Jo to je fakt v Pardubicích mi souprava co stála vedle, zmizela nějak brzo,tak jsem se bál že už jsem měl být asi pryč,ale to je zatím tak jediná věc.Uvidíme jak to dopadne,zatím je to pěkná aktivita,dííky. RadekSilnice není závodní dráha napsal:
Neustálé loadování u prahy, po tom, že jsem udělal něco blbě, poněvač nevím co mám dělat a délka načítání MSTS je fakt na infarkt.
Takže, ještě k bodu 2, už jsem zjistil o co GO, hláška po zastavení PHA hln. by měla mít větší dosah, dal bych klidně i 50 m, musel jsem najet až těsně k posunovači s praporkem. Ole na 1. reverzu již hláška není, takže tam by mělo být o přejití na stanovišti, to samé hláška na 2 reverzu ve šturcu.Dan J. napsal:2. Praha hlavní, tam je opět zadán JŘ a když dostanu povolení k posunu, ještě nastupují lidi, takže když se rozjedu na hlášku povolující posun, tak mi v závěrečném hodnocení vyskočí chyba. Dále, dojel jsem až k posunovači s praporkem, zastavil jsem a dále co? Tam by to chtělo ošéfovat alepoň hláškou, aby hráč odpojil vozy, já se samozřejmě rozjel s celou soupravou. Navic po zastavení u posunovače za vexlema směr Libeň mi nevyskočí hláška, že mám čekat na další povolení k posunu. Prostě, hráč který přijede na hlavák neví co má dělat. Toto je třeba v aktivitách ošéfovat taky.
No nic, jdu pokračovat v jízdě.
S pozdravem Dan.
Jinak obecně u hlášek platí to, že například u posunovače s praporkem dávám dosah hlášky větší, v případě tvé aktivity by na hlavním mohla být hláška i s dosahem 100 m, myslím tím u nástupiště při dojezdu. Posunovač ve skutečnosti k vlaku po zastavení u peronu dojde ten kousek dojde. Jinak onen jř, v editoru bych klikem myši na čáru označující nástupiště (pravé myšítko) snížil počet lidí na minimum a zadal jen čas příjezdu. Mně jak jsem psal při povolení k posunu chybělo k nastoupení cestujících ještě kolem 40 vteřin a pak mne hláška povolující posun zastihla na trase k posunovači na prvním reverzu. Odjezdový čas je tam zcela zbytečný pokud to máš ošéfované hláškou odjezd.
