (dovnload kabiny je funkční) nebo časem k Jardovi Brabcovi.
Dan J.
Strojvedoucí
Ahoj Jirko, zajímavá to anatomie, kdeže se nachází ona "prční páteř"? Typoval bych někde u pr..ele.JiříkTK napsal:
Jinak když už tady zasírám vlákono, tak si zde dovolím dát jeden screen mašinky, která mí udělala ohromnou radost a hnedele už jsem ji použil v chystané aktivitě, jak jinak než na DVK. Jde o skin lokomotivy ČSD T478.1 od Jana Gajduška.[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img225.imageshack.us/img225/8966/zamracena.jpg
S přáním hezkého dne Dan.
Dan J.
Strojvedoucí
Přeji hezký den.JiříkTK napsal:
Přesně jak píše Jiřík a aby toho nebylo málo, skiny T478.1 jsou dva a v provední se žlutým pruhem na čele, tak s tou jsem býval tahán co by cestující velmi často. Takže Ronoathovi velké díky a skládám velkou poklonu.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img94.imageshack.us/img94/7665/zamracena2.jpg
S přáním hezkého dne Dan.
Ps: heslo dne: sobota se blíží.
Edit: co se týká sleziny, byl jsem naštěstí upozorněn, že je až 17.10. a já vůl si myslel že už teď v sobotu, zde to píšu proto, že mi přišlo pár mejlů, kdy že ta slezina vlastně je a nechci vatvořit chaoz.
Naposled editoval moderátor:
Pikku
Pomocník strojvedoucího
Koukám, že se nám tu nějak množí socialistické jedničkové osobní berty. Aby jim nebylo smutno, jedna kralupská nákladní dvojka. Skin na nádherný Ondrův model vznikl hlavně díky Heklovi, jehož většinu textur jsem (s jeho dovolením) použil. Model jsem doplnil o Freightanim s kratšími cedulkami a stínem. Screeny zde:
Naposled editoval moderátor:
JiříkTK
Pomocník strojvedoucího
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.cz/obr202665_CSDT478.2075.jpg
No vida, právě dnes jsem meditoval nad touto cca 25 let starou pohlednicí s T478.2075. Na ní, na rozdíl od skinu, není ještě vidět hlodání zubu času. Přimlouvám se ještě za dodatečnou mírnou retuš. A všimněte si, že v těch časech mašiny ve dne nesvítily.
No vida, právě dnes jsem meditoval nad touto cca 25 let starou pohlednicí s T478.2075. Na ní, na rozdíl od skinu, není ještě vidět hlodání zubu času. Přimlouvám se ještě za dodatečnou mírnou retuš. A všimněte si, že v těch časech mašiny ve dne nesvítily.
Pikku
Pomocník strojvedoucího
Jenže si všimni Jiříku, že na pohlednici je lokomotiva "V socialistické péči SSM", jak vypovídá relativně velká cedule nad řadovou tabulkou. Ten skin má být označen jako "bývalá kralupská" , protože později sloužila ve Vršovicích, kde měli svazáci evidentně reservy v údržběJiříkTK napsal:
S těmi světly je to svatá pravda, taky není model ještě venku. A obávám se, že díky mojí lenosti jen tak ani nebude 
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Čouda, kdybyTě slyšela naše "Brigáda kapitalistické práce" (tak jsme si tajně říkali, když BSP existovalo oficiálně). To by jsme Tě hnali zpět k soudruhům, protože přestě to co píšeš bylo heslo lidí s červenou knížkou. Respektive, když jsme takovou partu, co měla jít příkladem na mašině střídali, nejprve se musely udělat plavby s kýblem vody, protože do toho humusu na stanovišti se člověk štítil i plivnout, aby si neumazal slinu. (Ale nebylo to pravidlem, i mezi soudruhy byli normální slušní lidé)
F
FrantaVopička
Host
To tam už v roce 1975 měli poměrně moderní stavby ala koridor?JiříkTK napsal:
Odkud je mi ten domek jen povědomý? Že by Řečany nad Labem?
JiříkTK
Pomocník strojvedoucího
No cožpak v roce 1975 bylo vše předpotopní? To zdaleka ne, podívej, jaké architektonické skvosty (v kladném slova smyslu) vznikly už za první republiky. A tak v Mlynech postavili místo starého stavědla z dob Francjozefovských domek moderní. 
A v Řečanech nad Labem ho za 30 let zkopčili.
A v Řečanech nad Labem ho za 30 let zkopčili.
L
LUBOS BALUS
Host
Zdravím. Mě také ne. Luboš.Dan J. napsal: