Zajímavosti z tisku a webu
- Tvůrce vlákna David Hájek
- Datum začátku
Pavlík
Pomocník strojvedoucího
Pavlík napsal:
Mě to přijde jako blbost - to i o víkendech zase budeme jezdit 451 na osobácích. Já jsem jen nepochopil to, že poslední elefanti jsou již dodáni a já jezdím do školy pravidelně 451 pro nedostatek elefantů(trať221 zde jezdí žabák téměř hodinu ve špičce, ale jezdí i pravidelně na 4 spojích tratě 091). ČD asi špatně počítalo, když objednávalo elefanty. 451 jezdí pravidelně a ještě jsou i jako zálohy v příměstské dopravě. Takže mám pochopit, že tu budou jezdit dalších 20let(ne že by mi to nějak vadilo)....
O víkendech je o hodně menší turnusová potřeba elefantů. Problém je v tom, že ONJ není nafukovací a nastával problém s tím, že se nevědělo kám 471 odstavit.
451 prostě ještě nějaký čas budou jezdit. ČD bude buď muset nějak šikovně přediskolovat pantery, nebo jich přiobjednat.
To samé se týče i bohumínských 460. Máme už sice všech 12 elefantů ale i tak na posilových Os musí trajdat panťáky. Proto bych očekával nějakou další soutěž na příměstské jednotky. Dejme tomu +- 20 ks protože třeba nové soupravy i na osobáky Bohumín-Přerov.
451 prostě ještě nějaký čas budou jezdit. ČD bude buď muset nějak šikovně přediskolovat pantery, nebo jich přiobjednat.
To samé se týče i bohumínských 460. Máme už sice všech 12 elefantů ale i tak na posilových Os musí trajdat panťáky. Proto bych očekával nějakou další soutěž na příměstské jednotky. Dejme tomu +- 20 ks protože třeba nové soupravy i na osobáky Bohumín-Přerov.
prolam
Provozní technik
Hlavní blbost je v tom, že sloni nejsou prostě pro rychlíkovou dopravu vyrobeni. Vmax 140 je to samý jako X62+6xB. Navíc chybí místo na kola, pro zásilky a ačkoli to sice poskytne nějaký zvýšení komfortu, není to asi nejšťastnější cesta v boji proti konkurenci.
Jimmy: V nějakym relativně novým ŽM jsem se dočetl, že zrovna pro S9 je variantou rekonstrukce starejch Bmo-ček a použití nespecifikovanýho řídícího vozu, jelikož dráhy s dalšíma slonama nepočítaj.
Jimmy: V nějakym relativně novým ŽM jsem se dočetl, že zrovna pro S9 je variantou rekonstrukce starejch Bmo-ček a použití nespecifikovanýho řídícího vozu, jelikož dráhy s dalšíma slonama nepočítaj.
lukas matura
Průvodčí
1jimmy1: jakejch 6B? Pokud vim, tak Praha-Decin jezdi 162+3-4B+Bds+A coz dle me jeden hlinik nahradi v pohode
Byly to R 1583/5. A jezdily hlavně přes významné svátky. Např. přes Vánoce nebo Velikonoce. Jak jsem již řekl. 100x lepší než hummus wagen Gorlitz. Šotouší to sice nepřekousnou, že si neotevřou vokno za jízdy, ale cestující uvítá aspoň to, že nepojede v ušmudlané kožence.
Matýsek
Průvodčí
zbynda napsal:
Tak to ne. Byl to rychlík z Prahy do Č.Těšína a už jsem to našel, byl to rychlík R 1541 „Olše“ a jezdil v pátek odpoledne z Prahy. Normálním lidem se to velmi líbilo, protože pro ně to byl pokrok proti normální soupravě. Byl to posilový rychlík a tak se tam normálně dávalo co bylo zrovna po ruce.
Kozí dráha ožije prozatím alespoň na jeden den 